Ghost 2012

Německý kolos Ghost má opravdu velmi širokou nabídku kol. My vás teď seznámíme s jejím průřezem na příští rok...

Autor: Petr Bureš
Ghost 2012

Představovat německou značku Ghost by na MTBS bylo asi nošením dříví do lesa. Jde o jednu z nejsilnějších evropských značek, která navíc sídlí jen pár kilometrů od českých hranic. V její nabídce nalezneme snad všechny možné i nemožné modely kol horskými počínaje, přes silniční, crossové, cestovní až po elektrokola.

My se dnes ale zaměříme na vybranou část sortimentu, která putuje na náš trh a která má ve svých rodných listech v kolonce "typ" vyplněno MTB. Po krátkém studiu katalogu a dalších materiálů zjistíte, že co se celoodpružených kol týká, tak tam má Ghost nachystáno celkem sedm modelových řad, které jsou charakterizovány podle použitých zdvihů 100, 120, 150, 170, 180 a 200 mm.

Mezi hardtaily pak nově figurují devětadvacítky HTX Actinum 29" a kromě nich také standardní dámské i pánské modelové řady jak pro XC, tak 4X.

Fully

Takže, pojďme se nejprve podívat na to, jaké celoodpružené kousky si Ghost připravil na příští rok.

RT
Pro X-Country určená modelová řada se zdvihem 100 mm pokračuje i v příštím roce. Obsahuje celkem osm modelů, přičemž tři jsou celokarbonové, dva mají z karbonu pouze rámový trojúhelník a tři jsou duralové. Cenovky se pohybují v rozmezí 45-150 tisíc korun.

AMR
Druhou skupinou celopér jsou trailbiky. I tady Ghost ponechal letos nové rámy, jen je oblékl do nových kabátů a vylepšil jejich poměr cena/výkon. Zajímavým faktem je skutečnost, že kromě nejvyššího celokarbonu AMR Lector 9500, který je osazen kompletní sadou Shimano XTR, má všech pět ostatních modelů identické kliky Shimano XT osazené trojpřevodníkem 24-32-42 zubů.

Zdvih áemerek je rovných 120 mm a kompletně ho zajišťují odpružené jednotky od Foxu. U topmodelu pak v prémiovém provedení s povrchovou úpravou Kashima jak na vidlici, tak na tlumiči. Cenovky této modelové řady od 45 do 125 tisíc korun.

ASX
Bavíme-li se o traibicích, tak musíme ještě zmínit doplňkovou řadu ASX, ve které najdeme trojici duralových modelů se zdvihem 120 mm, které jsou cenově v nižší hladině (pod AMR). Prodávají se za 25 až 38 tisíc korun.

AMR Plus
Třetí v pořadí celoodpružených řad mountainbiků je enduro. Tady Ghost představil zcela předělané rámy, které na pohled vycházejí z ladných tvarů řady AMR. Výrobce ve svém katalogu uvádí, že jde o nejlepší pluskové áemerko v historii.

I zde platí, že se vrcholné provedení neobejde bez karbonu, ovšem jelikož jde o enduro, tak je zadní stavba kvůli větší odolnosti ponechána v duralovém provedení a karbonový je pouze přední rámový trojúhelník. Mimochodem, designéři zde odvedli vskutku mistrovské dílo. Rozeznat od sebe duralové a karbonové provedení na první pohled téměř nelze a profilované trubky spolu navzájem ladí jakoby tomu tak mělo být odjakživa :-).

Cenovky čtveřice enduro modelů se zdvihem 150 mm začínají na 58 a končí na 113 tisících korunách.

Cagua
Jedna z aktivních sopek v pohoří Siera Madre byla inspirací pro jméno této nové modelové řady, která na rámech vycházejících konstrukčně z AMR Plus nabízí víc freerideově střižené biky, které dávají svým majitelům k dispozici 170 mm zdvihu.

Oběma modelům je společné to, že jsou osazeny odpruženými vidlicemi Fox Talas se stavitelným zdvihem v rozmezí 130 - 170 mm, napínáky žetězu, dvoupřevodníkem a teleskopickou sedlovkou. To ruku v ruce znamená, že dal výrobce do vínku i této řadě schopnost šplhat i do táhlých kopců uprostřed celodenních vyjížděk, ačkoliv lokalita s lanovkou je jim, resp. jejich majitelům rozhodně příjemnější.

Dvojice modelů, kdy vyšší Lector nabízí karbonový předek a levnější je kompletně svařen z duralu stojí 125 resp. 85 tisíc korun.

Northshore
V případě této modelové řady Ghost sebral z letošního modelu Northshore dvoukorunkovou vidlici a vybavil ho jednobrýlí Marzocchi 66 RCV se zdvihem 180 mm. Bike je tak prvním modelem bez přesmykače a díky tomu je doslova předurčen pro bikeparky nebo kamkoliv, kde si můžete bez zábran užít jízdu dolů z kopce. Cenovka jediného modelu oproti letošku klesá o víc jak deset tisíc a je stanovena na bez koruny rovnou padesátku.

Downhill
K tomuto názvu asi není třeba nic codávat. Jde o plnokrevné dvěma stovkami milimetrů zdvihu vybavené sjezďáky, které se od sebe liší jen úrovní výbavy.

Čtyřčepová konstrukce s poměrně vysoko položeným čepem a kladkovým mechanismem řetězu může někoho občas překvapit, ale údajně v terénu dle letošních zkušeností funguje celkem dobře a co je podstatnější, hlavně ji pořídíte za velmi zajímavý peníz. Dražší bike s Fox vidlicí a novým Sramem X-O sice vyjde na 113 tisíc, ale jeho levnější sourozenec s Marzocchou a mixem X7 a X9 vychází na polovinu a to je mezi sjezďáky sakra dobrá nabídka.

Hardtails

Možná se ptáte, jestli jsme nezapomněli zmínit nějaké novinky na poli 29" kol. Nezapomněli. Ghost je v tomto ohledu jako evropská značka hodně konzervativní a do velkého boomu celoodpružených twentyninerů se zatím nezapojuje. Malinko jiná situace je u pevných rámů, ale ani tady nelze říct, že by nabídka tohoto segmentu nějak výrazně, co do množství, přesahovala klasické šestadvacítky.

HTX
Vlajkovou lodí je mezi hardtaily stejně jako letos řada HTX. Najdeme zde jak špičkové karbonové modely Lector, tak jejich duralové alternativy Actinum. V obou dvou případech jde o závodní rámy s geometrií přizpůsobenou 100mm zdvihu. Jejich cenové rozpětí je poměrně široké, stejně jako nabídka. Pět karbonových modelů začíná na 45 a končí na 138 tisících Kč. Doplňuje je pak již jen dvojice duralových kol za 40 resp. 45 tisíc Kč.

HTX 29"
Jak již bylo řečeno, Ghost se zatím drží docela zpátky co se 29" kol týká a tak prvním počinem je v letošním roce pouze tříčlenná skupinka duralových Actinumů, která s cenami startuje na 25 a končí na 45 tisících Kč.

SE
Pohodlnější sportovní řada biků SE je levnější alternativou k HTXům. Najdeme zde již "jen" duralové modely, které jsou postaveny celkem na třech typech rámů ze zeslabovaných trubek z materiálu Alu 7005.

Celkem zde zaznamenáme jedenáct modelů kol, jejichž osazení začíná na mixu Altusu a Acery a postupně přechází přes všechny Shimano sady až ke kompletnímu XT. Cenovky nejlevnějších modelů začínají na desíti a končí na 38 tisících korun.

4X / Dirt
Nejen díky dlouholeté spolupráci s předním světovým 4x riderem Guido Tschuggem má Ghost v nabídce také dvojici kol speciálně určených pro tuto disciplínu. Tapered hlavovka, úchyt napínáku ISCG 05 a speciálně vyladěná geometrie jsou asi hlavními taháky těchto modelů pro příští rok. Kromě nich je v této modelové řadě zařazen ještě dirtový speciál, který poznáte podle toho, že má instalován jen singlespeed a pouze zadní brzdu. Cenovky jsou následující: Dirt 19, 4X Comp 12,5 a 4X Team 43 tisíc korun.

Miss bikes

V poslední části si řekneme něco málo o nabídce Ghostu pro naše něžné polovičky. Ta se schovává v katalogu pod nadpisem Miss a ukrývá v sobě jak speciální celoodpružené modely, tak hardtaily.

Miss AMR
Asi je vám podle názvu jasné, že tahle skupinka tří modelů patří mezi trailbiky se zdvihem 120 mm a Ghost u ní dodává, že tohle jsou kola pro dívky, které vědí co chtějí.

Jde o duralové celoodpružené modely vybavené Fox vidlicemi i tlumiči, osazené Deorem počínaje a XTečkem konče. Cenovky těchto strojů jsou stanoveny na 45, 50 a 58 tisíc korun.

Miss RT
V tomto případě by bylo velkým luxusem mluvit o samostatné modelové řadě, protože se jedná vlastně o jediný model. Obdobně jako mezi pánskými jde také v tomto případě o celoodpružený XC bike disponující 100mm zdvihem. Jeho geometrie je však přizpůsobena dámským specifikům stejně tak jako prohnutá horní rámová trubka.

Bike je dodáván ve čtveřici velikostí (40,44,48 a 52cm) a osazen mixem Shimano Deore/XT. Cena 30 tisíc korun.

Miss
Největší skupinu biků pak tvoří samozřejmě hardtail modely. Těch v katalogu najdeme celkem pět a vyznačují se typickou siluetou tvořenou kratším nízkým rámem s prohnutou horní rámovu trubkou. Jejich osazení pak odpovídá cenovým relacím, které se pohybují mezi 10 až 25 tisíci korun.

Kompletní informace o nabídce Ghostu na rok 2012 najdete na webu výrobce www.ghost-bikes.com a v české variantě také na lokalizovaném webu dovozce www.ghost-bikes.cz.

Fotogalerie

Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012
Ghost 2012

Přečteno - 47786x Tagy: ghost tech 2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewVítězný Cape Epic Bikecheck: Ghost Anne Terpstry & Specialized Howie Grottse
    Vítězný Cape Epic Bikecheck: Ghost Anne Terpstry & Specialized Howie Grottse
  2. ServisAccell Group uzavře továrnu Ghost ve Waldsassenu
    Accell Group uzavře továrnu Ghost ve Waldsassenu
  3. TechnikaFotogalerie: Ghost Path Riot CF Advanced
    Fotogalerie: Ghost Path Riot CF Advanced
  4. Testy - RecenzeTEST: Ghost Path Riot CF Advanced
    TEST: Ghost Path Riot CF Advanced
  5. TechnikaFotogalerie: Ghost Path Asket PRO
    Fotogalerie: Ghost Path Asket PRO
  6. Tech newsGravelový Ghost Path Asket PRO přijíždí
    Gravelový Ghost Path Asket PRO přijíždí

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Brouken - vloženo: 08.11.2011 v 15:30:19

    Konečně kola na novou sezónu na které se dá říct, že se posunuly o rok dopředu. 29tky vypadají luxusně, škoda že nejsou i fully 29. Tvarově i barevně palec nahoru, funkčně musím teprve vyzkoušet.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 rybička - vloženo: 04.11.2011 v 18:35:44

    Parádní barvičky, ta zelená je naprosto luxusní, nebo to stříbrný HTčko hned v úvodu článku, prostě bomba. Na druhou stranu se mi nelíbí tvar rámů, hlavně mi vadí dolní rámová trubka a její prohnutí k zemi, vypadá to divně. Ale jinak pěkný biky s dobrejma komponentama a za dobrý prachy.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 Michael Šimek - vloženo: 03.11.2011 v 15:06:45

    Kupodivu celkem povedene a originalni barevne kombinace

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744