Ghost Riot LT

Třikrát po svém

Riot LT nabízí momentálně Ghost ve trojím provedení, která od běžného Riota rozeznáte na první pohled díky jeho barevným variantám, které sázejí na sytě modrou v základu, zelenou uprostřed a červenou se chlubí topmodel.

Jelikož jde o karbonové rámy, prémiový design, zpracování i materiál, neočekávejte nějakou zásadní láci, a to ani v případě vstupního modelu Riot LT 6 LC. Ten je vybavený Shimanem SLX kombinovaným s řazením Deore a přehazovačkou XT. Kotoučovky na něm najdete rovněž jen Deore, nicméně např. výplety jsou nové Race Face Turbine, což není rozhodně nejlevnější záležitost.

Přední odpružení u této základní verze dostal na svědomí Fox, konkrétně model 34 Talas Evolution, zatímco vzadu pracuje již zmiňovaný Cane Creek Double Barrel Inline. Cenovka startuje na 108 tisících Kč.

Střední, krásně zelený model LT 8 LC, už je přeci jenom o stupínek lépe vybaven. Nejen že na něm najdeme kompletní sadu Shimano XT včetně klik a kotoučovek, ale je zde už i lepší Fox vidlice 34 Talas Performance. Výplety opět dodal Race Face, tlumič opět Cane Creek. Cenovka se oproti základnímu modelu posouvá jen minimálně na 120 tisíc Kč.

Nejzajímavější, co do kombinace osazení, je topmodel. Ten totiž vsadil na systém 1x11 firmy Sram XX1, který doplnil o kola Mavic Crossmax XL a kotoučovými brzdami Sram XO. Kliky na kole najdeme karbonové Race Face Next, stejně tak řídítka a odpružení fachčí vpředu pod vedením Rock Shox Pike RCT3 Dual Air a vzadu pak Cane Creek Double Barrel Inline.

Za tuhle parádu už budete muset vypustit 180 tisíc peněz, takže stroj to nebude opravdu pro každého. Ghost navíc celkem intenzivně testuje a připravuje novou verzi modelu LT, která se bude vyznačovat stejným zdvihem vpředu i vzadu, takže se dá předpokládat, že v dohledné době budeme mít o ryze enduro zábavu postaráno právě díky dalšímu Riotu, ale o tom až někdy příště. Prototyp připravovaný v Česku, na kterém se testují nové poměry přepákování, zatím vypadal hodně pracovně...

Foto: Petr Bureš