Závody v Chuchli a Davli s výhrou Volva jsou zřejmě podvod

Ano, čtete dobře. Ne často se pouštíme do tak ostrých prohlášení, tentokrát k tomu máme pádné důvody. O těch hovoří i jiní partneři včetně Volvo Auto Czech... 

Autor: Jan Němec
Závody v Chuchli a Davli s výhrou Volva jsou zřejmě podvod

Když jsme vás na konci března informovali o novém závodě Big Shock MTB Volvo Auto Czech Cross Open v Chuchli a Davli, strhla se velká diskuse. Trojdílný závod, který byl, jak jinak, zaštítěn Českým svazem cyklistiky, měl velký reklamní tahák - možnost výhry automobilu Volvo V40 CC.

Jak se nyní ukazuje, celá akce, jak jste někteří správně předpokládali, byla a stále je, jen jedna velká bouda. Do dění bohužel zasáhla i povodeň, která značně poškodila jak závodiště v Chuchli, tak i trasy v okolí Davle. To nic nemění na tom, že hlavní organizátor Michal Pilín ze společnosti PR Sports přestal komunikovat po prvním, velmi neúspěšném závodě v Chuchli. Ten byl oproti původnímu termínu 25. května přesunut na 13. července.

V současné chvíli nás - redakci MTBS.cz - mrzí hlavně to, že jsme nedali na první dojem a nechali se nachytat jako ostatní. Nejde ani o to, že jsme v té nejlukrativnější sezoně prodali inzerci panu Pilínovi, který jí samozřejmě nezaplatil.... Tímto se omlouváme hlavně těm, kteří se, na základě našeho článku, na závod přihlásili a odešli zklamaní.

Tento článek nevzniká z jakési momentální pohnutky, již několik dnů komunikujeme s ostatními partnery a zjišťujeme informace. Jediný, kdo se k současnému stavu nevyjádřil, je organizující společnost PR Sports a Český svaz cyklistiky.

"Pan Pilín nereagoval cca 20 dnů na žádné naše urgence, proto jsme mu vypověděli spolupráci. Jediný závod, který se uskutečnil v Chuchli, měl velmi špatnou úroveň," informovala nás marketingová ředitelka Volvo Auto Czech paní Sylva Webster, která dodala: "Je možné, že jde o praní peněz nebo jiný záměr, než skutečně organizovat cyklistické závody. Je to poučení pro všechny, lépe si prověřovat partnery, se kterými vstupujeme do spolupráce."

Podobnou zkušenost má i další generální partner firma Big Shock!. "Už během naší komunikace před závodem jsem měl pocit, že není něco v pořádku a potvrdilo se mi to samotným závodem v Chuchli, kde bylo asi 20 lidí," uvedl Bob Staněk, brand manager Big Shocku, který nás rovněž požádal, abychom z našeho kalendáře závod stáhli. "Nechceme být s tímto závodem nadále spojováni."

Mezi cenami původně byly i biky značky Kona, které již na stránkách ale nefigurují. "Naší firmě se z toho naštěstí podařilo včas vycouvat a kola nám vrátil," potvrdil nám Petr Fulín ze společnosti N Distribution, která do Česka kola dováží.

Druhý závod se totiž má odehrát již tuto nedělil v Davli. Alespoň tak o tom hovoří oficiální stránky www.bigshockmtb.cz. Facebookový profil závodu stále láká lidi na výhru automobilu. Otázkou je, jak to ve skutečnosti je a bude! Pan Pilín auto opravdu koupil. "Auto po naší urgenci pro leasingovou společnost, která jej jela zabavit, doplatil se zpožděním na místě. Nechceme se spojovat s takovou “úrovní” partnerství. Pokud závody jedou dále, tak v plné v režii pana Pilína a jeho firmy," zní informace z Volvo Auto Czech.

Apelujeme tak na všechny bikery, kteří by snad pod tíhou zmiňovaných lákadel přemýšleli o startu v Davli.... Raději svou účast zvažte, závodů je tento víkend dost a dost.

Věřme, že podobných organizátorů závodů bude jak šafránu. Pro nás velké zklamání, ale na druhou stranu i ponaučení.

Přečteno - 7703x Tagy: maratony2013
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyPodzimní masovka v Jizerkách, znovu ji vyhrál Václav Ježek
    Podzimní masovka v Jizerkách, znovu ji vyhrál Václav Ježek
  2. PozvánkyNový závod v Moravské bráně: Jezernické viadukty
    Nový závod v Moravské bráně: Jezernické viadukty
  3. Ostatní závodyDrama až do konce: Bike Babí léto 2013
    Drama až do konce: Bike Babí léto 2013
  4. Ostatní závodyValašská 50 se jela za ideálního počasí
    Valašská 50 se jela za ideálního počasí
  5. Český pohárSudety i celý Český pohár XCM vyhráli Jobánek a Berková
    Sudety i celý Český pohár XCM vyhráli Jobánek a Berková
  6. Ostatní závodyOstravský Chachar 2013
    Ostravský Chachar 2013

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #18 algheroteam - vloženo: 09.09.2013 v 19:03:35

    Já to v původní diskuzi celkem obhajoval a jak je vidět tak jsem se pekelně spletl. Naštěstí byly v daném termínu pro mě zajímavější závody, ale jinak bych do toho šel a teď bych byl zas o nějakou zkušenost bohatší.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #17 +++ - vloženo: 09.09.2013 v 09:59:32

    Big Shock MTB Dobrý den Romane, jelikož se jedná o naprosto amatérské závody, bylo by vůči ostatním závodníkům nefér, kdyby jste měl možnost projet si trasu dříve než ostatní závodníci. Na webových stránkách jsme mapu měli, ale po dalších diskusích jsme se rozhodli ji dát pryč právě z tohoto důvodu... Děkujeme za pochopení

    Tak tohle bylo před závodem na jejich FB.

    Ony to budou opravdu závody na úrovni.

    Mapa nikde, výsledky nikde,ceny nikde a prachy asi taky. Kluci, že vy jste od Pilína?odpověď na Jan Planý — #15 odpověď na Julius — #14

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #16 Smarty - vloženo: 08.09.2013 v 17:49:00

    odpověď na Julius — #14 Juliusy jak ti 200-300 lidi zaplatí Volvo? To by to startovné bylo sakra vysoké...

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #15 Jan Planý - vloženo: 08.09.2013 v 15:45:41

    Já se tedy rovněž přimlouvám za Big shock MTB. Snaha tam je a závod byl dneska moc pěkný, myslím že organizačně na tom byl už hodně dobře. Nechápu moc tady tu diskuzi. Podle mě není správně, že hlavní sponzoři něčím na začátku ručí a pak jen tak ze seriálu odstoupí. Tohle je velká kaňka pro Volvo samotné, než pro organizátora závodu. Vykašlete se na nějaké spekulace a berte samotný závod. Ten se odehrál po organizační stránce na 1. Nevidím důvod nedat mu šanci. Jenom pro to, že je hlavní cena Volvo ještě neznamená, že to musí být bota. Nechte seriál dojet a uvidíme!

    1. na tento komentář reaguje +++ — #17
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #14 Julius - vloženo: 08.09.2013 v 05:00:52

    Tohle podle mě pračka není.. Na prvním závodě jsem byl a řekl bych, že jde spíš o naprostou nezkušenost s organizací závodu. Bylo vidět, že snaha tam byla, problém je v tom, že si organizátor ukrojil opravdu velké sousto. Od začátku tam podle mě nebylo dostatek lidí v organizaci a tak se to hned na začátku podepsalo na celkem zfušovaném webu, kde bylo spousty nejasností, které člověk při druhém pročítání odkrýval. Druhý problém byl v komunikaci, kde prostě nebyl člověk, který by odpovídal na dotazy. Tj. čím blíže byl první závod, tím více měl člověk pocit, že na něco skočil. A tak po již zaplaceném startovném pro celou sérii jsem v den závodu vyrazil a počítal na 90 procent s tím, že jsem na něco naletěl a bral to jako životní zkušenost, která mě stála nějaké peníze. Nicméně závod se nakonec jel, bylo nás 20 a byla to opravdu unikátní záležitost - mezi jezdci panovala překvapivě dobrá nálada. Prostě každému bylo jasné, že to nedopadlo podle předpokladů, a tak spíše smekám klobouk, že z toho pan Pilín nevycouval už v ten den - A právě proto, že z toho on nevycouval, tak já také né a na závod pojedu. Buď tam někdo bude a závod pojedu, a když né, tak se tam prostě projedu po okolí na kole, což bych udělal i bez tohoto závodu a bude. To, že to nešlo podle plánu potvrzuje i fakt, že se přímo před závodem celkem solidně snížilo vstupné a ti, kteří zaplatili předem měli možnost si o přeplatek říct a byl jim vrácen.

    Je tu ale jedna věc, která mě n....a opravdu strašně a tím je to samotné Volvo, protože to, že pan Pilín zaplatil auto, které do závodu věnovala společnost Volvo, to je teda hodně silnej šálek kávy a řeknu to prostě na plnou hubu. Sám jsem do Volva volal a ptal jsem se jich už před závodem, zda to není nějaká bota. Oni mě doslova a do písmene řekli, že to auto bylo věnováno závodu. Chápu, že předpoklad byl, že se do závodu přihlásí 200-300 lidí a že by se to auto krásně zaplatilo, ale lhaní od takové značky bych opravdu nečekal. Nedokážu najít ten správný výraz pro takové jednání - prostě je to humus toho největšího kalibru. To, že někdo celou věc organizačně nezvládl beru, holt si člověk v životě občas ukrojí větší krajíc, než je schopen zvládnout, ale Volvo - to je regurélní podvod. Nevím, jak to bylo domluveno mezi panem Pilínem a společností Volvo, ale faktem je to, že mě lhalo Volvo a neodpustím mu to.

    1. na tento komentář reaguje Smarty — #16
    2. na tento komentář reaguje +++ — #17
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #13 VencaS - vloženo: 06.09.2013 v 21:27:00

    odpověď na Stanislav.Jirak — #12 Na MTBS nesahej ;-) Registraci bych tady nechal jen dobrovolnou. Redakce i články tady na MTBS jsou fajn a vyhovujou mi, jak obsahem tak i stylem jak jsou napsaný. A kouknul jsem na web R&B a na první pohled trošku nepřehledný a hlavně jsem tam nikde nenašel reportáže z domácích a zahraničních závodů. Jsem staromilec a s facebookama a jim podobným radši dej pokoj. A články i diskuze tady na webu i kdekoliv jinde beru s nadhledem. Mě osobně se MTBS líbí přesně takovy jaký je. Redakci fandím a držím palce. A to že občas nějakej článek je mimo mísu? No a co. Biku zdar.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #12 Stanislav.Jirak - vloženo: 06.09.2013 v 19:59:53

    Přestože mám tento web moc rád a chodím sem denně, tak: registrace prostě chybí + už několik měsíců nefungují řádně fotogalerie a přes několikeré upozornění čtenářů nic + dost často jsou v článcích gramatické chyby + práce s médiem jako je Facebook (počet příspěvků od MTBS a jejich kvalita) je oproti Ride And Bike slabounká. Takže, ať MTBS odpustí, chvílemi činnost redakce působí dost amatérsky. Nicméně pořád je to lepší než internetová verze ivelo a o chlup lepší než Bike and Ride, který je, dle mého, v laufu.

    1. na tento komentář reaguje VencaS — #
    2. na tento komentář reaguje VencaS — #13
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #11 Tom Nádr - vloženo: 06.09.2013 v 12:10:25

    K těm diskusím. Registrace na diskuse se zavádí obvykle pro omezení odpadu v diskusích, ale ne úplně tomu dokáže zabránit. Zároveň může sloužit jako antispam. Každopádně nelze říct, že by registrace nějak zásadně snížila počet příspěvků v diskusích.

    Cenzurovat diskuse je časově náročné a obvykle i kotraproduktivní, takže pokud nejde o vyloženě vulgární příspěvky je to zbytečná práce.

    A pokud bych mohl tipovat, proč tu není registrace - není to prostě potřeba. A zavést to znamená náklad na programátora oproti kterému máte diskutabilní přínost. Nic jinýho bych za tím nehledal.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #10 Tom Nádr - vloženo: 06.09.2013 v 12:01:19

    Chybovat je lidské a omluvit se je naprosto férové. A to i přesto, že tady se kluci nemaj za co omlouvat...

    Jen k tomu bodu o reklamě - je to trochu začarovaný kruh. Abys vydělal peníze, potřebuješ hodně lidí, kteří chodí na tvůj web. Abys měl hodně lidí, potřebuješ kvalitní obsah na který potřebuješ hodně peněz. Tady v tom případě peníze z reklamy... Takže teoreticky vzato, méně reklamy = méně kvalitního obsahu.

    A je tak pro zajímavost si zkuste spočítat, koli stojí reportáž ze závodu... Představte si, čistě teoreticky - závod 100km daleko na který musí jet fotograf a ideálně reportér v jedné osobě, když takohvého najdete. Nebo dva lidi. Stráví tam den a druhý půl den psaním článku a úpravou fotek, pokud je rychlej a nemaže se s tím... Publikujete několik takových článků denně x 30 dní x 12 měsíců. A nedej bože, že je potřeba jet do zahraničí, což se děje velmi často... Žádná levná sranda. Když si to porovnáte s výnosem z reklamy. Není to úplně zlatej důl. A pořád dokola ten začarovanej kruh...

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #9 Marek Král - vloženo: 06.09.2013 v 11:55:12

    Povinnou registraci MTBS nikdy nezavede, protože by klesla návštěvnost. A podle návštěvnosti bývá nastaven příjem z reklam. Bratr pracuje v PR firmě a tak vím jak to funguje. Někdy to bývá dokonce tak, že sama redakce servru rozjede diskuzi aby se na ní nabalovali další lidi, kteří oponují. Aby server "žil". Dokonce existují placení diskutéři. Kamarád v době studií něco takového dělal. Političtí diskutéři na internetu je známá věc. Neříkám, že tomu je tady na MTBS. Tady se pořád nadává na ty kteří se nějak dotknou výkonů Kulhavého nebo jiných ale všimněte si, že nadávky a urážky používají takřka výhradně lidé kteří se závodníků zastávají, kteří mají stejný názor jako většina zde diskutujících. Proč jejich příspěvky redakce MTBS nesmaže když jsou urážlivé? Protože se bojí o návštěvnost. Všimněte si, že tu je několik příspěvků-žádostí o registraci a redakce k nim vůbec raději ani nevyjadřuje. Až se vyjádří tak vysvětlí, že registrace je z nějakého důvodu nesmysl. Prostě se bojí poklesu návštěvnosti a s tím spojeného poklesu příjmů. Ani se jim nedivím.Třeba na Ivelo.cz je registrace a mají tam od pochybných příspěvků klid.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #8 Otakar Nos - vloženo: 06.09.2013 v 09:35:16

    Germano zaved,povinnou registraci,nebo nutnost používat ověřené cele jmeno.

    Docela me sere anononimni psani,nebo napadání.Když chci něco psát,tak se také řádně podepisi.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #7 sutrup - vloženo: 06.09.2013 v 08:43:37

    Já bych třeba chtěl reportáže z týmů. Jak to dělají, jakou mají vizi, historii, rozhovory s trenéry těch týmu atd atd..;) Teda hlavně těch pohárových. Čs-junior, Kooperativa, Sram rubena, Merida biking, Kona cycling ale i dále GT-bicycles, Bike 2000, 4EVER............To by se mi líbilo...s Pozdravem JZ. Mimochodem, díky MTBS. Jste supr trúpr....

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #6 Doktor - vloženo: 06.09.2013 v 08:25:29

    Stane se. Kdo z nás se někdy někde nenapálil. Myslím, že neznám skutečně nikoho kdo by měl v tomto směru patent na rozum. Chybami se člověk učí to je stará známá věc. Proto přeji celé redakci MTBS aby se takové případy stávali pokud možno co nejméně a hodně zdaru do další práce.

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #5 Ota Zima - vloženo: 06.09.2013 v 08:20:29

    Chybuje každý, ale omluvit se za chybu umí jen mistr. MTBS má občas nějaké záseky, ale pořád je ten nejlepší server o horské cyklistice jako takové. Lidé typu "stroj" by mohli uvést své jméno, abychom věděli s kým máme tu čest.

    Typ pro MTBS: uberte reklamu a PR články, a víc se zaměřte na ježdění a závody. Vím, že reklama je váš chleba, ale o trochu míň by ji neškodilo.

    Good luck do dalších let.

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #4 čumil - vloženo: 06.09.2013 v 07:57:17

    Ještě že stroj nemá na sobě cedulku se jménem, jméno majitele by mělo z ostudy kabát :-)

    Germáno - děláte to skvěle. Po ránu a před spaním první i poslední je mtbs.cz

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #3 LTM - vloženo: 06.09.2013 v 07:06:33

    odpověď na germano — #2 Já osobně plně důvěřuji portálu MTBS, jelikož jsem již v životě na debila narazil a myslím, že je to stejná taktika.

    Dnes sociálně zkažená společnost dává jen na hlášky vy fórech a FB a jiných "šitech"

    Zdar a sílu celé redakci

    T.

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #2 germano - vloženo: 06.09.2013 v 06:52:20

    odpověď na stroj — #1 Pane "Stroji" věřte svým očím. Ano, poskytli jsme panu Pilínovi prostor na článek v březnu zcela zdarma přesně, jak píši ve zmiňovaném příspěvku. Dva měsíce potom si objednal placenou inzerci... Nelžeme, čestný. Chtělo by to ověřit si fakta, děláte hlupáka ze sebe.

    1. na tento komentář reaguje LTM — #3
    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #1 stroj - vloženo: 06.09.2013 v 00:07:04

    Vážená redakce MTBS. děláte z čtenářů MTBS hlupáky. nechtěl jsem věřit svým očím, když v tomto článku píšete, že jste prodali na akci reklamu, PR, kterou vám nezaplatili. patřím mezi ty, kteří si občas něco pamatují. I to, že jakýsi germáno v diskuzi pod prvním PR článkem, napsal toto. Překopíroval jsem to:

    #23 germano - vloženo: 28.03.2013 v 21:29:40

    Dobrý večer naši milí čtenáři, nedalo se nepředpokládat, že tato zpráva zůstane bez vašeho ohlasu. Zpráva není označená jako PR, ale jako Pressnews, jak označujeme všechny zprávy o závodech nenapsané naší redakcí. Ale souhlasím, jedná se v podstatě o PR...

    Osobně jsem pana Pilína viděl jednou jedinkrát v životě, neznám jeho minulost ani současnost. Slušně mě požádal o zveřejnění článku o jeho závodě a já mu vyhověl, stejně jako jsem vyhověl stovkám /za těch 11 let fungování už možná i tisícům/ jiných žádostí. Nutno podotknout, že zdarma.

    Je tam v poslední větě zdůrazněno, že to byl článek zadarmo !!! takže lžete. Nezdá se vám to trapné? Mě tedy ano. Důvěryhodnost vašeho portálu v mých očích klesá každým dnem k nule.

    1. na tento komentář reaguje germano — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744