Druhou generaci populárního devětadvacetipalcového celopéra pro modelový rok 2013 představil Trek letos v létě...
Top model si žádá rovněž TOP osazení. A tak kromě horní karbonové korunky přední vidlice toho z karbonu na kole nalezneme ještě spoustu. Tak například řazení a celá pohonná jednotka Sram XX jsou karbonem doslova prošpikovány, ostatně stejně tak jako brzdová sestavička Avid XX náležející ke stejné sadě.
Kliky s kombinací převodníků 26/39z. kooperují s desetirychlostní kazetou SRAM XX 11-36. Tím ale rozhodně ještě karbonová odysea nekončí.
Karbonové jsou rovněž komponenty kokpitu jako představec, řídítka a ani sedlovka či sedlo toho na sobě mnoho kovového nemají. Bontrager XXX prostě karbonem nešetří.
Zapletená kola překvapivě karbon postrádají, ale zato jde o nejnovější přírůstek v portfoliu značky Bontrager, který se pyšní náboji vyrobenými na základě modelu DT 240 od firmy DT Swiss zapletenými 28mi dráty a kompatibilními s centerlock úchyty kotoučovek.
Prémiovost a novinkovost nejvyššího modelu si vyžádala ale také poněkud vyšší cenovku. Ta činí bez desetikoruny rovných dvě stě tisíc korun. Pozitivní je na tom fakt, že na identickém rámu si můžete dopřát ještě model SL Elite, postavený na sadě Shimano XT v ceně 114 990,- a nebo základní provedení SL osazené mixem Sramu X9 a X7 s Fox Evolution tlumičem i vidlicí za 99 990,- Kč.
Trek je dlouhodobě sympatický také všem více narostlým jedincům, protože svá kola nabízí v obrovském rozsahu velikostí. Konkrétně u této devětadvacítky můžete volit mezi 15,5 až 23" což je rozsah, který se jen tak nevidí a který by měl uspokojit opravdu širokou škálu bikerů minimálně co se výšky týká.
Kompletní informace o modelech Trek najdete online jak na webu českého zastoupení www.trek-bikes.cz tak na oficiálních stránkách výrobce www.trekbikes.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
Cena 200 tis je schvalne nastavena tak vysoko, aby cloveku pripadali kola za 80 tis dostupna a levna.
odpověz na tento komentářS tema stejnyma ramama ve trech cenovych relacich to nebude tak horke, ty levnejsi maji dural zadni stavbu, takze to nejsou uplne stejne ramy a proto taky jina cena i hmotnost samotneho ramu i celeho kola...
A za 200k nemit na top kole v dnesni dobe carbon kola je ostuda, to opravdu Trek trochu prepisknul za takovou cenu..
odpověz na tento komentářodpověď na Babaja — #1 to je dobry, ta fotka predniho naboje je z uplne jinyho kola :-)
odpověz na tento komentářodpověď na Babaja — #1 No ta fotka předního náboje bude asi odjinud, kola má vidli Rock Shox a na fotce je viditelně Fox, a za druhé připlatit si za sadu XX oproti XT 85tis??? :-D kolo pěkné, ale tenhle cenový rozdíl trochu ustřelily ne?
- na tento komentář reaguje JirkaM — #
odpověz na tento komentářPřední kotouč Shimano a zadní Avid.No dobrý :-)
- na tento komentář reaguje lalin — #2
- na tento komentář reaguje Zmateny ctenar 2 — #3
odpověz na tento komentář