TEST: Merida One Sixty 5000

Velké novinky v rámových platformách nepřicházejí každý rok. Merida ale letos jednu z nich představila. Jde o kompletně přepracovaný enduro model One Sixty, který nově oslovuje zákazníky karbonovým rámem...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš, Tereza Nusková
TEST: Merida One Sixty 5000

1x11 v základu

Merida zaujala na letošní rok poměrně zajímavý postoj ohledně nabídky těchto enduro modelů. Uvedla totiž výhradně karbonové modely bez hliníkových alternativ. S tím zřejmě souvisí jak vyšší cenová hladina kol, tak přístup ke specifikacím.

Ohledně osazení součástek pohonu Merida letos zvolila nekompromisně u všech svých modelů jednopřevodníkový pohon. V případě pětitisícovky ho dostal na starost Sram se svou základní verzí NX. Ta zde sestává z kovaných klik osazených 30 zubovým ocelovým převodníkem, jedenáctkovou kazetou XG-1150 10-42z. a stejnojmenné řadící páčky.

Ačkoliv jde o základní model, zvolila Merida velice slušnou skladbu odpružení. Vpředu najdeme vidlici Rock Shox Yari RC vybavenou pluskovými 110 mm širokými patkami a zdvihem 170 mm. V rámu pak pracuje rovněž vzduchový tlumič Rock Shox Super Deluxe R, který dává zadnímu kolu 160mm zdvih korespondující přesně s názvem tohoto modelu.

Kola Merida v tomto případě montuje na ráfcích Jalco, které jsou vyvedeny v barvách Meridy a zapleteny do černých nábojů Fobearing s boostovou specifikací. Obutí je zvoleno nekompromisní Maxxis Minion DHR II TR EXO v rozměru 27,5x2,4" na obou kolech. Podobně nekompromisně s jasným vzkazem pro budoucí uživatele jsou zvoleny také průměry brzdových kotoučů. Vpředu sjezdová dvěstětrojka, vzadu pak stoosmdesátka a k nim pak mimosadové Shimano BR M447 brzdy.

Že budou ostatní komponenty kompletně v hliníku, se dá u základního modelu očekávat, sympatické je, že Merida nabízí tenhle bike už v sérii s teleskopickou sedlovkou. Prezentuje ji pod označením Merida Expert Dropper, nicméně jde o výrobek firmy Tranz-X, který funguje překvapivě velice dobře.

Tvarově jsou celkem sympatická i 760 mm široká řídítka či jen 35 mm dluhý představec a s potěšením konstatujeme, že Merida se ani nijak nesnaží obelhávat zákazníky uvedenou hmotností kola. Na oficiálním webu uvádí hmotnost 13,9 kg, my jsme navážili 13,88 kg. Hodně potěšující zprávou je skutečnost, že se české zastoupení Meridy rozhodlo před nedávnem snížit doporučené ceny svých kol a u tohoto kontrétního kola to znamená, že se cena dostala na opravdu výborných 80 990,- Kč, což je na karbonový model hodně slušná nabídka.

Přečteno - 7284x Tagy: merida
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Merida Ninety Six 9 XT
    Fotogalerie: Merida Ninety Six 9 XT
  2. PreviewMerida Ninety Six 9 XT
    Merida Ninety Six 9 XT
  3. TechnikaFotogalerie: Merida Big Nine 4000
    Fotogalerie: Merida Big Nine 4000
  4. PreviewMerida Big Nine 4000 - závodní rám za hubičku
    Merida Big Nine 4000 - závodní rám za hubičku
  5. TechnikaFotogalerie: Merida One Sixty 5000
    Fotogalerie: Merida One Sixty 5000
  6. Testy - RecenzeMerida One Sixty 7.5000 - První dojem
    Merida One Sixty 7.5000 - První dojem

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744