Redakční

Craft Bike Trans Germany: 3.etapa

Dnešek byl určitě nejtěžší, a jsem jen rád, že to mám za sebou. 98 kilometrů, 2600 metrů převýšení, slušný terén, a ty části, kde to mohlo jet zadarmo, byly v neskutečným protivětru.
Milan Špolc mě ubezpečil, že bude hodně důležitý vyjet dobře první kopec, protože tam bude neskutečně foukat. Hned jak nám po výjezdu z Bischofsheimu zaváděcí Nissan naznačil, že se může závodit, začalo se stoupat po rozbité asfaltce a po chvilce začal kdosi řvát Platte!, tj. defekt po našem. Říkal jsem si, proč z toho dělá takový kravál, jenže on to byl asi nejsilnější ze všech Alban Lakata, a určitě potřeboval o kolo obrat někoho ze svých týmových kolegů. Má zjevně smůlu, včera ho potkalo totéž v posledním sjezdu do cíle, když přitom jel ve žluťáku. Co vozí za gumy a co v nich, to nevím, ale v roli jeho mechaniků bych být nechtěl.

Trans Germany 2009 - 3. etapa

Myslel jsem, že za to vepředu hned vezmou, ale jelo se normální tempo, což mě ale stačilo na to, abych to nedokázal akceptovat, a dostal se o skupinku dál. Nahoře se otevřela obrovská pláň, na které došla na Milanova slova, akorát ten orkán byl ještě horší, než jsem si představoval. Vidět bylo jen tři skupinky po 8-12ti lidech před náma, nás se sjelo sice asi 15, ale bylo mi jasný, že takto se to nadělilo čistě podle výkonnosti, takže na nějaký dojíždění těch před náma to nebylo.

Po kilometru, pořád v tom orkánu do čela, zrovna jsem odstřídal, když vidím jak někdo nepochopitelně nastupuje. Jenže on to nebyl nástup, to jen svou rychlostí proletěl Alban Lakata  s jedním svým kolegou. Moc mi nepřipadalo rozumný to s nima zkoušet, když se ale zvedl Milan Špolc, šel jsem do toho taky. V háku jsme jim vláli tři ještě s jedním Němcem, nějaký střídání nepřipadalo v úvahu, ale po 15ti minutách jsme ujeli těm za náma o dvě minuty a skupinku před náma měli na 15 sekund. Bohužel, v ten moment ti dva cukli. Já se zmohl na to, abych nějakej km jel sám těch 15 sekund za skupinkou, a dojel akorát dva co jim odpadli. Potkali jsme se se Špolcíkem, a ve čtyřech ukrajovali kilometry. Po dvaceti kilometrech ale přiletěl někdo z Hai-biku, taky po defektu, a když jsem se po chvíli ohlídl, jel jsem mu v háku sám. Parťák do protivětru to byl výbornej, 190cm, 85 kil váhy, a na ty, co mu dělali servis na trati, všude řval, že musíme sjet těch 12 lidí, co jeli před náma asi 2 minuty.

Trans Germany 2009 - 3. etapa

Dopadlo to tak, že jsme si je sjeli na minutu, pak mu seklo, a tak jsem posledních 25km do cíle jel sám a dojel akorát dva odpadlíky. To už jsme šplhali k Oberhofu, i samého mě to bavilo, byly to takový beskydský cesty, chvíli šotol, chvíli bláto, akorát na můj vkus kosa, vlastně taky jak v těch Beskydech.

V cíli to bylo asi 31. místo, zas můžu říct, že jsem měl spoustu štěstí, i když jsem ze začátku nebyl tam, kde by to chtělo, tak jsem se do cíle dostal s rozumnou ztrátou. Giovan jel v té skupince před náma, takže byl zase kolem 25., Milan pak dojel asi 10 minut po mně, ale leader dres své kategorie veze suverénně.

Trans Germany 2009 - 3. etapa

Neuvěřitelný výkon předvedl Lakata (Ergon Topeak), i když proti němu jelo snad 10 lidí, tak si je dojel, a ve spurtu dojel druhý. Těsně za ním Thomas Dietsch (Bulls), který tak šel do žlutýho. Z vítězství se radoval německý maratonský šampion Jochen Kass z Multivan Merida Biking Teamu.


Text: Radek Šíbl
Foto: bike-transgermany.de

23.06.2009 - Redakční - autor: Michal Červený - 5714x maratony etapaky maratony 2009
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyOdstartoval Masiv, etapáček po Česku. V čele je Kaněra se Šilarem
    Odstartoval Masiv, etapáček po Česku. V čele je Kaněra se Šilarem
  2. Český pohárRegistrace na premiéru Masiv končí už zítra!
    Registrace na premiéru Masiv končí už zítra!
  3. Ostatní závodyNový etapák Masiv odtajnil přesné trasy: 220 km a 7 000 m
    Nový etapák Masiv odtajnil přesné trasy: 220 km a 7 000 m
  4. Ostatní závodyGladiátor na kole aneb Drsný IronBike na vlastní kůži
    Gladiátor na kole aneb Drsný IronBike na vlastní kůži
  5. Ostatní závodyChceme, aby Masiv lidi bavil a byl jiný, říká šéf Pešta
    Chceme, aby Masiv lidi bavil a byl jiný, říká šéf Pešta
  6. Ostatní závodyCape Epic po Česku: Nový etapový závod dvojic Masiv
    Cape Epic po Česku: Nový etapový závod dvojic Masiv

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 macron - vloženo: 24.06.2009 v 11:33:13

    Lakata i do třetice - měl defekt.Zrovna jsem si přečetl z tickeru na ofiko-stránkách. To by stálo za nějaký mini rozhovor, ať se ví, v čem to vězí.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744