TEST: Conway EMF 327

Předmětem dnešního testu bude celoodpružený trailový elektrobike v podání německé značky Conway...

Autor: František Brnušák
Foto: Petr Bureš
TEST: Conway EMF 327

Závěrem

Conway eMF 327 je slušný základ pro elektrickou jízdu terénem. Nemá zásadní slabinu, kvůli které by bylo omezeno jeho použití. Hodně aktivní zadní stavba není u e-biku na závadu. Motor je z nejvyšších pater nabídky, stejně tak kapacita baterie je největší co Bosch nabízí, takže výrobce nešetřil tam kde neměl.

Pro težší jezdce budou omezující základní brzdy, které mohou být jednoduše nahrazeny za kotvy typu Shimano Saint nebo Sram Guide. Případná výměna širších řídítek také není složitá operace. Oproti dražším e-bikům eMFku chybí pluskové pneumatiky a lepší integrace baterie níže k šlapacímu středu. Tohle rozhodnutí je na každém zákazníkovi, jestli dokáže naplno využít možnosti nejmodernějších e-biků, nebo se spokojí s klasickou koncepcí, která nese i své výhody ve vyšším středu a lepší ovladatelnosti ve vzduchu.

Cenovka tohoto biku je nastavena letos na 104 990,- Kč a bike se vyrábí ve třech velikostech 17.5," 19" a 21". Komplení info najdete na stránkách výrobce www.conway-bikes.de a také na webu českého zastoupení www.4ever.cz.

Pokračovat na: Fotogalerie
Vrátit se na: První dojem
Přečteno - 16749x Tagy: testy conway
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzePrvní dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator
    První dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator
  2. TechnikaFotogalerie: Merida One Twenty 600
    Fotogalerie: Merida One Twenty 600
  3. Testy - RecenzeTEST: Merida One Twenty 600
    TEST: Merida One Twenty 600
  4. TechnikaFotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    Fotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  5. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    TEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  6. DoplňkyCamelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
    Camelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744