Specialized Rumor Expert

Rovnoprávnost mužů a žen má svoje pravidla. Ačkoliv se to někomu nemusí líbit, najdou se i mezi ženami příznivkyně technických trailů, na které je dobré vybavit se pořádným kolem, nejlépe tím, které jim odpustí maximum jezdeckých chyb a pomůže při zdolávání záludných nástrah terénu. Tyto adeptky dlouho čekaly a konečně se dočkaly. Přesně pro ně totiž Spcialized vytvořil model Rumor.

Rumor je kolo, které je schopné zdolat nejenom záludný technický terén. Dokáže svou šéfku provázet také během celodenního švihu a přitom nabídnout dostatek komfortu.

Rám Rumoru je svařen z duralové slitiny, kterou Specialized označuje M5. Pochopitelně, že kolo disponuje dámskou (zkrácenou) geometrií a uzpůsobena je rovněž výška rámu před sedlovou trubkou, tak zvaný standower. Díky poměrně ostrému prohnutí horní rámové trubky a jejímu vytvarování vznikl prostor pro uchycení tlumiče bez zbytečných přídavků materiálu.

Zadní stavba disponuje klasickým čtyřčepovým FSR systémem tak, jak ho známe např. z modelu Epic. Decentní vahadlo obepíná profilovanou sedlovou trubku v místě jejího prohnutí a současně je do něj napojena vidlička tvořící prodlouženou část pístu tlumiče. Zdvih ponechali konstruktéři na úrovni pánského modelu Camber, to jest rovných 110 mm.

Kompaktní rozměry rámu slibují dostatečnou tuhost. Té navíc pomáhá dvojice pevných os QR15 vpředu a 142x12 vzadu. Zajímavým detailem je pak vnitřní vedení bovdenů, které je provedeno jednoduchými eliptickými otvory v rámu bez náznaku nějakých tvarovaných vstupních otvorů.

Zajímavou vychytávku najdete dole za hlavovkou. Speciálně tvarovná guma, umístěná na spodní rámové trubce, zabraňuje protočení vidlice o 90°.

Specifikace

Možná si říkáte - "ženský přece musí stačit Deore". Ano, pro některé je i tato sada zbytečným komfortem, ale najde se také spousta těch, které ocení hladší chod, kratší krok, nižší váhu a za to všechno se nebudou zdráhat si připlatit.

Rumor Expert je dražším z dvojice stenojmenných nabízených kol. Jeho specifikace je postavena téměř výlučně na komponentech koncernu Sram. Pohonnou soustavu zmixovaly kočky, které připravují dámskou kolekci, z řadících páček X9, přesmykače X7 a přehazovačky X0. Celek ještě doplnily karbonovými klikami Sram S-2200 vybavenými dvojící převodníků 22/33 z. a desetirychlostní kazetou Sram PG-1050 s rozsahem 11-36 zubů.

V odpružení se nijak neexperimentovalo. Osazeny jsou komplet odpružené jednotky Fox. Vpředu najdete Float Performance se 110 mm zdvihu, vzadu pak tlumič Float CTD s finesou Autosag, kterou Fox vyrábí výhradně pro Specialized a která umožní snadné nastavení SAGu na tlumiči.

Za zmínku stojí rovněž osazená kola. Jde o tovární Roval Control 29 zapletená dvaatřiceti dvojitě zeslabovanými dráty DT Swiss Super Comp. Kola jsou obuta vpředu do 2,3", vzadu pak jen do 2,1" širokých 29" plášťů Specialized Ground Control.

Brzdy vybral pro dámy Specialized z dílen italské Formuly, konkrétně model The One S. Vpředu i vzadu jsou osazeny 160mm kotouči a umístěny na tak akorát 680 mm širokých řídítkách.

Že jde o dražší verzi trailbiku, dává tušit také osazená teleskopická sedlovka Command Post BlackLite vybavená trojící nastavitelných poloh, 100 mm zdvihem a pochopitelně také ovládáním na řídítkách, které je situováno k levé ruce.

Sedací ústrojí žen vlastnících tento bike spočine na sedle Specialized Women's Body Geometry Jett Comp Gel, které je jak tvarem, tak materiálem maximálně uzpůsobeno pro ženy.

Spousta vychytávek a technologií v případě Rumora Experta váží velmi slušných 12,36 kg, ale také něco stojí. Rumor Expert pořídíte jako letošní novinku za 94 990,- peněz a to není zrovna málo. Alternativou může být sněhově bílý Rumor Comp, při jehož koupi ušetříte víc jak 30 tisíc korun. Spokojit se přitom budete muset jen s odpružením Rock Shox a mírně poníženou specifikací.

Kompletní informace o nových modelech kol Rumor najdete na lokalizovaném webu www.specialized.com.

Fotogalerie