Superior X-Road Team Elite

Nová stopětka

X-Road má ve všech svých podobách jedno společné a tím jsou kotoučové brzdy. Nezáleží, jestli jde o nejvyšší karbonový model, nebo naopak základní hliníkovou verzi, vždy je na kole najdete, a to buď v mechanické, nebo hydraulické verzi.

Představovaný karbonový Team Elite sází na novou stopětku se vším všudy doplněnou o karbonové dualy, které se běžně osazují i k dražší ultegře. Stopětka pak svítí na přehazovačce, přesmykači i klikách, které jsou osazeny dvojicí převodníků 50/34. Do lehka je pak složena také jedenáctipastorková kazeta s rozsahem 11-32z.

Zapletená kola osadil Superior v tomto případě od renomované firmy DT Swiss. Konkrétně zde najdeme model R24 Spline Disc s již zmíněnými pevnými osami na předním i zadním kole. Obutí je v sérii koncipované pro silniční jízdu. Zvoleno je pro tyto účely Schwalbe G-One EVO v rozměru 700x30C, nicméně bez problémů se dá přezouvat v podstatě jak je libo na užší i širší profily.

Kotoučové brzdy jsou stejně jako řazení dílem japonského Shimana. Jde o model značený BR-RS505 vybavený 140mm centerlock kotouči.

Kokpit i sedlovka nabídnou slušný hliníkový standard v rámci vlastní produktové řady ONE Race, kterou doplňuje sedlo Fizik Aliante R7 MG a omotávka Velo StickyGel.

Bike, tak jak ho vidíte, stojí 59 990,- Kč. Jeho dražší na Ultegře postavený bráška Team Issue je o 15 tisíc dražší. Dvojice základních hliníků pak vychází na 32 990,- Kč s mechanickými brzdami a 42 990,- Kč s hydraulikami.

Kompletní informace o všech novinkových modelech řay X-Road najdete na webu výrobce www.superiorbikes.eu.

Foto: Petr Bureš