TEST Boblbee Vortex 14L - první zkušenosti

Hup na záda, vyrážíme

První zkušenosti s Vortexem jsem udělal před pár týdny na Gardě, kam jsem si schválně nechtěl brát svůj velký Lowepro Pro Trekker AW II, se kterým jezdit na kole je něco podobného jako když Jarda Jágr posiluje s třicetikilogramovou vestou.

A tady se objevuje první omezení Vortexu a tím je jeho kompaktní vnitřní prostor. Tvrdit o něm, že je malý, by nebylo fér, protože pro většinu běžných fotografů používajících hobby přístroje s menšími objektivy bude zcela dostačující. Ovšem pokud máte ve svém arzenálu velká profi těla a k nim dvaosmičkové objektivy, rychle zjistíte, že toho na záda dostanete výrazně méně než u zmiňovaného profi mastodonta od Lowepro.

Na druhou stranu, ruku na srdce, když počítáte, že budete s batohem jezdit na kole, tak je dobré ve vlastním zájmu minimalizovat jeho hmotnost odhozením nepotřebných zbytečností jako jsou některé typy skel, stativ, či nabíječky a větší než nezbytné množství baterií. Ono totiž na kole každé deko na zádech poznáte a to nejen při prudkých výjezdech.

Když už jsem zmínil problematiku váhy, tak je dobré si říct také několik čísel. Vortex váží sám o sobě tak jak ho vidíte 3,24 kg. Dobré na něm je, že se velikostně vejde do limitů leteckých společností pro kabinová zavazadla. Horší už to bude po jeho naplnění s váhovým limitem, protože tady konkrétně v mém případě uvidíte na letištní váze 8,54 kg a to se nebude slečně u checkinu pravděpodobně už tolik líbit, pokud vás tedy odhadne jako fotografa s těžkou výbavou v malém prostoru a přiměje k jeho kontrolnímu převážení.

Umístit i velké profi tělo s dvoustovkovým objektivem do žlutého prostoru první fotografické třídy není problém. Horší už je to pak s dalšími objektivy, clonami a blesky, pro které ale najdete prostor podélně, případně ve spodní zužující se části. Jak již jsem říkal, ideální je vybrat si jedno dlouhé a jedno široké sklo, doplnit je bleskem a bateriemi a specialitky typu pevné padesátky, nebo třístovky nechat doma.

Tak, bágl máme naplněný, baterie nabité je čas hodit ho na záda vyrazit. Pokud plánujete jenom pěší tůru bez náročných lezeckých úseků, obejdete se možná bez bederního fixačního pásu. Ten je ovšem na kole poměrně důležitou nutností a to především proto, aby vám bágl neměl tendenci na zádech přiliš pochodovat.

Navíc má bederní pás ještě jednu důležitou funkci a tou je praktická manipilace s batohem resp. s jeho obsahem vestoje aniž byste ho museli pokládat na zem. Díky bedernímu pásu si totiž můžete batoh sundat ze zad, otočit kolem pasu dopředu, odklopit zádovou část a vyndat a sestavit foťák. Výborná věc, která vám nejenom ušetří čas, ale také plotýnky a v případě deště, nebo bláta zbytečné zamazání všeho od neustálého pokládání na zem.

Na kole je to s Vortexem samozřejmě o kompromisu. Vaše těžiště se posune výrazně výš a to je znát zejména ve sjezdech, kde musíte být daleko víc na pozoru. Manévrování mezi stromy a v zatáčkách je ovlivněno vynášením ze zatáček, nicméně po chvilce se na to dá zvyknout. Limitující je těžký batoh ve chvílích, kdy potřebujete jít maximálně za sedlo ve sjezdu. Tady se mi občas stalo, že se potkala horní část batohu se zadní částí helmy, která sice zastavila posun batohu, ale jen díky zapření hlavy a mírnému posunu helmy do čela. Přiznám se, že se mi sice jelo výrazně lépe, než s plně naloženým velkým Lowepro, ale tvrdit, že bych byl schopný s Vortexem bez problémů absolvovat třeba závod v Enduru bych se asi neodvážil.

Na druhou stranu spojení takovéhoto typu batohu s kolem je ideální třeba pro půldenní redakční focení, během kterého se můžete snadno posouvat z místa na místo v rámci několika kilometrů, aniž byste museli být odkázáni na auto. Zvládnete s ním dát klidně pohodově pojatý výlet, na kterém máte v plánu fotit i něčím lepším než jen telefonem a o focení závodů, nebo jiných adrenalínových aktivit, které vyžadují rychlé přesuny mnohdy i náročným terénem ani nemluvě. Pokud si pak někdy usmyslíte, že s sebou foťák vůbec nepotřebujete, můžete z batohu vyndat "žluté" foťáky organizující přepážky a použít Vortexe klidně jako běžný turistický batoh, který vám jako bonus přidá ochranu páteře, kterou nenabídne žádný jiný batoh.

Cenovka Boblbee Vortexu je 10 990,- Kč. Více o něm i o dalších batozích si můžete zjistit na stránkách českého zastoupení www.boblbee.eu.

Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková & Karel Kuchler