V dnešním testu se podíváme na zoubek horké karbonové 29" X-Country novince od slovenského Kellysu...
I když se slovenská jednička pro sezonu 2015 ponořila více do produkce kol v populárním rozměru 27,5“, neopomnělo se ani na osvědčený rozměr 29“. Naši slovenští bratři nám poskytli do redakčního testu žhavou novinku z vrcholu jejich nabídky, Kellys Stage 90.
Skladba karbonových vláken pro stavbu rámu Stage 90, který je vyráběn technologií monocoque, nese označení HM Composite HT 29. Záměr výrobce připravit pro své zákazníky tuhý závodní stroj je vidět již na první pohled.
Masivní středové pouzdro ukrývající domeček pro ložiska systému PressFit BB71 plynule navazuje na sedlovku čtvercového průřezu, která postupně přechází do kruhového. Opačným směrem k zadnímu kolu zmiňovaný robustní střed navazuje na pevnou zadní stavbu, do níž je zadní kolo upevněno pomocí osy v rozměru 12x142 mm.
Pohodlí jezdce v mezích možností obstarávají tenké vzpěry zadní stavby společně se sedlovkou menšího průměru 27,2 mm. Decentní rám ovšem nepostrádá nic z aktuálně žádaných inovací. Nalezneme zde vedení lanek řadícího a brzdového systému uvnitř rámu, přičemž třmen zadního brzdiče je uložen mezi sedlové a řetězové vzpěry zadního trojúhelníku.
Ještě bych rád zmínil ochranu rámu proti spadnutí řetězu z převodníků, kterou ocení jistě všichni budoucí uživatelé. Rám výrobce svým zákazníkům nabízí v jednom designu a ve třech velikostech S/17“, M/19“ a L/21“.
Výběr komponentů určených k sestavení kola se odehrával ve stejném duchu jako příprava rámu. Není se tedy čemu divit, že firma Kellys v tomto případě vše vsadila na jednu kartu s logem Shimano, z níž zvolila sadu XT. Řazení XT Rapidfire Plus operuje s přehazovačkou XT SGS a přesmykačem XT s přímou montáží na rám. Kliky ve skladbě převodníků 38x24z. pomocí řetězu KMC X10L a kazety Shimano HG-62 (11-34z.) popohání stroj vpřed.
Kontrola rychlosti ve sjezdech je regulována osvědčenými brzdami Deore XT. Na zapleteném setu kol Crank Brothers Cobalt 1 se v žádném případě nešetřilo, jelikož je u 29“ kol opravdu zásadním komponentem. Elegantně a funkčně doplňuje design kola. Při výběru vidlice se pomyslný ukazováček zastavil u modelu Rock Shox Reba RL 100 mm se systémem SoloAir.
Páčka zamykání PushLock je umístěna na řídítkách KLS Race, která jsou utažena v představci stejného označení. Posledním doplňkem, který může být v mnoha případech pro požitek z jízdy klíčový, je sedlo. Zde nalezneme pohodlný model Nisene Mg od firmy Fizik.
Kompletní specifikaci výrobce oproti konkurenci doplnil ještě o pedály Shimano M505. Pro úplné doplnění již zbývá jen dodat, že váha testovaného kola je 10,98 kg. (vel. M/19“ bez pedálů). Doporučná prodejní cena je stanovena na 56 990,- Kč.
%pagabreak(Srovnání s konkurencí)%
Logickou konkurencí pro Kellys jsou českoslovenští výrobci, kteří mají překvapivě v této kategorii hodně vyrovnanou nabídku dobře osazených kol. Vybrali jsme pro porovnání následující modely od Authoru, Demy a Superioru.
Kellys Stage90 |
Author Sector 29 |
Dema Ferrara 9.0 |
Superior XP 977 |
|
cena kola |
56 990,- Kč | 65 990,- Kč | 57 990,- Kč |
59 990,- Kč |
materiál rámu | HM Composite HT 29 | Karbon Monokok | Carbon T2T Race Tapered | Carbon MTB Race CBR |
vidlice | Rock Shox Reba 29 RL | Fox 32 Float CTD Remote | Rock Shox Reba 29 RL | Rock Shox Reba 29 RL |
zdvih vidlice | 100 mm | 100 mm | 100 mm | 100 mm |
osazení | Shimano XT, KLS, Schwalbe | Shimano XT, Author, Vittoria | Sram X9, FSA, WTB, Fizik | Shimano XT, One Race, Schwalbe |
Zapletená kola | Crank Brothers Cobalt 1 29 | Author Helium/Shimano XT | DT Swiss X1900 Spline | ZTR Rapid/One Race |
úhel hl. trubky | 71° | 70,5° | 70° | 71° |
úhel sedl. trubky | 73° | 73° | 73° | 73° |
Již na první pohled jsou na kole zřejmé jeho závodní ambice. Jednoduchá linie rámu, střídmý design a sportovní výbava. Přesně toto mám osobně rád. Není tedy na co čekat. Hurá do sedla! Jízdní test modelu Stage 90 se odehrával v krásných podzimních scenériích zvánovických lesů. Široké lesní cesty zapadané barevným listím se střídaly s táhlými výjezdy a rychlými sjezdy. Řekněme, že tato kompozice zvoleného regionu a krásného počasí hnala vodu na mlýn aktuálně testovanému kolu.
Sportovně navržená geometrie podporovala mnou předem očekávané. Každé šlápnutí pohánělo kolo vpřed bez známky jakéhokoliv odporu. Robustní středové pouzdro, které je spojeno s mohutnější zadní stavbou a sedlovou trubkou, odvádí svojí práci na jedničku. Změna rytmu ve znamení „brzda-plyn-brzda“, která bývá jistou nevýhodou 29“ kol, nesnižovala moje první dojmy z testování. Zde bezesporu svůj díl práce odvádějí pevná a rychlá kola Crank Brothers Cobalt 1.
Sportovní střih modelu Stage 90 jsem ocenil i v rychlých a techničtějších sjezdech, kde se kolo lehce ovládalo. Rychlá změna směru byla provedena bez zbytečného prodlení. Ale byly i momenty, kdy jsem musel ubrat v tempu. Flexibilita karbonových vláken modelu Stage 90 má své limity poměrně nízko a více práce nechává na svém jezdci. Rychlost, se kterou můžete operovat v rovinatém terénu, si zde vybírá svou daň. Vidlice většinou bývá jezdci v těchto těžkých chvílích oporou, ale to až tak moc v tomto případě neplatí. Reba RL podává v rychlých pasážích spíše podprůměrný výkon, typický pro velkou kompresi. Ve spojení s továrně nastavenou vyšší progresivitou nenechává rukám moc prostoru pro odpočinek.
Při zdolávání technických pasáží je třeba si udržet 100% koncentraci a regeneraci si ponechat na zpevněné nebo šotolinové úseky, kde si Stage 90 odvádí svou práci, ke které byl vyroben.
I přes pár malých mušek mě Kellys Stage svými vlastnostmi spíše překvapil. Stále musíme brát zřetel na to, že sedláme hodně slušně vybavené karbonové cross country kolo v cenové kategorii 50 tisíc. Tento model bude jistě dobrou alternativou pro jezdce vyznávající sportovní XC a s preferencí lehčího terénu.
Bohužel jde zatím o jedináčka v nabídce Kellysu, a že by si bratříčky zasloužil, o tom nemůže být pochyb. Přeci jenom X-Country závoďáky jsou stále doménou 29" a nikoliv sedmadvacítek a mít k dispozici tento rám třeba na XTR, nebo naopak ekonomičtějším SLX by nemuselo být vůbec od věci.
Technické parametry | ||
velikosti | S, M, L | |
A - úhel hlavy *) | 71° | |
B - úhel sedlovky *) | 73° | |
C - délka rámu *) | 605 mm | |
D - výška sedlové tr.*) | 475 mm | |
E - rozchod kol *) | 1100 mm | |
F - délka zadní stavby *) | 450 mm | |
G - výška středu *) | nezjištěno | |
hmotnost kola (bez pedálů) | 10,98 kg |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti M
Kompletní informace o tomto modelu najdete na stránkách výrobce: www.kellysbike.com.
Foto: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…