Giro Winter Trans Brdy

Sedmnáctý listopadový den byl jako každoročně dnem vzpomínek na události historie. Někteří lidé měli obyčejnou sobotu a nic jiného je nezajímalo, dalších pár tisícovek lidí se mělo tendence shromažďovat a projevovat o různých skutečnostech a tři stovky natěšenců na bikách se shlukly ve vesničce Lety pod hřebenem Brd. Neřešil se zde radar, závodilo se. Bavilo se.
Skupina lidí okolo pořadatele Michala Daleckého připravila třetí ročník stále populárnějšího závodu Winter Trans Brdy, letos pod hlavičkou helmařského impéria Giro a v rámci série MTB maratonů Poštovní spořitelny.
Lety u Prahy jsou každoročně centrem několika závodů. Na jaře se odsud vyráží na populární Trans Brdy, v létě jsou to pak dlouhé Extreme Bike Brdy a na podzim právě Winter Trans Brdy. Ty jsou defacto zkrácenou variantou jarního závodu, který v "zimní" verzi měří 44 kilometrů.


Datum i zařazení závodu je dost specifické co se týče modliteb závodníků ke svatému Petrovi. Někdo si přeje 20 čísel nového prašanu neb přeci "bude sranda!" a druzí zase doufají v co nejpříznivější počasí. Pro ně to znamená teploty co nejvýše nad bodem mrazu a co nejméně bahna nebo "bílého bordelu".
Letos to bylo o kompromisu. U Berounky bylo spíše blátivo, zatímco na hřeben byl pocukrovaný sněhem. Teploměr byl dva stupně v plusu.
Ještě před startem tu byla možnost nechat si připravit stroj díky servisu Bikebros., otestovat některého z Giantů nebo doplnit energii od slečen z Red Bullu. Mnozí ale sáhli spíše po teplém čaji nebo jiných rozehřívadlech.

V jedenáct hodin bylo odstartováno. Rovina netrvá dlouho a začíná jeden z těžkých úseků závodu a sice sedmikilometrové stoupání na hřeben. I letos se tu pole dokonale roztřídilo a rázem se poznalo, kdo se přijel na Giro Winter Trans Brdy bavit a rozloučit se se sezonou, a kdo chce ještě bojovat o co nejlepší umístění. Po čtyřech kilometrech se ze skupiny na čele odvážně odpoutal Lukáš Frýba (Pell's). Když na nástup třetího závodníka z loňského ročníku nikdo nezareagoval, dál pokračoval ve svém tempu a začal navyšovat svůj náskok. Po dalších pěti kilometrech měl k dobru už minutu a dvacet vteřin. Přesně tento odstup měla trojce ve složení Jiří Chyba (Fiat Smažík), junior Jan Matoušek (Poštovní spořitelna) a silničář Sparty Jiří Nesveda, který se stal letos celkovým vítězem Giant Ligy na plzeňské Lopatárně.

Trať po hřebeni pokračovala po ledu a sněhu až na 22. kilometr, kde závodníky čekalo občerstvení a po něm několik náročných sjezdů.
Frýba měl sice náskok okolo tří minut, ale z jistoty mu ubíral defekt předního kola. Pit Stop ale díru v plášti zalepil. Skupinka bojující o druhé místo vzala za své. Nejlépe si z ní vedl Jirka Chyba. Za ním pokračoval Honza Matoušek. Nesveda na nepříjemných a díky sněhu, ledu a listí také nevyzpytatelných brdských kořenech bikerům v technice nestačil. Na špici se pak už nic podstatného nedělo. To ale neplatilo o zbytku pole, které si užívalo nástrah tratě. Osudným se velkému počtu závodníků stal sjezd po rozbahněné louce od Haloun, který končil ostrou zatáčkou. Tady o pády nebyla nouze. Další k zemi přitahující místo bylo o pár kilometrů dále. Byl jím dřevěný mostek v zatáčce. Kupodivu směs sněhu, ledu, bahna a listí také gumu nepodržela. Některým tu přišlo zábradlí opravdu vhod.


Po hodině a padesáti minutách se v cíli objevil vítěz. Tím nebyl nikdo jiný než Lukáš Frýba.
"Znal jsem trať z loňska a tak jsem do toho šel s tím, že zkusím v prvním kopci s někým odjet. V té nejprudší části jsem odjel ale sám, tak jsem si řek, že to zkusim. Kousek za občerstovačkou mě chytla velká krize, ale měl jsem náskok přes tři minuty, tak jsem trochu zvolnil a jel si svoje až do cíle. Zvolil jsem super pláště, takže jsem neměl problém."
Více než tři a půl minuty ztratil druhý Jirka Chyba. O další půl druhé minuty později dorazil třetí Jan Matoušek.
Z žen byla nejrychlejší Dagmar Svěráková (Rock Machine Cyklomax).
V cíli byl přichystán stan s topením, teplé nápoje a jídlo. Těstovin už mají po sezoně určitě všichni dost a tak obligátní gulášek doplnily jitrnice a jelita.


Po vyhlášení jednotlivých kategorií příšla na řadu bohatá tombola losovaná ze všech účastníků všech závodů Poštovní spořitelna marathon série. To mělo za následek, že z dvacítky vyvolávaných jmen se v davu našli jen snad dva nebo tři výherci. Ostatní šťastlivci o své ceny nepřijdou - budou jim zaslány poštou. Jestli mezi nimi nejste náhodou i vy, se můžete přesvědčit na webu závodu. První cena, karbonový bike Ravo Racing Team poputuje na Slovensko k Oliveru Ritterovi.
Winter Trans Brdy ani letos nezklamaly a potvrdily, že jsou opravdu kvalitním zavírákem sezóny.



Výsledky závodu