Magua

Legenda...doufám, že se rozloučí ve velkém stylu, třeba jako Maja.

Tak short track vyšel Lutovskému dost přesně.

Hardtail vážící 13 kg, jehož komponenty se dávají na kola okolo 30 000? Proč koupit kolo, kde mám hned vyměnit (rozuměj koupit znovu za spoustu peněz) půlku komponentů? Aneb kupovat hardtail rám za 64 000? To fakt ne. Ať tam dají Rebu, o kategorii lepší brzdy a aspoň Sram NX a bude to za tu cenu komponentově přijatelné.

Ošklivé, těžké a jen s 32zubovým převodníkem - to je to je spíš uglyheavytail.

Když už i Schurter řekne, že to je hodně těžký, tak to musí být naprostý masakr.

Skvělé výsledky našich maratonců. Škoda, že Kristián nezachytil ten poslední brutální nástup Paeze na konci toho asfaltového výjezdu. Zkoušel ho dojet, ale ten Kolumbijec jel totální hranu a docvakl by si ho snad už jen van der Poel. Jinak přenos docela zvláštní. Viděl jsem živě posledních asi 15 km na FB. Kamery stále sledovaly skupinu s Hynkem, Paezem a Medvěděvem, byl tam i Ondra, ale v posledním asfaltovém stoupání odpadl. A komentátoři stále mleli o tom, že před nimi jsou bratři Flückigerové a jak určitě bratři vzorně spolupracují. Takhle to bylo asi půl hodiny a to i přesto, že na titulcích se stále objevovalo, že jde o vedoucí skupinu a po Flückigerech nebylo ani vidu ani slechu. Až asi 5 km před cílem jim to docvaklo, že Flückigerové jsou dávno někde vzadu.

Sledoval jsem přenosy jak na Redbullu, tak na ČT. Bohužel musím konstatovat, že český komentář opět zaostával. Především bylo otravné dokola poslouchat názor, že je ta trať nudná, že to řekl van der Poel. Ani jednou ten okruh nepochválili, neustále mektali něco o tom, že jim měl pomoct postavit tu trať nějaký profík. Je to v podstatě dehonestace práce těch, co tento závod organizují. Mně jako divákovi se ten okruh líbil, nebyly prakticky žádné defekty, žádné karamboly, ucpávky...bylo to čistě o výkonnosti. A že to nebylo tak technické jako jiné tratě? No a? Dalších šest závodů je hodně technických, proč ne jeden méně technický.

1. na tento komentář reaguje rikucz — #2

Cpát převodník s 30 zuby na bike jako je Epic je prostě donebevolající hovadina. S převodníkem pod 34 zubů se prakticky nedá jezdit po silnici pokud se člověk nechce plazit jako hlemejžď nebo dupat jako králíček duracel. A pokud mi někdo tvrdí, že tyto bajky nejsou určené na silnici, tak se mýlí - jen a pouze v terénu se jezdit opravdu nedá. Když chce člověk něco projet a zažít, musí častou absolvovat dlouhé kilometry na silnici i s mtb kolem.

1. na tento komentář reaguje rotik — #4

buše = buď se :-D

odpověď na zbartos — #3 odpověď na zbartos — #3 Díky, zajímavé. No ale bohužel ani Lenzerheide nepřineslo změnu. Je to jen můj tip, ale myslím, že nadcházející sezóna bude klíčová - buše Jarda vrátí dejme tomu do světové TOP 10 v XC nebo skončí.