TEST: BMC Speedfox 02 - První dojem

Závěrečné shrnutí

Nový SpeedFox je velice zajímavým kolem a ať si o něm myslíte co chcete, tak váš názor na něj dotvoří až testovací jízda, to mi věřte.

Přiznám se, že jsem si od počátku pokládal otázku zdali, se tomuto biku podaří změnit můj názor na něj právě tím, že na něm budu mít možnost se svézt. Vlastně jsem si říkal, jestli vůbec mám takto otevřeně své předsudky a očekávání ventilovat v článku, když svým subjektivním názorem můžu následně negativně ovlivnit spousty dalších lidí a možná i potenciálních zákazníků. Ale kdy jindy nedat prostor pro své byť subjektivní názory než v podobných případech?

Dnes již většina výrobců nabízí funční řešení odpružení. K dispozici jsou i různé variace na změnu zdvihů či geometrie za jízdy, ale kombinovat sedlovku s ovládáním tlumiče je opravdový unikát. Unikát který si zaslouží pozornost, ale současně nemusí přesvědčit každého. Možná právě v tom je jeho síla, protože se nebojí jít do experimentu, který se třeba časem ukáže, že byl slepou uličkou, ale kdo podobné věci nezkouší, nebude nikdy pravým inovátorem.

Speedfox je jiný. Jiný natolik, že není jednoduché pro něj škatulku, protože tam kam ho předurčuje jeho zdvih až tak úplně nezapadá. Zajímavé na tom je, že BMC uvedlo spolu s ním ještě další nový bike, který na podobné geometrii i rámu nabízí méně zdvihu a klasickou sedlovku. Jde o novinku jménem Agonist o které bude řeč ale až někdy příště...