Specialized Stumpjumper Comp 29er 2012: TEST

Po dávce novinek pro rok 2012 přichází na řadu praktické testování nových biků. Jako jeden z prvních se nám pod drobnohled dostal hardtail Stump…

Autor: Jarda Tichý
Specialized Stumpjumper Comp 29er 2012: TEST

Konkurenční boj

Zjednodušeně řečeno, konkurence je hodně. Doby, kdy 29ky byly ve výběru jednotlivých značek jakousi ozdobou navíc, jsou ty tam a dnes zažíváme spíše pravý opak. Do našeho výběru srovnání řadíme pouze modely 2012. Do užšího výběru tak spadá Giant XtC, Merida Big Nine a Trek Superfly. Všechny tyto biky spojuje základ v podobě duralového rámu a cena kolem 40 000,- Kč.

Konkurenční srovnání
  Specialized Stumpjumper Comp 29 Giant XtC 29er Merida Big.Nine 3000D Trek Superfly AL Lite
cena 42 990 Kč  49 699 Kč 48 990 Kč 41 000 Kč
materiál rámu M5 fully manipulated alloy ALUXX SL Big Nine BC Lite-D-Single Alpha Platinum Aluminum,
vidlice Rock Shox Reba RL Fox F29 RL Evolution Fox F32 Fit 29er RLC Fox F32 Float 29 RL Evolution
Brzdy AVID Elixir 7 SL Avid Elixir 7 Shimano XT Shimano SLX
Pohon SRAM X.9/X.7 Shimano XT Shimano XT Shimano SLX/Deore
úhel hl. trubky 71,5° 71,5° 70,0° 69,3°
Přečteno - 100111x Tagy: testy specialized 2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    TEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  2. DoplňkyCamelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
    Camelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    Fotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  4. Testy - RecenzeTEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    TEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  5. TechnikaFotogalerie: Crussis Legend 68
    Fotogalerie: Crussis Legend 68
  6. Testy - RecenzeTEST: Crussis Legend 68
    TEST: Crussis Legend 68

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #25 Vláďa - vloženo: 27.06.2012 v 21:23:19

    odpověď na Ludek — #24 Ahoj Luďku, mě to začalo chroupat po 1700km, rozebrání a vyčištění 100,--. A že je to špatně řešené mi řekli hned, špatná ochrana proti nečistotám. Co tam chceš dát, dej vědět. V.

    1. na tento komentář reaguje tomas — #
    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #24 Ludek - vloženo: 27.06.2012 v 15:14:52

    ...tester krásně napsal, že jsou alfou a omegou. Asi jo. Mám stejné kolo, po první vyjížďce se ze zadní náby začal ozývat přímo jekot, skřípění. U Peka mi řekli, že to je normální, že jsou to trochu levnější náboje a nemám se nic bát, že to přestane. Po druhé vyjížďce se ke chroupání přidal občasný furtošlap, volnoběžka přestala makat a chytla velký vakl. Zkušenosti mých kamarádů jsou podobné, tohle Spešlík neumí a šetří.

    Prý to vyrábí JOYTECH, zjistil jsem to z webu, u Peka mi to odmítli sdělit. Jinak je kolo fajn, jdu měnit nábu za něco bezporuchového...

    1. na tento komentář reaguje Vláďa — #25
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #23 jenikmar - vloženo: 17.11.2011 v 21:40:18

    když je 29 palců málo http://www.youtube.com/watch?v=fYt6IqaHk_Q&feature=related :-D

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #22 jenikmar - vloženo: 31.10.2011 v 23:32:15

    Tenhle víkend jsem se svezl na několika kolech ve verzi 29 i 26 a ve zdvizích 80/00, 100/00, 120/120 a 140/140. Těžko říct, co je lepší, každé má něco do sebe. Z pohledu výšky okolo 182 je to prakticky jedno. Velký rozdíl dělají ráfky a pláště a samozřejmě odpružení. To dohromady dá větší rozdíl než 26x29. Ve velkých schodech nahoru i dolů má navrch 29. 26 je pak daleko hravější a jezdivější mezi stromy a ve vracečkách. Ve sjezdu kralovali Stumpjumpery FSR se sedlovkou staženou dolů, ve výjezdech pak hardtaily (26 v klikatém a 29 v rovném). Testoval jsem to na mostecké trati, takže žádné šetření, ale pravý biking:-) Je to asi o pocitu každého, co mu více sedí a čemu více věří. Stejně je to na kole o hlavě a fyzičce...

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #21 zuzanete - vloženo: 31.10.2011 v 19:29:53

    doufám že bude mé. jinak musím říct že na 29" nedám dopustit.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #20 SJ - vloženo: 03.10.2011 v 18:31:12

    odpověď na hsv — #19 odpověď na hsv — #19 Koukám, že si to celé překopal. No myslím, že u modelů 2012 mají něco vylepšené a kola jsou celkově lehčí. Tak uvidím. Dík za info

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #19 hsv - vloženo: 02.10.2011 v 21:07:57

    odpověď na SJ — #18 Letošn stumpjumper ht carbon comp, jenom sram x7 a x9, který tam byl, jsem vyměnil za xtr - řazení, přehazka, smyk a kliky, brzdy jsou avidy elixír R SL, zatím tam jsou, ale možná časem půjdou pryč. Taky ty karbonové rovaly by stály za to. Jo a váha - vel. 21- 10,66 kg bez pedálů. Zdaj

    1. na tento komentář reaguje SJ — #20
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #18 SJ - vloženo: 02.10.2011 v 19:22:43

    odpověď na hsv — #17 Máš letošní model?! Jak je to s váhou kola?!

    1. na tento komentář reaguje hsv — #19
    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #17 hsv - vloženo: 02.10.2011 v 13:30:52

    odpověď na SJ — #16 Já mám velikost 21, takže to kolo nevypadá ani tak zvláštně. Nicméně jsem zkoušel na Specialized test day, kam jsem byl pozvaný, i fulla 29, konkrétně karbonového Cambera, a nijak mě nepřesvědčil, že je o tolik lepší než full 26, narozdíl od pevňákǔ, kde je ten rozdíl markatní. Pedálů zdar

    1. na tento komentář reaguje SJ — #18
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #16 SJ - vloženo: 01.10.2011 v 13:30:05

    odpověď na hsv — #15 Děláš mi radost. Taky jsem prodal fulla a čekám na SJ comp carbon 29 2012. Nemůžu se dočkat :-))))

    1. na tento komentář reaguje hsv — #17
    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #15 hsv - vloženo: 01.10.2011 v 12:01:45

    Také jsem byl odpůrcem 29, pak jsem se svezl a změnil názor. Teď mám přesně tento stroj, akorát v karbonu, a jsem max spokojený. Dokonce tak, že jsem prodal fulla. Mimochodem, u tohohle stumpika je velký rozdíl mezi rámem z karbonu nebo hlíny, jel jsem na obou a karbon je min o jeden level výš.

    1. na tento komentář reaguje SJ — #16
    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #14 Petr K. - vloženo: 30.09.2011 v 11:47:09

    odpověď na kacerek — #11 No hlavně já vždycky myslel, že biking je o pocitu z jízdy, ne o tom dělat někde manekýna. Klidně budu jezdit na kole ošklivém jak noc, když pojede líp, než všechny ostatní. Jestli je to jinak, asi sem nic nopochopil... :-D

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #13 jan.vitek - vloženo: 29.09.2011 v 22:48:09

    odpověď na jardaT — #12 konečně to sem někdo napsal :-)

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #12 jardaT - vloženo: 29.09.2011 v 18:05:32

    Vosa na bonbóně možná na první pohled... je to o zvyku. Naopak po delším čase stráveným na velkých kolech pak připadají 26 hodně malé. Podle mě pouze "optický klam" :)

    I "menší" lidi tak můžou využít výhod 29ky

    1. na tento komentář reaguje jan.vitek — #13
    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #11 kacerek - vloženo: 26.09.2011 v 14:09:47

    odpověď na madcat — #10 přesně tak, jak vosa na bombóně.

    1. na tento komentář reaguje Petr K. — #
    2. na tento komentář reaguje Petr K. — #14
    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #10 madcat - vloženo: 26.09.2011 v 12:14:39

    Já ty devětadvacítky v menších velikostech než dejme tomu 22" prostě nechápu... vypadá to obludně.

    1. na tento komentář reaguje kacerek — #11
    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #9 Hynas - vloženo: 24.09.2011 v 19:36:12

    Hynase neřešte, vkládá tu jen svůj subjektivní názor. :o)

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #8 game_over - vloženo: 24.09.2011 v 18:18:15

    Hynase neřešte... má docela solidní počet 29er biků :)))

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #7 lolo - vloženo: 24.09.2011 v 17:13:39

    vlastním k velké spokojenosti dvě 29er kola a plně podporuji hnutí 29 NEBRAT!

    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #6 Matěj Kučera - vloženo: 24.09.2011 v 16:15:24

    odpověď na Hynas — #1 Mám přesně toto kolo, ale z roku 2010. Naprsoto nesouhlásím s výrokem

    29 NEBRAT!

    Když se ti nelíběj, tak to nikomu necpi, nebo udej racionální důvod.

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #5 Mářa - vloženo: 23.09.2011 v 23:50:11

    odpověď na Haryk — #3 no joooo, tak já skoro vůbec nejsem :)

    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #4 Zirda - vloženo: 23.09.2011 v 23:16:47

    Ano, je třeba souhlasit s Hynasem, jezdcem 29tek, :-). Takováhle 29ka není 29kou. 29ky byly dobré na začátku díky své geometrii. Nyní z toho výrobci dělají paskvil blížící se 26kám (krátký, opačný představec, nízká hlavovka, krátká zadní stavba-například lomená trubka). Charakteristické rysy 29tek jsou zbytečně potlačeny.

    1. na tento komentář reaguje Kuře — #
    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #3 Haryk - vloženo: 23.09.2011 v 21:49:04

    odpověď na Mářa — #2 Je vidět, že neznáš Hynase...podívej se do jeho profilu na bike-forum, co jezdí za kola. Je to filuta:)

    P.S.: Mimochodem tu hlášku má "patentovanou":)

    1. na tento komentář reaguje Mářa — #5
    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #2 Mářa - vloženo: 23.09.2011 v 21:27:30

    odpověď na Hynas — #1 :-DDD No, proti gustu žádný dišputát. Obojí má svoje výhody i nevýhody. Ale jel jsi někdy na 29"? :D

    1. na tento komentář reaguje Haryk — #3
    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #1 Hynas - vloženo: 23.09.2011 v 20:28:44

    29 NEBRAT!

    1. na tento komentář reaguje Mářa — #2
    2. na tento komentář reaguje Matěj Kučera — #6
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744