Giant uvádí nový hardtail XTC 2020

Překvapivě brzy, již po třech letech, se Giant rozhodl nahradit svou stávající generaci závodního karbonového hardtailu XTC generací novou...

Autor: Petr Bureš
Foto: Giant
Giant uvádí nový hardtail XTC 2020

Giant, podobně jako někteří další výrobci, přichází se svými novinkami průběžně. Jeho kalendář postupně dávkovaných embargo datumů letos dospěl do své závěrečné fáze začátkem října, odtajněním poslední novinky na rok 2020. A touto poslední novinkou je nejvyšší karbonový hardtail XTC 29.

Giant představil dosavadní model XTC v rámci modelového roku 2017 a to už je s ohledem na poslední trendy poměrně dost dlouhá doba.

Záměrně vynechám obvyklé marketingové formulace, kterými značky velice často obalují představení novinek a zaměřím se na nejzásadnější rozdíly mez předchozí a novou generací XTCéčka.

Pokud se podíváte na design a vzájemně ho srovnáte, musíte konstatovat, že se žádný zásadní designérský posun nekoná. Trubky zůstávají v podobných dimenzích jako doposud, design jednotlivých napojení se také příliš nemění a to samé platí i o podsazených horních vzpěrách zadní stavby.

U zadní stavby se však na chvilku zastavíme, protože zde je hned první důležitá změna. Předchozí generace totiž disponovala speciálními patkami, které umožňovaly nastavení délky zadní stavby až na 425 mm. Toto nová konstrukce rámu již nenabízí a podržela se standardní délky zadní stavby 430 mm. Boostová osa samozřejmě zůstává s tím, že se měla údajně ještě o něco zvýšit průchodnost stavby pro širší pláště.

U napojení horních vzpěr do sedlové trubky, resp. nad tímto detailem měla předchozí generace zapuštěný, plně integrovaný zámek sedlovky. Nově Giant vrací klasickou vnější objímku, která je však do rámu kompaktněji zapuštěna a tvoří s ním pohledově designově sladěný celek.

A jednu zásadní informaci je potřeba ještě zmínit s ohledem na samotnou sedlovku. Ta totiž mezigeneračně ztloustla z původních 27,2 mm na 30,9 mm. Důvod je pochopitelně nasnadě, a to možnost osadit do rámu teleskopku.

Jelikož je rám určený stále striktně pro závodníky, neočekávejte žádné trailové geny ani jejich náznaky. Giant se v tomto ohledu striktně drží 100mm zdvihu vidlice a mezigeneračně ponechává i stejný hlavový úhel 70° (vel L a XL).

To ovšem neznamená, že by se geometrie nového modelu zásadně neměnila. Hlavní změna se promítá do délky rámu, potažmo reache a také rozvoru. Tady došlo k poměrně velkému protažení, a to až o více než 30 mm u největších velikostí. Zajímavým krokem je pak zkrácení offsetu používaných vidlic z původních 51 na 43 mm při zachování hodnoty hlavového úhlu. Naopak délky představců ani šířky řídítek se oproti letošním modelům nemění.

Nabídka modelů

Podobně jako tomu bylo doposud bude Giant nabízet své karbonové hardtaily ve dvou verzích lišících se materiálem. Základní karbonové modely Advanced 29 1 a 2 budou disponovat ekonomickou verzí karbonových vláken, která přinášejí sice mírný nárůst hmotnosti v hodnotě pár deka, ale také významnou cenovou úsporu, která je v podobných případech hlavním prodejním argumentem tvarově totožných rámů.

Ohledně osazení zde platí, že dostupnější dvojka je osazena Recon RL vidlicí a novým dvanáctirychlostním Shimanem SLX, zatímco dražší jednička nabídne vidlici Fox Float 32 Performance, nové Shimano XT a také karbonové výplety Giant XCR. 

Ceny nových dostupnějších XTC modelů jsou stanoveny pro modelový rok 2020 na 57 999,- Kč a 91 999,- Kč.

Závodní verze těchto rámů jsou označeny jako Advanced SL a i zde můžete vybírat z dvojice nabízených modelů. Základní jednička nabídne kombinaci Rock Shoxu SID Select Plus a Shimana XT.

Topmodel SL 0 pak jako jediný vsadil na Sram, konkrétně XX1, ovšem v jeho top elektronické verzi ASX, a doplňuje ho vidlicí Rock Shox SID Ultimate Carbon.

V obou případech najdete na SLkových modelech karbonové výplety Giant XCR. Ceny jsou zde stanoveny na 106 999,- Kč resp. 214 999,- Kč.

Kompletní informace o novince najdete již nyní na stránkách výrobce www.giant-bicycles.com.

Fotogalerie

Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020
Giant XTC Advanced 2020

Přečteno - 8292x Tagy: giant 29 karbon tech2020
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsTrek 2020 - kompletní přehled
    Trek 2020 - kompletní přehled
  2. Testy - RecenzeVideotest: Specialized Epic HT Expert
    Videotest: Specialized Epic HT Expert
  3. TechnikaFotogalerie: GT e-novinky pro 2020
    Fotogalerie: GT e-novinky pro 2020
  4. Tech newsGT uvádí novinky Pantera GT-E a Force GT-E
    GT uvádí novinky Pantera GT-E a Force GT-E
  5. TechnikaFotogalerie: Kellys Hacker 30
    Fotogalerie: Kellys Hacker 30
  6. PreviewKellys Hacker 30 - uhlíkový základ
    Kellys Hacker 30 - uhlíkový základ

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744