Využili jsme momentální zdravotní indispozice Michala Prokopa a ukradli mu jeho závodní enduro speciál, abychom se na něj podívali...
Michal Prokop je majitelem karbonového Endura sotva pár měsíců a ačkoliv jde o bike laděný tak říkajíc na míru, co se komponentů týká, tak se od sériového osazení moc neliší. Michalův sponzoring firmou Marzocchi se bohužel v případě tohoto kola nesetkává moc s úspěchem, protože Italové nemají momentálně ve své nabídce ani tlumič, ani vidlici, které by šly osadit na tento bike a nabídnout přitom patřičný zdvih. Prokop to momentálně řeší Fox 34 vidlicí a Cane Creak tlumičem, na kterých jsou v obou případech zakrytá loga výrobců.
Co se týká napřevodování, tak tam je systémově Prokopova specifikace shodná se sériovou, to jest 1x11. Jde v podstatě o kompletní sadu Sram XX1 osazenou pouze na jiných klikách, konkrétně modelu Specialized S-Works. Co se týká převodníků, tak tam Prokop průběžně laboruje s několika variantami podle profilu tratí. Aktuálně je na kole osazena třicítka.
Ačkoliv je známým fakatem, že systém 1x11 díky speciálním tvarům zubů převodníku nepotřebuje vodítko řetězu, Prokop ho na kole má, a to od českého Shamana.
Neklamnou známkou závodního speciálu je rovněž fakt, že je bike osazen novým setem karbonových enduro kol s názvem Roval Traverse SL, která zvládají i vetší enduro zátěž. Dvaatřiceti přímými dráty jsou napletené karbonové ráfky spojené s nábami osazenými vpředu pevnou QR15 a vzadu pak 142X12 pevnou osou.
Brzdný systém je na Michalově biku rovněž odlišný od toho, který má ve specifikaci sériový model. Michal používá na enduro Formulu R0 osazenou vpředu 200 a vzadu pak 180mm kotoučem.
Za zmínku pak stojí také teleskopická sedlovka, kterou je Michalovo Enduro vybaveno. Jde o starší model třípolohového Command Postu ovládaného ještě od zámku sedlovky. Výhledově bude ale tahle položka nahrazena novým modelem s vnitřním vedením a zejména jemnějším chodem.
Poslední anomálií Prokopovy specifikace jsou řídítka a představec. Oproti sériovému provedení najdeme na Michalově biku komponenty z dílny Spike, které jsou náhradou za seriový Specialized. Drobným detailem jsou pak rovněž ODI gripy s laserovanými nápisy "PRO KOP".
Jak to tak bývá, závodní bike je prostě originál a jen stěží se u něj dá přesně určovat jeho cena. V tomto případě se ale cenovka nebude moc lišit od té, kterou se chlubí sériové Enduro S-Works, a to 204 999,- Kč. Mimochodem Michal jezdí bike ve velikosti M a tak, jak ho vidíte na fotkách včetně Shimano DX pedálů váží 13,9 kg.
Kompletní informace o Michalu Prokopovi najdete na webu www.prokoplive.com. Info o aktuálních modelech Enduro pak na stránkách www.specialized.com,
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Teď jsem čet na Bikeandride test na tohle kolo od Spašla a docela ho sejmuli. Prý to je jen reklama. myslel jsem si to. Mále sem si ho koupil. Jdu ale do Yeti SB95. Dokonalý stroj
odpověz na tento komentářI Michal si tam musel dát ccdb páč bez něj se tohle kolo jako všechny spešli noří do zdvihu:)
Ještě jsem nejel na špatné 29", ale taky jsem ještě nejel na zábavné 29":) Když chci s kolem blbnout, tak 26, nebo singleBee.
odpověz na tento komentářZa prvé, velikost XL se vyrábí a naopak velikost S není z důvodu konstrukce velkihého zdvihu a 29 kol v nabídce, to bych podotknul předně.
Na kole jsem strávil již pár dní a i když jsem si zprvu myslel, že na takový zdvih je 29 nevhodná tak tohle kolo mi úplně obrátilo veškerý negativní myšlenky. Ovladatelnost je prostě super ( samozřejmě záleží na tom jak moc je pilot schopný ), krásně jde na zadní kolo, do zatáček se dá najíždět úplně v pohodě. Myslím, že jsem to testnul na hodně technických tratích a i když ostatní rozměry kol nediskriminuji, tak asi bych ěl jasno co bych si vybral.
Toť pocity člověka, který to kolo již pár dní trápil tak né že se do mě pustíte, že nevím o čem mluvím :-)
odpověz na tento komentářCelá zadní stavba a její připojení na přední trojúhledník je dost ošklivá. Zajímalo by mě, jestli je to ovladatelný ve srovnání s nějakou slušnější konkurencí na 27,5, třeba SC Bronson nebo Mojo HDR
btw řídítka jsou Spank Spike.
odpověz na tento komentářJe známým fakatem?
odpověz na tento komentářVtipny, jezdi za Marzocchi a nema od nich na kole jedinou komponentu. Vlastne je to spis smutne ...
odpověz na tento komentářJel na tom někdo ze zde diskutujících? Já ano a po pár seznamovacích jízdách mi bylo jasné, že to není vůbec špatná cesta tohle kolo a jezdilo se mi na něm o něco lépe než na mém enduru 26, se zdvihy 180/160 a jen o 200g jinou váhou než má S.
odpověz na tento komentářJo tak, už chápu jak je to myšleno s tou sedlovkou. Dálkově, ale ne skrytě.
odpověz na tento komentářNevím jestli jsem slepý, ale ta sedlovka má ovládání z řídítek. Jinak je fakt, že mě tím Specialized lehce dráždí, ale zatím u 27,5 zůstanu. :-)
odpověz na tento komentářPrekvapuje me, ze nedelaji XL velikost. U te jedine ma 29er v teto kategorii vetsi smysl.
odpověz na tento komentář29 je Velbloud
odpověz na tento komentářkromě toho, že je skoro celé kolo osazano jinak (snad až na 1*11) se od seriovky neliší... fakt umíte pobavit :-)
odpověz na tento komentářPro tuto značku se 29" stalo náboženstvím a budou to za každou cenu dávat i tam, kde se výhody velkých kol ztrácejí, aby všem ukázali, že to co dělají, je jediné správné řešení. Ale uvidíme, konkurence v enduro kolech je na na příští sezónu veliká.
odpověz na tento komentářProč pořád píšete v množném čísle: testovali jsme, jezdili jsme..atd. když jezdí vždy jen jeden, protože ten druhý co u vás je na kole vůbec nejezdí a třetí jen fotí...Otázka: kolik lidí z MTBS průměrně testuje jedno kolo? :)
odpověz na tento komentář