Cannondale Scalpel 2021 oficiálně představen

O tomhle kole se mluvilo a spekulovalo hodně dlouho. Termín jeho celosvětového představení se několikrát změnil, ale to všechno je nyní minulostí. Dnes byl totiž nový Scalpel konečně oficiálně odtajněn...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Cannondale
Cannondale Scalpel 2021 oficiálně představen

Modely SE/výbavy/ceny

Cannondale tady nabízí méně modelů než u závodních verzí Scalpelů. Logickým vyústěním pak je také to, že se zde pohybujeme v relativně rozumných cenových hranicích.

Scalpel Carbon SE 1

Nejvyšší model sází na Shimano XT, Rock Shox SID Select+ RL, SID Luxe tlumič a Hollowgram karbonové výplety. Najdete zde také kompletní Stash Kit jako na jediném SE modelu. Cena: 144 999,- Kč.

Scalpel Carbon SE 2

Dostupnější verze trailového Scalpelu je postavena na Sramu SX Eagle, Rock Shox SID Select vidlici, SID Luxe tlumič a Stan's NoTubes Crest S1 zapletených kolech. Cena: 109 999,- Kč.

Scalpel Carbon Women's SE

Dámské provedení kopíruje dostupnější pánskou verzi se Sramem SX Eagle, Rock Shox SID Select vidlicí, SID Luxe tlumič a Stan's NoTubes Crest S1 výplety. Cena: 109 999,- Kč.

Kompletní přehled všech modelů nové generace Scalpelu najdete ode dneška i na webu českého zastoupení značky www.cannondalebikes.cz.

Přečteno - 17453x Tagy: xc cannondale karbon tech2021 skalpell
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Cannondale Topstone Lefty & NEO 2021
    Fotogalerie: Cannondale Topstone Lefty & NEO 2021
  2. TechnikaFotogalerie: Kellys Hacker 50
    Fotogalerie: Kellys Hacker 50
  3. Tech newsCannondale posiluje gravelové Topstony o dva modely
    Cannondale posiluje gravelové Topstony o dva modely
  4. PreviewKellys Hacker 50 - temná strana síly
    Kellys Hacker 50 - temná strana síly
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Scalpel 2021
    Fotogalerie: Cannondale Scalpel 2021
  6. Testy - RecenzeTEST: Scalpel 2021 - první dojmy nadvakrát
    TEST: Scalpel 2021 - první dojmy nadvakrát

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 panzdenda - vloženo: 26.05.2020 v 09:25:11

    odpověď na zirecek — #4 Redaktoři prostě nedělají svoji práci dobře. Články jsou odbyté, plné chyb a nesmyslných slovních obratů. Na čtenáře, tak nějak, kašlou. Kvůli nim se přece nebudou namáhat a podávat kvalitnější výkony. Proč taky, nic jim neplatíme, máme to zadarmo. Takže šup, šup, narychlo zmastit článek, nasekat hromadu chyb, vztyčit prostředníček a hotovo :-).

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 zirecek - vloženo: 25.05.2020 v 19:27:13

    odpověď na Tommy_25 — #3 Kdybychom se chovali jako "gramatičtí nacisté", tak by naše příspěvky byly extrémně dlouhé. Rád čtu zdejší články. Když se mi začne uzlovat jazyk při čtení nebo musím číst 2-3x, abych pochopil sdělené, tak mi to připadá za hranou.

    Stačí dát text do nějakého editoru, který podtrhne nejasnosti. Po napsání článku je to práce na pár minut. Je to spíše smutné, že se nedaří odfiltrovat největší chyby či zkomoleniny.

    1. na tento komentář reaguje panzdenda — #5
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 Tommy_25 - vloženo: 25.05.2020 v 16:20:53

    odpověď na zirecek — #2 Nechci omlouvat místní redaktory za jejich mezery v pravopise, ale nechcete se už na to vykašlat vy všichni tzv. Grammar Nazis ? Poslední dobou se tu už ani jiné komentáře nevyskytují.

    1. na tento komentář reaguje zirecek — #4
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 zirecek - vloženo: 22.05.2020 v 15:16:43

    "Ale vraťme se zpět k eséčku. Cannondale ho pozicuje o něco níž, než závodní Scalpely, to je pochopitelné." To je perla, kolik se toho dá vyrobit ve dvou větách...

    1. na tento komentář reaguje Tommy_25 — #3
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 rotik - vloženo: 22.05.2020 v 12:35:50

    Jako musím říct, že konstrukční změny na tomhle kole se mi opravdu líbí a moc rád bych se na tom projel. Za nejlepší nápad považuji uložení zadní stavby do sedlové trubky, oproti současnému trendu, z pohledu boční tuhosti si myslím, že přínos bude znatelný. Jinak úhel hlavy - změna o 1,5° mi teda nepřijde málo, to je dost. Snad se na tom někdy projedu. Budu asi v dohledné době pořizovat nový stroj po letech, ale tohle už je cenově nad moje možnosti, resp. tohle nejsou stroje na poměr cena výkon. Každopádně líbí se mi verze SE se SIDem, to je super konfigurace, použitelná na XC, do Lefty bych nikdy nešel (mám neblahý pocit, že by to bylo furt v servisu a stálo majlant)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744