DirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol
Rocky Mountain uvádí nový Altitude
Rock Shox Psylo se vrací! Domain a Rudy updatovány
GT na 2019 vrací systém LTS
Americká značka GT přichází s kompletně předělanými celoodpruženými modely, u kterých se vydává staronovou cestou jménem LTS...
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
- GT na 2019 vrací systém LTS
- Enduro = Force
- Trail = Sensor
- Fotogalerie
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Od zlomené nohy k světovému businessu. Aneb co jste možná nevěděli o LOOK (a pedálech Keo Blade Carbon 8)
Značka Look – to je ikonický francouzský výrobce kol, karbonových rámů a nášlapných pedálů, který...…
Celý článek… - Parťačky (nejen) na silnici. Zkuste POC Agile nebo 100% Sling
Rukavice jsou drobný, ale důležitý doplněk každé vyjížďky, tréninku, co může docela intenzivně ovlivnit to,...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na petan — #2 Ano, víceméně souhlasím, není to v rozporu s tím, co jsem napsal. Geometrie se musela změnit, když u Sensoru přešli na 29". Ale že by nějak vybočovala od jiných srovnatelných kol? Navíc čím vyšší zdvihy, tím více záleži na individuálních pocitech a preferencích.
A servisovatelnost/údržba nynějších modelů je kapitola sama pro sebe...
odpověz na tento komentářTakhle bych to zase neshazoval. Čtyřčep je prostě sázka na jistotu a na rámu pár věcí originálních je. Zajímavá bude rozhodně i geoška. Řekl bych, že primárně chtěli konsolidovat a zjednodušit design i servisní požadavky a nabídnout biky, který budou mít šanci zase pár let v nabídce vydržet a vydělat si tak na sebe i další vývoj.
- na tento komentář reaguje Honza S. — #3
odpověz na tento komentář"GT šlo vždy svou vlastní cestou a nesnažilo se nic kopírovat. V tomto ohledu je však nová generace více konzervativní."
Chápu to tak, že obšlehli všechno, co šlo, protože s ničím novým nepřichází. Prostě jenom dohání konkurenci.
odpověz na tento komentář