Hope Tech X2

Britský Hope je znám svou poměrně širokou nabídkou precizních bikových komponentů, které čas od času doplní o nějakou tu novinku, či vylepšení. Jeho nabídka zahrnuje kromě nábojů, sedlovek nebo představců také nesčetné množství hi-tech kotoučových brzd. My vás dnes s jednou takovou novinkou v nabídce Hope kotoučovek seznámíme. Dámy a pánové Hope Tech X2.

Pro výrobu svých brzd používá Hope letecký tepelně upravovaný dural označený jako 2014 T6. Díky nové konstrukci brzdové páky máte nyní možnost univerzálního použití každé páky jak na levé, tak pravé straně. Symetrický design a dělená objímka řídítek vám nebude bránit uzpůsobit si páku a nastavit její polohu dle individuálních potřeb.

Novinkou jsou i dva nové "regulátory" brzd situované na vlastní brzdové páce. Jedním nastavujete vzdálenost brzdových destiček od kotouče, druhým pak vzdálenost brzdové páky od řídítka. Jednoduché, leč otázkou je, zda-li i dostatečně odolné vúči pádům, jelikož cílová skupina uživatelů se může rekrutovat i z řad freeride nadšenců, u kterých nebývá o pády nouze.

Zajímavou inovací je kromě tvaru dvouprstové brzdové páky také její odvrtání sedmi děrami v místě styku s prsty. Váhová ůspora bude v tomto případě zřejmě minimální a tak jediným přínosem může být na omak hrubší povrch brzdové páky, který zamezí zejména v mokru nechtěnému vyklouznutí páky z prstů. Jaký to bude mít vliv na samotné prsty, případně dlouhé rukavice, se nám nepodařilo zjistit.

Zmínit musím také možnost objednat páku s "direct shifter mount" vychytávkou, která vám umožní namontovat řadící páčky přímo na tělo páky a ušetřit tak na další objímce. Toto bylo zatím k vidění jen u Sram řadících páček, nicméně rozhodně jde o zajímavou možnost. Páka je jinak zkonstruována oproti některým svým předchůdkyním tak, aby nebyl problém ji montovat na řídítka společně s jakýmkoliv řazením a to jak od Shimana, tak Sramu. Její tělo a brzdová páka samotná nechávají mezi gripem a objímkou dostatek místa pro jakékoliv páčky, či otočné řadící mechanismy.

Třmen iXdvojky je rovněž opracován metodou CNC z duralu 2014 T6. Jeho konstrukce je dvojpístková s dvojicí proti sobě chodících pístků. Tělo z jednoho kusu materiálu je optimalizováno pro standardní post mount přímé uchycení. V neposlední řadě je pak výhodou Hope produktů, že vám je po dohodě mohou dodat v prakticky libovolném barevném eloxu za což si ovšem budete muset připlatit.

Britská výroba a CNC technologie opracování s obecně velkým odpadem materiálu znamená, že Hope nebude žádná charita. Pokud si chcete na svůj bike jeho komponenty nasadit, pak se připravte i na poměrně vysokou cenu, kterou za ně budete muset vydat. V tomto případě to bude něco kolem 6 500,- Kč za jednu brzdu. Více informací objevíte na webu výrobce www.hopetech.com, nebo na stránkách českého dovozce www.yarroline.com.