Superior 2014: jeden model, dva rozměry kol

Kola Superior pro příští sezonu se nesou v trendu světového vývoje: upuštění od 26" kol a naopak posílení 27,5" a 29". Superior dává u každého modelu na výběr...

Autor: Jan Němec
Superior 2014: jeden model, dva rozměry kol

Designový hotel Miura v Čeladné poskytnul výjimečné zázemí zahraničním obchodníkům a novinářům při prezentaci kol Superior 2014. Do luxusního golfového resortu přijel velmi povedená kola představit, s celým svým grandiózním týmovým kamiónem, i Bart Brentjens, který se spolu s UCI Elite týmem na novinkách 2014 kopřivnické značky podílel. Prezentace začala velmi netradičně - ve Vítkovických železárnách, kde první olympijský vítěz MTB obdivoval vyhaslé vysoké pece.

Bart Brentjens ve Vítkovických železárnách

Když vloni Superior oznamoval, že nabídka devětadvacítkových kol na tuto sezonu převyšuje šestadvacítkové, tak letos oznamuje, že od šestadvacítek ustupuje téměř úplně. "Budeme nabízet jen devětadvacítky a dvacetsedmapůlky," oznámil šéf společnosti Bike Fun International, která kola vyrábí.

Kola s průměrem 29 palců se nebál Superior vyrábět sériově jako vůbec první evropská značka, kola s označením 650B nebo-li 27,5 palce má ve své nabídce poprvé. "Věříme, že v těchto dvou rozměrech je budoucnost horských kol. Větší kola zkrátka mají jen samá pozitiva oproti menším," řekl Lavička při prezentaci modelů 2014.

Superior na příští sezonu přichází s jednoznačným poselstvím. "Velká kola: naše filozofie!" 29" je ideální rozměr kol pro horskou cyklistiku, což potvrzují i současné světové trendy. Vyšší setrvačnost v terénu a na tvrdém povrchu, snazší přejíždění nerovností, stabilní vedení stopy a větší jistota při překonávání překážek – všechny tyto výhody dělají z 29" kol ideální volbu pro stále rostoucí segment bikerů.

Petr Lavička v hotelu Miura v Čeladné prezentuje Superior 2014

"Pravdou zůstává, že pro cyklisty, zejména ženy, s postavou pod 170 cm jsou 29" kola částečně problematická s ohledem na celkovou geometrii rámu. Průměr kol je příliš velký, než aby se podařilo dosáhnout potřebného zkrácení rozvoru kol tak, aby odpovídal potřebám cyklistů s nižší výškou postavy," vysvětloval Petr Lavička. "Z tohoto důvodu jsme se rozhodli do budoucí kolekce zahrnout také 27,5" kola, která považujeme za vhodnou alternativu pro cyklisty nižšího vzrůstu, kteří rovněž chtějí využívat výhod velkých kol. Kola o průměru 27,5" nabízejí benefity velkých kol, zároveň umožňují perfektně přizpůsobit geometrii rámu menším jezdcům." Že je takové tvrzení platné, potvrdili už minulou sezonu švýcarští jezdci z týmu Scott Swisspower, kteří jsou všichni vysocí zhruba 170 cm a kola o průměru 27,5" jsou vzhledem k jejich proporcím optimální alternativou.

Výše zmíněnému je uzpůsobená strategie na rok 2014: Jeden model - dvě velikosti kol. Většina modelů horských kol tak pod jedním modelem nabízí verzi v 29" a 27,5" v naprosto shodném osazení. Karbonové modely budou nabízeny po dvou velikostech v každém rozměru, hliníkové pak ve třech.

Srdcem a duší Superioru byly vždy hardtaily. Vlastní vývoj karbonových rámů znovu posunul laťku v kvalitě o stupínek výše. Na novém rámu se podílel celý tým kopřivnických konstruktérů a designérů v čele s Martinem Hamanem a Vojtou Sojkou, který využíval poznatků továrního týmu Superior Brentjens.

Hotel Miura - Čeladná - prezentace kol Superior 2014

"Chtěli jsme pro Barta ta nejlepší možná kola. Z každého závodu nebo soustředění jsme od něj dostali připomínky či návrhy, které jsme zapracovali do nového modelu," komentoval Lavička novou řadu hardtailů MTB Carbon Race Pro a MTB Carbon Race. Nové rámy byly po dobu sedmi měsíců testovány týmem a samozřejmě prošly i laboratorními zkouškami EFBE v Německu.

"S novými koly jsem nadmíru spokojený, největší rozdíl cítím v obratnosti," okomentoval krátce Bart Brentjens nové hardtaily.

Pokračovat na: Superior 2014 - Hardtail

Seznam stránek článku:

  1. Superior 2014: jeden model, dva rozměry kol
  2. Superior 2014 - Hardtail
  3. Superior 2014 - Fully
  4. Fotogalerie
Přečteno - 39467x Tagy: superior tech2014
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Superior XP 999 Di2
    Fotogalerie: Superior XP 999 Di2
  2. PreviewSuperior XP 999 Di2 - lidový závoďák
    Superior XP 999 Di2 - lidový závoďák
  3. Tech newsSuperior 2018 - víc pro všechny
    Superior 2018 - víc pro všechny
  4. TechnikaFotogalerie: Superior X-Road Team Elite
    Fotogalerie: Superior X-Road Team Elite
  5. PreviewSuperior X-Road Team Elite
    Superior X-Road Team Elite
  6. TechnikaFotogalerie Superior Team Issue Di2
    Fotogalerie Superior Team Issue Di2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744