Sidi Drako Carbon Vernice

Cyklistika a zejména ta závodní, není jen o špičkových kolech, ale také o komponentech, doplňcích a v neposlední řadě také o oblečení a tretrách...

Autor: Petr Bureš
Sidi Drako Carbon Vernice

Italská firma Sidi vyrábí cyklistické boty snad od nepaměti. Pochopitelně tak byla u zrodu horských kol a jako jedna z prvních začala vyrábět na počátku devadesátých let MTB tretry. Od té doby už uplynulo více jak 20 let ale Sidi tretry patří stále mezi naprostou špičku. My vám dnes představíme nejvyšší bikový model současnosti, na kterém Sidi demonstruje veškeré své nejnovější technologie výroby závodních treter.

Model Drako je navržen bez kompromisů čistě pro závodní potřeby. Na nohou ho vozí, nebo vozila, jména jako Schurter, Absalon, Cink a další a proto asi netřeba dodávat, že klientela pro tyto tretry se bude rekrutovat zejména ze závodní branže.

Horní část je ušita z umělé lakované kůže Lorica, která se dobře udržuje, je odolná proti všem nástrahám MTB a díky promyšlenému systému větracích otvorů také umožňuje nohám dostatečně dýchat.

Nová karbonová podrážka MTB SRS, která se používá nyní u nejvyššího modelu MTB treter, je o sto gramů lehčí než její předchůdkyně a kromě ideální tuhosti nabízí jednak speciální ochranu proti poškození od kamenů, jednak umožňuje výměnu gumových částí podrážky, které jsou na ni na čtyřech místech přišroubovány a lze je tak bez problémů zaměnit za nové v případě jejich ochození.

Dalším, co stojí za zmínku, je upínací systém. Ten spočívá jednak v dvojici stahovacích koleček systému Tecno 3, která pracují na podobném principu jako systém Boa, to jest, že otáčením utahují speciální strunu, které stahuje samostatně spodní a horní část nártu. Dále pak v systému hell cup nastavujícím obepínání paty, resp. achilovy šlachy dvojicí malých stranových šroubků. Ochranu před odřením a popraskáním špičky pak zajišťuje gumové "oplechování" přední části tretry.

Sidi si je vědoma náročných podmínek, které na bikery v terénu číhají a tak dodává spoustu náhradních dílů, které lze kdykoliv vyměnit takřka na koleni. Ať už jsou to stahovací kolečka, pásky, či náhradní segmenty podrážek.

Nejvyšší model Drako se vyrábí celkem ve čtyřech barevných provedeních, kterým vládne bílá, černá a žlutá barva doplněná o červené segmenty. Standardem je uchycení kterýchkoliv kufrů pro nášlapné pedály prostřednictvím již vsazených kovových závitových úchytů. Cenovka těchto treter je pro český trh nastavena na rovných 8 400,- Kč s tím, že vybírat můžete z obrovské škály velikostí odstupňovaných po půlčíslech.

Více informací o dalších modelech a cenách najdete na webu českého dovozce www.sidi.cz.

Foto: Petr Bureš

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Sidi Drako Carbon Vernice
  2. Fotogalerie
Přečteno - 15770x Tagy: karbon doplnky sidi
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Northwave Extreme XCM
    Fotogalerie: Northwave Extreme XCM
  2. Testy - RecenzeTEST: Northwave Extreme XCM
    TEST: Northwave Extreme XCM
  3. Tech newsPOC čelí soudnímu sporu ohledně MIPS
    POC čelí soudnímu sporu ohledně MIPS
  4. DoplňkyMinitest: Rok Form – držák mobilu na kolo
    Minitest: Rok Form – držák mobilu na kolo
  5. ServisKross spouští výrobu karbonových rámů
    Kross spouští výrobu karbonových rámů
  6. Tech newsPelmel novinek 2018 - komponenty
    Pelmel novinek 2018 - komponenty

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 rybička - vloženo: 30.04.2014 v 13:36:16

    Stojej 990,-, otázka je, jek dlouho vydržej.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 Ticho - vloženo: 28.04.2014 v 15:21:52

    odpověď na rybička — #1 Struny bych se nebál, ta vydrží věčně. Ale náhradní podrážky za ty sešlapaný stojej pěknej majlant. :/

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 rybička - vloženo: 27.04.2014 v 12:57:10

    Nádhera. Mám Eagle 5 už 8 let a pořád držej, kvalita neuvěřitelná, proto bych se nebál jít do top modelu, protože bude sloužit dlouhý roky. Akorát by mě zajímala životnost tý struny...

    1. na tento komentář reaguje Ticho — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744