Specialized SJ Carbon Comp preview

Tenhle bike reprezentuje dostupné karbonové hardtaily od renomovaných výrobců, má ale i své mouchy...

Autor: Petr Bureš
Specialized SJ Carbon Comp preview

Líbivé hardtaily na karbonových rámech se v současnosti dělí na dva samostatné světy. Jeden se snaží nabízet ultralevné karbonové řešení mnohdy pochybných vlastností a hmotnosti, ten druhý staví na kvalitě, za kterou je ale potřeba si připlatit. Náš dnešní adept na představení se ocitá v té druhé skupině, ačkoliv některé prvky jeho osazení konkurence používá u svých podřadnějších specifikací. Řeč bude o základním karbonovém hardtailu od Specialized, modelu Stumpjumper Carbon Comp.

Značka Specialized
Model SJ Carbon Comp
Typ XC
Rám Carbon FACT 9m
Vidlice Fox Floar F90 RL
Zdvih př. 90 mm
www specialized.cz
Cena kola 66 990,- Kč

Základ biku tvoří klasický Specialized rám postavený z karbonu označeného FACT 9m. Jeho konstrukce spoléhá na masivní středovou pasáž, která dává biku dostatečnou tuhost. Horní trubka je mírně prohnutá a plynule přechází do horních vzpěr zadní stavby. Rám je pod řetězem chráněn masivní gumovou ochranou. Nechybí rovněž stále více populární a používaná tapered hlavová trubka do které je vetknuta odpružená vidlice Fox Float F90 RL se zdvihem 9 centimetrů.

O pohon se stará vcelku zbytečně rozházený mix Sramu a Shimana. Sedmičkové X-7 řadící páčky ovládají přesmykač s přehazovačkou ze sady X-9 které manipulují se Sram řetězem PC-971 na kazetě Shimano HG61 a mimosadových klikách Shimano FC-M542 s trojicí převodníků 22/32/44z.

Brzdy jsou v režii Sramu, konkrétně modelu Avid Elixir R SL se 140mm kotoučem vzadu a 160mm vepředu. Ráfky pro Specialized dodalo DT Swiss X420SL a zapletené jsou vpředu do Specialized, vzadu pak do Shimano náboje M525 SL.

Pláště, řidítka, představec, sedlovku, sedlo i gripy si Spešl dodává z vlastní produkce opatřené logy Specialized a barevně sladěné se zbytkem.

Kolo se vyrábí v celkem pěti velikostech 15, 17, 18, 19 a 21" a stojí poměrně slušných 66 990,- Kč. Pokud tedy sháníte špičkový hardtail rám, máte závodní ambice a nebude vám vadit, že se tu a tam použily podřadnější komponenty z nichž do očí bijící jsou zejména kliky, pak by tenhle bike neměl rozhodně chybět ve vašem hledáčku. Jestli jste ochotní si připlatit za lepší specifikaci, pak máte možnost. O stupínek lepší je Stumpjumper Expert Carbon za 81 990,- nebo pak již s Brain přední vidlicí nejvyšší SJ model Marathon Carbon, za který už ale zaplatíte 106 tisíc Kč.

Kompletní sklatbu modelů Specialized najdete včetně českých textů na www.specialized.cz. Porovnávat s konkurencí pak všechny modely můžete i v našem Katalogu kol.

Fotogalerie

SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
SJ Carbon detailně
Specialized Stumpjumper Comp Carbon obrazem

Přečteno - 17907x Tagy: tech2010 specialized karbon
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewVítězný Cape Epic Bikecheck: Ghost Anne Terpstry & Specialized Howie Grottse
    Vítězný Cape Epic Bikecheck: Ghost Anne Terpstry & Specialized Howie Grottse
  2. TechnikaFotogalerie: Specialized Epic 8
    Fotogalerie: Specialized Epic 8
  3. Tech newsSpecialized Epic 8 - ve znamení 120
    Specialized Epic 8 - ve znamení 120
  4. Týmy a klubyRouvy Specialized 2024
    Rouvy Specialized 2024
  5. Testy - RecenzeSpecialized uvádí nové Propero
    Specialized uvádí nové Propero
  6. Tech newsSpecialized posílil své Turbo Kenevo SL 2
    Specialized posílil své Turbo Kenevo SL 2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 El Bunda - vloženo: 06.08.2010 v 13:26:35

    odpověď na McBlacky — #3 Je tam asi nějaká redukce...koukám na to ze spoda, je tam Campy Style 1.5" - 1 1/8" ....vidle má krk nekonickej, rozebírat to radši nebudu :)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 McBlacky - vloženo: 06.08.2010 v 10:59:48

    odpověď na ElBunda — #2 takže oprava. Hlavovka je tapered, ALE je v ní hlavko na klasiku 1 1/8" a i vidle je s nekonickým krkem. A to jak u compa tak experta - ze serie.

    u maratona a sworkse je už hlavko na tapered i vidle.

    1. na tento komentář reaguje El Bunda — #4
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 ElBunda - vloženo: 05.08.2010 v 19:13:06

    1] Hlavovka je tapered

    Jinak zajímavý je, že podle fotek i popisu je rám z FACT 9M, já tohle kolo mam a mam na rámu FACT 8M, v katalogu je tak uvedeno 8M

    Jinak kliky jsou naprosto v pohodě, ve srovnání s FSA V-Drive, který jsem měl dřív a stály dvojnásobek, je tuhost lepší a váha stejná. Problémy mam občas s brzdama, hodně se kroutí kotouče a výplety by mohly bejt víc tuhý. Jinak je to supr kolo.

    1. na tento komentář reaguje McBlacky — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 McBlacky - vloženo: 05.08.2010 v 10:06:53

    Hlavovka u letošních SJ carbon není tapered, ale klasika. Jen to tak vypadá :)

    Zajímavostí je ladění vidlic na zdvih 90mm, zde Float RL u experta je tak naladěn SID a na maratonu a sworksu future shock.

    naladěním to jsou nekompromisní závoďáky

    1. na tento komentář reaguje El Bunda — #
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744