GT 2012 twentyniners

Zaskar 100 29

Všechno vlastně odstartoval už loni nový karbonový Zaskar. FOC karbonová platforma, kterou GT nově vyvinulo včetně nových optimalizovaných tvarových prvků rámů se nově objevují také na odpružené novince.

Podrobněji se o karbonových technologiích GT zmíníme v samostatném článku, protože jejich separátnímu představení věnovalo GT v rámci prezentace samostatný blok.

Podíváme-li se na vlastní odpružený devětadvacetipalcový Zaskar 100, tak na první pohled zjistíme, že hlavová pasáž i masivní spodní rámová trubka, která se směrem ke středu zužuje, jsou v podstatě totožné s pevným rámem Zaskaru.

Systém zadního odpružení dostal novou generaci známého systému plovoucího středu iDrive, který nejen že obdržel jiné proporce (jednotlivé hlavní čepy jsou blíže u sebe), ale změnil se rovněž systém jejich uložení a servisování. Navíc dostaly všechny modely nové karbonové spodní vahadélko iLink. Zdvih 100 mm v devětadvacetipalcovém provedení znamená adekvátně trailové hodnoty odpovídající 120 mm u šestadvacítek. Navíc hlavový úhel 69,5° patří momentálně k nejpoloženějším v segmentu a to, jak jsme se shodli, výrazně přispívá ke stabilitě biku a velmi příjemnému ovládání. To jsme si mohli na místě také vyzkoušet jak při jízdě do kopce, tak poté i z kopce dolů na rozličných trailech v Les Deux Alpes.

Jelikož GT prozatím ponechává Zaskar 100 29" provedení bez nejvyššího modelu Team, musí se příznivci velkých kol spokojit prozatím s nejvyšším modelem označeným PRO. Mimochodem pro lepší přehled přešlo letos GT u svých karbonových Zaskarů 100 ke sjednocení barevného designu. Team nejvyšší specifikace se dělá výhradně ve slušivém leštěném provedení se žlutomodrými logy a stylingem. PRO verze dostaly rovněž výborné jednobarevné provedení naked-carbon s decentním stříbrným logováním a konečně "základní" provedení EXPERT pro změnu poznáte díky nezaměnitelné bílé barvě s decentním červeným logováním a doplňky. Za to rozhodně palec nahoru. GT jde v designu tvrdě proti různobarevné konkurenci, nicméně myslíme si, že cesta to není rozhodně zlá.

A teď pár čísel. Zaskar 100 29 PRO vel.M jsme navážili 11,8 kg, bílý základní model Expert v téže velikosti pak váží slušných 12,14 kg. Cenovky kol zatím k dispozici nemáme, ale dá se předpokládat, že by neměly být nikterak nepřiměřeně vysoké.