Made in CZ - Gold Fren

Brzdová destička krok za krokem

Vyrobit tak běžný spotřební komponent, jako je brzdová destička, vyžaduje několik úkonů, kterými jsme si měli možnost kompletně projít.

Na počátku je plech

Každý výrobce má charakteristický tvar svého brzdového obložení ať jde o motorku, auto, nebo kolo. V první řadě je tedy potřeba připravit základ v podobě plechové platformy, která se posléze doplní o brzdovou část.

Gold Fren vyrábí desítky tvarů brzdových destiček z různě širokých plechů. Všechny vznikají na obrovských lisech, které pomocí přesných šablon stříhají konkrétní tvary destiček.

Mezi tím se na jiném místě továrny připravují vlastní brzdové směsi. Receptur o mnoha složeních má Gold Fren několik. To, které směsi se na co použijí, závisí na způsobu použití a typu brzd, pro které jsou určeny. Pro cyklistiku je v nabídce cca pět verzí z nichž nejprodávanější jsou dvě.

Směs namíchaná ze speciálních ingrediencí putuje do přípravny v podobě prášku. Z toho se nejprve musí připravit konkrétní tvar brzdového "bochánku". Zde je poměrně velký podíl ruční práce, protože je zapotřebí nejprve přesně naplnit formu práškem a následně ho do ní pod poměrně vysokým tlakem více než 3000 psi slisovat.

Výsledkem jsou poté poměrně křehké přesně vytvarované brzdové segmenty, které putují do další technologické sekce, ve které jsou spojeny s plechovými destičkami a dostanou teprve požadované vlastnosti a tvrdost.

Na konci se peče

Další místností je "pekárna", srdce a hlavní technologická část výrobního procesu, v rámci kterého dochází k pevnému spojení plechu s vlastním brzdovým materiálem. Podrobnosti týkající se teplot a dalších výrobních hodnot si Gold Fren pochopitelně nechává pro sebe. Vše probíhá ve speciálních vodíkových pecích, díky kterým se musí dbát v celém areálu přísných bezpečnostních předpisů. Pro zásobování plynem má Gold Fren několik vlastních rezervoárů, ze kterých je plyn rozveden rozsáhlou soustavou trubek k vlastním pecím.

Z pecí pak lezou hotové brzdové destičky, které na cestě k zákazníkům čekají ještě poslední dva úkony. Těmi jsou nejprve pečlivá evidence a značení šarží a posléze pak balení do podoby, ve které jsou distribuovány na pulty prodejen.