TEST: Giant XTC 29ER 2 LTD

Giant si dal na čas, ale nejnovější generace jeho závodního karbonového 29" XC biku se mu opravdu povedla. Více o ní se dozvíte v následujícím redakčním testu...

Autor: Pavel Čábelický
Foto: Petr Bureš
TEST: Giant XTC 29ER 2 LTD

Univerzál?

Ano, je to tak. S chladnou hlavou neovlivněn nepříjemným zážitkem s vidlicí jsem si dal věci dohromady a musím přiznat, že mě tenhle nový bike od Giantu fakt hodně bavil. Dovedu si představit, že si takový stroj pořídím spolu s druhými koly v pluskovém rozměru, že na něm budu "švihat", občas si zazávodím, že si na něj vezmu kola 27,5+ a vyrazím někam na trail.

Ano, je to přesně ten stroj, který se na nové vznikající traily hodí. Pluskové pláště poskytnou dostatek pohodlí, zvětší styčnou plochu s povrchem, pevný rám zase dostatek hravosti a možnosti "pumpovat", jak jen to půjde.

Testovaný model bude stačit někomu, kdo od kola zas až tak moc nečeká a kdo s ním bude jezdit spíš na výlety než na závody, protože pro to, aby mohl být využit opravdu na maximum, včetně možnosti vyměňovat kola, byste si museli vyměnit vidlici. A za úvahu stojí i výměna plášťů a pravděpodobně i řídítek.

Druhou variantou může být na stejném rámu postavený pluskový model, který je vybaven ještě i teleskopickou sedlovkou a vidlicí, na které se dá bikovat, a to za cenu jen o 8 tisíc vyšší. Osazený je přitom pro mnohé i zajímavější sadou Sram NX 1x11a Rock Shoxem Reba RL se 120 mm zdvihu. Dopořízení slušných kol v rozměru 29" pak bude možná méně bolet než měnit vidlici a dokupovat druhá kola, ale to už nechám na každém z vás. Když už jsme v tom srovnávání, tak za úvahu v pak stojí ještě o stupínek vyšší model XTC 29ER 1.5 LTD, u kterého si za Fox vidlici a XT brzdy připlatíte 13 tisíc.

Giant si mě tímto pojetím rámu získal a myslím, že nebudu sám, komu se nové XTC modely budou hodně líbit. Za 56 999,- Kč dostanete opravdu hodně univerzální kolo, které sice má své mouchy, ale i tak vás bude hodně bavit.

Přečteno - 13141x Tagy: giant
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Giant XTC Advanced 27,5+ 2
    Fotogalerie: Giant XTC Advanced 27,5+ 2
  2. PreviewGiant XTC Advanced 27,5+ 2
    Giant XTC Advanced 27,5+ 2
  3. TechnikaFotogalerie: Giant XTC Advanced 29ER 3
    Fotogalerie: Giant XTC Advanced 29ER 3
  4. PreviewGiant XTC Advanced 29ER 3
    Giant XTC Advanced 29ER 3
  5. TechnikaFotogalerie: Giant Reign 2 LTD
    Fotogalerie: Giant Reign 2 LTD
  6. PreviewGiant Reign 2 LTD - enduro základ
    Giant Reign 2 LTD - enduro základ

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 rotik - vloženo: 22.12.2016 v 10:23:27

    odpověď na Giro — #2 O recenzentových zkušenostech rozhodně není pochyb a test se mi taky líbil. Jen ta závěr mě po tom všem trochu zarazil. Já bych to ani nekomentoval, pokud by to bylo kolo za 30k. Ale kolo za 57k, na kterém je 2,5 kg vidlice s nízkou torzní tuhostí to je prostě fail. Podle toho, jak to autor popisuje, si myslím, že to pozná i méně zkušený jezdec. Navíc, nakonec sám recenzent píše - kolo by bylo lepší pro někoho na výlety než na závody. Ovšem kolo na výlety za 57k... prostě je to jako celek nevyvážené a korporátní marže pevně daná, no.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 Giro - vloženo: 22.12.2016 v 10:00:28

    odpověď na rotik — #1 Do určité míry máš pravdu, ale taky se to dá číst trochu jinak.

    Tester je opravdu velmi zkušený a pozná i menší rozdíly, které by jiný nepostřehl a má vysoké nároky na funkčnost té vidle (vyšší než je tato cenová hladina). Cítí potřebu ti to říct. Mě se takto zpracovaný test líbí a mám pocit, že to je to, po čem se tu volá, objektivní, nezaujatý, profesionální test. To že je kolo na konci pochváleno, já vnímám, jako pochvalu v celém kontextu.

    1. na tento komentář reaguje rotik — #3
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 rotik - vloženo: 22.12.2016 v 09:01:01

    Takže si to shrňme - za 56 999 Kč dostaneme kolo s mizernou vidlicí, která degraduje jízdní vlastnosti a mizerným obutím, které nejede. Verdiktem recenze ovšem je, že kolo je skvělé, když vyměníte vidlici, ideálně si pořídíte lepší kola, případně upgradujete kokpit. To je všechno, jen ne dobrý vtip. Autorův závěr, ve kterém píše "s chladnou hlavou, neovlivněn zážitkem se špatnou vidlicí" je absurdní. Mně z té recenze plyne, že to kolo je předražený polotovar. Ale chraň bůh napsat, že je špatné, to se jaksi nenosí nebo co. Bikový průmysl zabíjí sám sebe a ti kteří by tomu měli bránit, ho v tom ještě podporují...

    1. na tento komentář reaguje Giro — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744