Dnes se na našich stránkách znovu vrátíme do výstavištních pavilónů. Letošní cyklistické Bike Brno je sice už minulostí, ale jsou tu i další neméně zajímavé výstavy, byť se na cyklistiku přímo nespecializují. Jednou takovou, bezesportu zajímavou, je právě probíhající veletrh MMotion v pražském Veletržním paláci.
Jde o výstavu, která se již pátý rok zaměřuje především a hlavně na luxus. Auta, motorky, šperky, elektronika, výřivky, samohrající klavíry, vrtulníky, svatební šaty, zařízení interiérů a to vše ve vyšších cenových patrech. Právě to je MMotion. Hledáte-li inspiraci na vánoční dárky a nuly se vám na výpis z účtu už nechtějí vejít, možná tu na něco "kápnete".
"
Horní cenový strop prakticky neexistuje." odpověděla nám paní z firmy obchodující s malými blýskavými kamínky a tak podivně se usmála.
Z aut jen namátkou Bentley Continental Supersports za šest milionů a tři sta tisíc drobných, o trochu dražší Lamborghini Murcielago LP670 za necelých 8 milionů, nebo běžné Audi R8 "jen" za půlku a několik dalších pozornost budících modelů od Ferrari, Aston Martin a dalších značek. S kolem ale asi budete mít trochu problém...
Své místo, respektive dvě místa, tu má i cyklistika. Bohužel tu nenajdete ten nejvyšší a nejdražší top, který předvádějí firmy stavějící kola na zakázku. I tak je se ale v podání sériové produkce Specializedu a Colnaga na co dívat.
"
Jít na MMotion jsme se rozhodli hlavně kvůli tomu, že je tady VIP klientela, které chceme prezentovat náši kvalitní cyklistickou značku a hlavně program S-Works. Je tu zase jiná klientela než na cyklistickém Sport Lifu." vysvětlil nám kroky Specializedu marketingový manažer Tomáš Jančárek.
Na své výstavní ploše má pět kol. Největší peněženku potřebujete na v rohu postaveného matně černého Stumpjumpera FSR S-Works za 187.990 Kč. Vedle stojí vyšvihanější bratříčci S-Worksové řady. Epic a pevný Stumpjumper. Naproti pak silniční Tarmac SL3 (178.990 Kč) a nejlevnější Roubaix Pro za bezmála 120 tisíc.
Druhá cyklistická expozice na MMotion patří Colnagu. Tradiční značka se tu prezentuje už třetím rokem.
Cyklosport Kerda, dovozce italských kol do České republiky, má na svém stánku také pět exponátů.
Jednoduchostí a designem zaujme zřejmě nejvíc ocelový Master 55 z limitované edice k 55. výročí založení značky. Rámařskou klasiku dotváří jedenáctipastorková sada Campagnolo SuperRecord.
Colnago na brněnské výstavě nebylo a tak jde v podstatě o jeho českou premiéru. To samé se dá říct i o cyklokrosovém modelu Prestige, který sedlá belgický cyklokrosař Sven Nys. To ve vystavené specifikaci stojí 127 tisíc korun.
Přes hranici dvou set tisíc se tu můžete dostat už s okoukaným silničním modelem CF-7 v designu automobilky Ferrari, který byl vyroben v limitované edici 99 kusů.
Mezi luxusními kousky se objevila i česká sjezdová, fourcrossová a freeridová stár Michal Maroši. Ten, jak jsme vás již informovali, bude od příštího roku sedlat biky rakouské firmy KTM a jak nám Majkl prozradil, nechce zůstat jen u kol.
"
Chtěl bych nějakou vostrou mašinu jen tak na hraní. To čtyři pade, to mě moc láká...!" ukazoval úřadující mistr republiky ve sjezdu k expozici KTM a zmínil svůj další koníček, tedy motokros.
Když už jsme na černo-oranžovém stánku, tak je třeba zmínit, že tu kromě motorek najdeme také zajímavé vozítko X-Bow, které váží 790 kilogramů a motor poskytuje výkon 177 kW. Zrychlení z nuly na 100 km/h pod čtyři vteřiny tak asi příliš nepřekvapí. Karbonem se na něm navíc evidentně vůbec nešetřilo.
Další zajímavost jsme našli u vyfešákovaných, na zakázku stavěných chopperů. Na ty byla opravdu radost pohledět i pro běžného laika. Biker se potom zarazil u jednoho kousku u řídítek a u druhého kousku u sedla. Použití tady totiž našly vzduchové bikové tlumiče. Ti nejtvrdší motorkáři si totiž hoví hned na dvou tlumičích Rock Shox, které drží zadní stranu sedla.
To je z jedné haly a půl Veletržního paláce vše. Těžko říct, jestli i do tohoto sektoru zasáhla ekonomická krize, ale tak trochu jsme od MMotion čekali trochu více než pár, byť pěkných aut a ostatních stánků.
Pro veřejnost je výstava otevřena jen v sobotu od 10 do 18 hodin. Vstupenka přijde na 250 Kč.
Foto: Michal Červený
Se uz vykaslete na ty plky a radsi jezdete,vetsinou ty co nejvic kecaj vo tom co je lepsi nebo horsi to pak maj doba poveseny na zdi ve vobejvaku na paradu.
odpověz na tento komentářto jena - Jeno, ty budeš asi taky inženýr:)
odpověz na tento komentářto other - Nevim co resite Spesl neSpesl - zadnej druhej Author se nekona, resp. kona a konat bude. Spesl prece nemuze za to, ze byl davno a je jedno kde je -plati, ze udelal hooodne a S-WORKS je trida ktere by se ani snob nemel vyhybat, je to S-Klasse mezi koly a smitec. Panove, nezavidte a setrete na Spesla, je to pojezd:-) Chce to klid, S-WORKS neni zly! Taky nikdo nemuze za to, ze zbytek sveta chape znacky jinak, domaci puda mnohdy klame...
odpověz na tento komentářto en - na zaklade coho? som to tu uz pisal v diskusii o novinakch 4ever - http://www.mtbs.cz/Biketech/Technews/Hotnews-4Ever-2010.html a kellys - http://www.mtbs.cz/Biketech/Technews/Kellys-2010-hotnews.html. chcel som ich najst abych sa nemusel opakovat a hlada furt tie iste linky a vypisovat furt tie iste argumenty dokola a s prekvapemnim som zistil ze tu funguje tvrda cenzura - prispevky boli zmazane a nie len moje ale aj vsetky ostatne ktore bud viac menej so mnou suhlasili alebo boli kriticke. napr. sa pamatam ze v diskusia o 4ever(a podobne aj o kellys vid. vyssie) bola celkom dlha a pozrite sa sam co z nej zostalo. holt ked si tu reklamu zaplatia tak sa toleruju len pozitivne (a hlavne vysoko odborne)nazory typu "parada". mimochodom toto iste robi aj server cykl.cz (vydavatel casopisu cykloservis). prepacte ale nemam ani cas ani chut to omielat dokola preco si to myslim. pozrite sa na tie dva linky a na kolekciu fullov jak karbon tak hlinik oboch firem a isto vam to bude rovnako jasne ako mne. ja sem viac ani nepachnem.
odpověz na tento komentářto em: - pane "em", píšeš, že 4EVER je katalogový ultrašmejd. Mohu se zeptat, z čeho tak usuzuješ? Říct o něčem, že to je šmejd zanamená, že máš o kolech hlubší znalosti, že rám, který kritizuješ dobře znáš.Vysvětli mi prosím technicky, proč je 4EVER šmejd a proč Specialized není. Mě je jedno co a jaké je, jen tě nechápu, že tu vysekneš tak striktní hodnocení. Tak se ukaž. Nebo tu jen tlacháš a děláš chytráka? A neberu odpověď že něco je z katalogu, něco ne atd. Normálně vysvětli názorně, jasně a odborně, proč to je šmejd:)
odpověz na tento komentářSpis jde o to ze zvlaste znacky z usa maj dokonalej marketing,kterej ti vyvrta diru do hlavy s tim ze toto je to bez ceho nelze byt a nic jineho.Bohuzel vetsina lidi tomu podlehne a kupuje tzv.trendy(toto slovo nesnasim)vec, ktera je ted cool(a tohle taky,se mi z toho az krouti klavesnice v pest).
odpověz na tento komentářto bagr - tak ono aj mne sa zda ze tie ceny su trocha uletene si ale treba aj uvedomit ze u tychto znaciek(scott, canodale, spesl, trek, giant, gt a mozno este zopar) platis za vyvoj a takychto firiem ktore nieco naozaj aj vyvyjaju je snad fakt 6-7. jestli sa ti to zda vela tak si kup nieco ako napr. cube, canyon a pod. kde za slusne prachy dostanes velice slusny a s tymito top modelmi aj porovnatelny vykon ale pri vsetkej ucte tieto firmy nepotrebuju vo svojej cene zohladnovat vyvoj (si dufam rozumieme o akom druhu vyvoja hovorime). a ked vidim top s-works za 180 a top cinsky katalogvy ultrasmejd ako napr. 4ever virus ci ako sa to vola za 140 tak ten pomer az tak snobsky neni.
odpověz na tento komentářZavist u me neni v zadnem pripade na miste,jelikoz snad kazdej vi ze tyhle kola za ty nesmyslny prachy je blbost.Snoby je maj tak akorat na predvadeni pred stejnejma blbounama jako sou voni,normalni cyklista by ho poslal tak akorat do řiti.Jinak v soucasnosti uz je na tom spesl co se tyce masovosti prodeje na tom jeste o neco lip nez author,coz z nej dela masovku a to zase spoustu lidi to odradi.
odpověz na tento komentářbagr - Bagr je znalec, to se pozna, Epic S-Works od Specializedu a top ERA od Authoru je stopro to same..
odpověz na tento komentářNevim no..mně se na tom všem nejvíc líbí ta slečna na první fotce...:-)
odpověz na tento komentářbagr: zavist je hrozna vec co? kkte
odpověz na tento komentářRE:bagr - Specialized náhodou ve svý třídě diktuje karbonový trendy celýmu světu, jedinej, kdo mu konkuruje v šíři záběru a kvalitě snad může bejt Scott. Nevím, proč sem pleteš Authora... SWORKS je top !!!
odpověz na tento komentářZ takovejhle snobskejch akci bych zvracel.Nevim na co si chce Spesl hrat,ale v soucasnosti(kola jsou to zajiste vyborna)je to takovej druhej Author,zadna kultovni nebo exkluzivni znacka pro snobské vepře.
odpověz na tento komentářmyslim ze motorkari pod metrak nejdou... :-)
odpověz na tento komentářtlumice - Opet konstrukteri chopperu ukazali, ze konstrukteri opravdu nejsou. Dat pod sedacku vzduchovy tlumice je asi tak dobrej napad, jako pouzit neodpruzenou zadni stavbu. Jistou sanci na funci by mohli mit pokud motorkar bude mit pres 100kg:-)
odpověz na tento komentář