Author A-Ray 4.0 TEST

Uhlík a koncern

Výběr nakonec padl na druhý nejvyšší model označený Author A-Ray 4.0.

Author peče tyhle své A-Raye z karbonu jako monokoky a ve finále je pak označuje Author C. Jejich design vychází z poměrně jednoduché koncepce. Žádné zásadně zohýbané trubky zde nehledejte, naopak. Samotná profilace spodní rámové trubky vychází z masivního trojúhelníkového průřezu, který se u hlavové trubky mění spolu s horní rámovou trubkou v obdélník.

Horní rámová trubka vykazuje výrazný sloping, nicméně celkově je mírně prohnutá směrem nahoru. Brutální přesah sedlové trubky s absencí rozdvojení, nebo podpůrného můstku působí zajímavě, ovšem odpověď na otázku, jak tuhá bude asi sedlovka, resp. její spojení s rámem, je na snadě.

Zajímavým detailem je poměrně masivní spodní úchyt tlumiče, který je navíc zvýrazněn bílou barvou navazující na slabou postranní linku. Horní uchycení tlumiče má pak na starosti karbonové vahadlo, které se stará o optimální přenos rázů od zadního kola.

Konstrukci zadní stavby Author navrhnul jako čtyřčepovou se 100 mm zdvihu. Použil k tomu poměrně masivní, nicméně zajímavých detailů prosté zadní patky. Veškeré čepy jsou uloženy na ložiscích a jediné co tak brání příkladnému mechovému chodu je absence tlumiče Fox.

Author v tomto případě totiž zvolil ekonomičtější variantu v podobě odpružených jednotek od koncernu Sram - Rock Shox. Vpředu tak najdeme vzduchový Recon Gold TK Solo Air RL s lockoutem na řídítkách a zdvihem rovných 100 mm, vzadu pak, resp. uprostřed rámu, sedí tlumič Monarch RT3 stejné značky s páčkou umožňující všechno možné jen ne totální lockout.