Elévové i zkušení matadoři, to budou Češi na Cape Epic 2020

Celkem 11 českých zástupců se postaví na start 17. ročníku Absa Cape Epic, jsou mezi nimi etapoví začátečníci i zkušení harcovníci...

Autor: Jan Němec
Elévové i zkušení matadoři, to budou Češi na Cape Epic 2020

 

Sedmnáctý ročník Absa Cape Epic v Jihoafrické republice přivítá 15. března na startu v Kapském Městě 650 dvojic z 52 zemí! Asi bychom na zeměkouli marně hledali pestřeji obsazený závod. Česko bude reprezentovat 11 účastníků, a to od špičkových profíků až po naprosté amatéry. A ty si dnes představíme.

Nejvíce startujících je pochopitelně z pořadatelské země, tedy Jihoafričanů. Ze zahraničních účastníků už dlouho drží prim Španělé následovaní Němci a Švýcary.  Češi s 11 bikery na startu jsou na tom stejně jako Argentina, Norsko nebo Nový Zéland. Rozhodně mají Češi největší zastoupení z postkomunistických zemí. Po jednom zástupci mají země jako Angola, Malta, Šalomounovy ostrovy nebo i největší země světa Rusko. Naopak žádného zástupce na Cape Epic nemají Slováci, Slovinci ani Ukrajinci. 


Tolik pár čísel a zajímavostí. Nyní slíbená představovačka.

Elitní české zástupce, jmenovitě Jaroslava Kulhavého, Kristiána Hynka a Martina Stoška asi není třeba nijak zvlášť pravidelným čtenářům MTBS.cz představovat. Nakonec o jejich účasti a týmech na Cape Epic 2020 jsme psali předevčírem ZDE a určitě ještě mnoho zpráv přineseme. Dnes se podíváme na devět českých amatérských zástupců. 




#63 Willier 7C CBZ 3 - Ondřej Fojtík (43) / Massimo Debertolis, ITA (44)

AKTUALIZACE 9.3. 2020 16:00 hod. - Ondřej Fojtík s Massimo Debertolisem vinou koronaviru do JAR necestují, více ZDE 

Podobně jako Jára Kulhavý s Howardem Grottsem po roční pauze opět společně. Dva zkušení maratonci zvítězili v roce 2019 v kategorii Masters a v letošním roce chtějí o modrý dres bojovat znovu. Takže tady označení "amatér" není úplně výstižné...

Ondřej Fojtík bude na startu Cape Epic stát už potřetí, podruhé s Massimem. "Vloni jel Massimo s jedním z jeho hlavních sponzorů, takže jsme spolu nemohli, ale už v roce 2018 mi říkal, že by se mnou rád ještě někdy jel. Na podzim se ozval a plácli jsme si, rád by tímto uzavřel jeho závodní kariéru," přibližuje Foja česko-italské spojení, o němž jsme také psali zde: Fojtík pomýšlí s mistrem světa Debertolisem na Epicu vysoko


Ondra s Massimem na Cape Epic 2018. I v roce 2020 v barvách týmu Willier 7C

"Připravit se na Epic není nic jednoduchého, povinností je hodně, času pořád míň a míň, ale je to motivace. On to neměl jednoduchý ani Massimo, na podzim zlomený z rodinných problémů, před vánoci si pak zlomil pánev. Už jsem si myslel, že to odpíská, ale připravuje se. Spolu jsme už byli na Kanárech a já byl u něj v Itálii v Dolomitech. Massimo je ambiciózní, jemu když dají číslo na řídítka, tak jede jako o život, myslím, že je připravený líp než před dvěma roky."

Jediná komplikace týmu je nyní odlet do JAR. "Celý tým Italů letí  s Turkish Airlines, já se k nim mám přidat v Istanbulu, ale Turci zrušili všechny lety do a z Itálie, takže kluci teď řeší, jak se tam dostanou...," připomněl Foja aktuálně nejsledovanější světové téma. 


#177 Team Epic by Bike for Life - David Trávníček (44) / Martin Zeithammer (32)

Tak o této dvojici a jejich přípravách a ambicích na Cape Epic toho bohužel víme absolutně nejméně, stručnější v odpovědích už pánové být nemohli. 

David Trávníček je předseda představenstva agentury Sport Invest Marketing, která zastupuje hvězdná jména ze světa sportu jako Petr Čech, Ester Ledecká, Martina Sáblíková a potom další desítky fotbalistů a hokejistů. David stál u zrodu akvizice seriálu Kolo pro život pod křídla Sport Investu, protože právě díky KPŽ se do kola zamiloval. David má za sebou etapový závod v Izraeli, který v roce 2018 vinou těžkého pádu nedokončil, vloni Epic Israel úspěšně absolvoval. Více o Davidovi ZDE

To Martin Zeithammer je čtenářům MTBS jistě povědomější jméno. Velmi aktivní biker, zejména tedy v seriálu Kolo pro život, kde už dvakrát vyhrál nabitou kategorii mužů 30-39 let. Vloni si střihl 4Islands, Epic Israel, ve své kategorii vyhrál Engadine Bike Giro ve Švýcarsku. Netají se ambicí skončit v top padesátce Cape Epic. To je velmi odvážný cíl...

Oba dva pojedou na kolech Specialized Epic S-Works FSR model 2020.

 


#363 Team Zephyr  - Lukáš Roubíček (39) / Kenton Gerty, USA  (56)

Lukáš Roubíček a Kent Gerty společně absolvují závody už čtvrtým rokem pod názvem Zephyr - "Zephyr znamená v překladu jižní vítr a Kent pochází z Kalifornie, tak je to pro nás příhodný název," říká Lukáš Roubíček, který je už od začátku února ve Stellenboschi v Jihoafrické republice, kde o víkendech absolvují nejrůznější bikové podniky.

Lukáš s Kentem spolu začali závodit v seriálu KPŽ v roce 2010 a od té doby mají za sebou cca 150-200 závodů. Už třikrát absolvovali i etapový závod dvojic Mitas 4Islands, před pár týdny si spolu dali rozcvičku pod jihoafrickým sluncem v podobě závodu Tankwa Trek.

Kent Girty byl povoláním finančník pracující pro velké US banky po celém světe, před tím než se přestěhoval do Prahy, kde se potkali s Lukášem, jenž ho vzal na první MTB závody. V Praze strávil několik let, nyní žije v USA. 

Lukáš Roubíček je spolu se svou ženou Hankou a dcerou Dominikou majitelem a provozovatelem cyklokavárny RouBike Coffee v areálu Cukrkandl “pod komínem” v Modřanech na Praze 12, také provozuje cykloservis Sport Design Store v Dolních Břežanech. Lukáš na kole závodí od svých 14 let. 




"Cape Epic jedeme poprvé a i když už máme s etapovými závody nějaké zkušenosti, Epic je pro nás výzva. Naše ambice je dokončit závod bez újmy na zdraví či materiálu a projet důstojně cílem poslední etapy," uvádí Lukáš. 

Na jakých kolech pánové Absa Cape Epic 2020 absolvují? 
Kent vyrazí na modelu 2020 Specialized Epic Pro se zdvihy 110 mm vpředu i vzadu, bike má teleskopickou sedlovku Fox Transfer 150 mm, pohon 1x12 Sram XO, brzdy Sram Level, powermeter Quarq připojený na Garmin a pláště Maxxis Icon. Lukáš sedlá model 2015 BMC Fourstroke FS01, s vidlicí Fox Factory 110 mm a tlumičem Fox Foat 120 mm. Pohon Sram X1/XO 1x11,  pláště Maxxis Icon 29x2,35. 
 


# 387 GAPP System Kolofix - Jan Gábriš (57) / Radim Novotný (56)

Rozhodně nejzkušenější česká dvojice amatérů na letošním Cape Epic. Gábriš má na svém kontě už čtyři dokončené ročníky, naposledy vloni. Novotný, jenž hájí barvy týmu Premium Hotel Znojmo, také není nováčkem. V roce 2018 Cape Epic dokončil, ale bohužel samostatně. Už po prologu ho jeho týmový parťák kvůli žaludečním problém opustil. Společně pojedou v kategorii Grand Masters v dresu GAPP System - Kolofix.




"Trochu nám naše očekávání hatí nemoce. Radim přijel na závěrečné 14ti denní soustředění na ladění formy na Kanárech s končící chřipkou a já si v prvním týdnu užívám antibiotika, tedy pouze velmi lehké tréninky. Jsme zde s naším společným kamarádem a Radimovým týmovým kolegou Romanem Širokým a v sobotu se k nám přidávají další kamarádi, takže od neděle zde vytvoříme celkem slušný český peloton.
Cape Epic chceme primárně dojet ve zdraví a bez nehod, a  mít z tohoto velmi náročného etapáku dobrý pocit. Umístění bereme jako bonus," hlásí Honza Gábriš.

Radim bude sedlat Scott Spark RC 900 World Cup (model, který sedlal Nino Schurter), zdvihy 100/100, pneumatiky Maxxis 2.3, teleskopická sedlovka SRAM AXS. Honza jede Specialized S-Works Epic, zdvihy 100/100, pláště Vitoria 2.2, pevná sedlovka.

 


# 513 Mitas - Jan Malíř (39) / Vojtěch Zeman (34)

Nejméně zkušená dvojice Čechů, bude to jejich vůbec první etapový závod. Honza Malíř má za sebou cyklistickou minulost, Vojta je bývalý vrcholový veslař.

Honza Malíř pracuje v logistice automotive a řídí 55 lidí, je bývalý silničář, který bojoval na prahu U23 reprezentace. Po přechodu do kategorie Elite ale kolo pověsil na hřebík a 13 let na něm neseděl.  "Pak jsem šel kolem zrcadla, zhrozil se a začal jezdit. Teď už zase 6 let závodím na horském kole. No a když přišla nabídka od Mitasu, tak jsem neváhal. Rychle jsem si vybral parťáka Vojtu, protože si rozumíme lidsky i výkonnostně," říká Honza. "Jel jsem etapák před dvaceti lety na silnici, to je moje jediná zkušenost," přiznává Honza.

Vojta až do roku 2016 závodně vesloval. "Stále se vracející problémy s rukou mě donutily najít si nějaký jiný sport. Kolo jsem občas používal k tréninku i při veslování, takže to byla vcelku jasná volba. Pořídil jsem ještě bike a od sezony 2017 jsem začal objíždět i maratony (Nova Cup, Kolo pro život….) Kolo mě začalo neuvěřitelně bavit a chtěl jsem se začít někam posouvat. Takže šlo dolů skoro 20 kg a poslední 3 roky je veškerý volný čas a skoro všechny dovolené věnované cyklistice," představuje se Vojta.



Dvojice se do Kapského Města přesouvá až těsně před startem závodu, konkrétně budou mít přesně 3 dny na aklimatizaci. Přípravu řeší doma v Česku díky teplejšímu průběhu zimu, nemusí řešit Kanáry či Mallorky a s tím spojenou dovolenou. A ambice? "Dojet ve zdraví do cíle. Máme i nevyřčené, ale ty pochopitelně psát nebudeme..."

Honzu poveze KTM Prestige se zdvihy 100 mm. Pláště Mitas vpředu Hyperion a vzadu Scylla. Vojta pojede na kole Orbea OIZ M30 2019, zdvihy 100 mm, směsice Sramu (řazení a pohon) a Shimana (brzdy), pláště Mitas - vpředu Hyperion vzadu Scylla. Oba dva bez teleskopu. 

 


PARTNEŘI MTBS.CZ ZPRAVODAJSTVÍ Z ABSA CAPE EPIC 2020
   

        
DĚKUJEME!

 

 

 

Přečteno - 4324x Tagy: cape epic etapáky
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyŠéf KPŽ David Trávníček o Cape Epic: zrušení bylo neprofesionální
    Šéf KPŽ David Trávníček o Cape Epic: zrušení bylo neprofesionální
  2. OstatníSOUTĚŽ. Oakley!
    SOUTĚŽ. Oakley!
  3. Ostatní závody3 dny v Africe. Kulhavý letí dnes z JAR zpět domů
    3 dny v Africe. Kulhavý letí dnes z JAR zpět domů
  4. Ostatní závodyVěříme, že závod nezruší, říkají před Cape Epicem Hynek se Stoškem
    Věříme, že závod nezruší, říkají před Cape Epicem Hynek se Stoškem
  5. Ostatní závodyCape Epic 2020: Tom Pidcock, bez objímání a rozhovorů
    Cape Epic 2020: Tom Pidcock, bez objímání a rozhovorů
  6. Ostatní závodyCzech Express Kulhavý je v JAR. Cape Epic startuje za 4 dny.
    Czech Express Kulhavý je v JAR. Cape Epic startuje za 4 dny.

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744