Mondraker představuje novou 29" Foxy

Další kapitolu začíná psát značka Mondraker. Jmenuje se Foxy 29 a startuje vstup této značky do vyšších devětadvacítkových zdvihů...

Autor: Petr Bureš
Foto: Mondraker
Mondraker představuje novou 29" Foxy

Nejoblíbenější celoodpružená řada a vlajková loď Mondrakeru vítá svého sourozence s 29" koly. Foxy Carbon 29 bude nyní doplňovat nedávno inovovaný 27,5" model, který jsme měli také v našem redakčním testu.

TEST: Mondraker Foxy Carbon R

Poptávka po vysokozdvihových devětadvacítkách neustále roste, a tak na ni postupně začíná reagovat většina světových výrobců. U Mondrakeru se o podobném kole šuškalo poslední dobou poměrně intenzivně. Nakonec bylo představení této novinky ale načasováno na 15. výročí vzniku této ikonické řady.

Trail, All mountain, anebo Enduro? Vyberte si. Nový model Foxy Carbon 29 je všestranným strojem, který zvládne posunout hranice jakéhokoliv jezdce, a to jak na trailu, tak v závodech endura. Kombinace dlouhého rámu, krátké zadní stavby, 29" kol a menšího offsetu vidlice sice vypadá na první pohled nemotorně, ale první prezentované jízdní dojmy naznačují, že si charakteristické vlastnosti této koncepce své zákazníky najít určitě dokáží.

Foxy Carbon 29 přínáší zcela nový rozměr efektivity odpružení a všestrannosti. V kompaktním a futuristickém designu, který zcela vychází ze štábní kultury a charakteristických designových prvků Mondrakeru použitých na nejnovějších modelech, se přitom kloubí špičkové technologie se specifickým tvarem a výsledkem je optimální funkčnost a nízká hmotnost.

Nemůžete si nevšimnout kontrastu širší spodní rámovky a subtilní ploché horní rámové trubky, která se u hlavového složení rozdvojuje a u sedlové trubky mohutní v masivní napojení pod sedlovou objímkou.

Zadní stavba je uložena na dvojici vahadel a využívá tak virtuální "Zero Suspension" systém odpružení. Její design a geometrie musely být oproti 27,5" verzi upraveny pro použití 29" kol. Zadek disponuje 150mm zdvihem, který zvládá jak singletracky a traily, tak náročné enduro. K tomu, aby se vše vešlo tak, jak má, do rámu, zadní stavba nemusela být příliš dlouhá a rám příliš vysoký, dopomohlo mimo jiné také použití nových Trunion tlumičů. Využity jsou zde výhradně modely s přeplňovacími nádržkami s tím, že nejvyšší model má dokonce osazený tlumič pružinový.

Přední odpružení nabídne o 10 mm více než zadek, to znamená rovných 160 mm. Mondraker zde nabízí 66° hlavový úhel, který lze navíc ještě měnit v rozsahu +/- 1° podobně jako modelů Dune nebo Summum. Současně s tím pak osazuje vidlice se zkráceným offsetem na 44 mm, kvůli lepší ovladatelnosti biku v zatáčkách.

Konstruktéři si byli vědomi větších nároků na tuhost při použití 29" kol, a proto kladli důraz na konstrukci jak zadní stavby, tak vahadla. V něm tak najdete celkem 8 ložisek. Čtyři ložiska spojují vahadlo s horní částí zadní stavby, po dvou pak najdete u ostatních čepů spojujících vahadlo s rámem a tlumičem. Čepy jsou zde osazeny s větším průměrem, než je běžné, a použita jsou kvalitní průmyslová enduro ložiska.

Asi není potřeba příliš zdůrazňovat, že Mondraker novou 29" Foxynu vybavuje boost osami i integrovaným vnitřním vedením bovdenů. Rám je kompatibilní výhradně s jednopřevodníky. Specifické umístění tlumiče procházejícího sedlovou trubkou pak vyžaduje speciálně nadesignovaný blatníček, který ho chrání před přívalem nečistot od zadního kola, a charakteristické pro Mondraker jsou také další "ochránci rámu" na řetězové vzpěře či v dolní části spodní rámové trubky.

Na závěr je také dobré zmínit, že Mondraker u tohoto modelu používá klasické závitové středové složení s šířkou 73 mm, takže tu nehrozí nemoci spojené se skřípáním a vrzáním klik, které poměrně často trápí majitele PressFitů.

Verza a výbavy

Ačkoliv u 27,5" varianty nabízí Mondraker jak hliníkové, tak karbonové verze, tady se zatím omezil výhradně na karbonové provedení. Dílem to může být způsobeno větším nárokům na co nejnižší hmotnost, dílem pak možná i tak trochu marketingem, který občas nabídne nejprve exklusivní karbonové verze za vyšší cenu a až po čase pak doplní dostupnější hliníkové provedení.

V každém případě nyní Mondraker nabízí celkem tři modely devětadvacítkové Foxy:

Foxy Carbon R 29

Základ tvoří verze RR, která ale rozhodně nepatří mezi žádný lowcost. Najdeme kompletní Fox Odpružení řady Performance s tím, že vpředu sídlí vidlice Float 36 a vzadu pak tlumič DPX2 LV EVOL.

Bike je osazený základní Eagle sadou od Sramu GX a dostupnějším setem zapletených kol od DT Swiss E1900 Spline 29 s 30 mm vnitřní šířkou ráfků s přímým výpletem a boost nábami. Zbytek osazení je komplet v hliníku vlastní produkce kromě SDG Fly sedla s CroMol ližinami.

Foxy Carbon RR 29

Podstatně vytuněnější je druhý model v nabídce, který by se u jiných výrobců mohl směle rovnat jejich topmodelům. Už barevný design rámu tu byl dělán přesně na míru plánu použít Fox Factory odpružení s oranžovou vidlicí Float 36 FIT GRIP2 EVOL a zlatým tlumičem DHX2 v obou případech s Kashima povrchovou úpravou.

Také další výbava je zde o poznání vyšší než u eRka. Pohon tu obstarává kompletní Sram X01 Eagle a na vyšší úrovni jsou zde i zapletená kola DT Swiss EX1501 Spline One postavená na DT 240 nábojích. Najdete zde i lepší sedlovku od Foxu a také karbonová řídítka.

Foxy Carbon XR 29

No a konečně nejvyšší a současně také "nejvíc enduro" model v této modelové řadě s označením XR nabídne již zmiňovaný pružinový tlumič Fox DHX2 Factory v kombinaci s Float 36 Factory FIT GRIP2 EVOL vidlicí. Mimochodem i v tomto případě je barevný design od počátku laděný pro Fox.

Tady najdeme opět o stupínek lepší výplety DT Swiss EX1501 Spline One 29, kompletní Sram XO1 Egle a top model Fox Transfer sedlovky v provedení s Kashimou.

Na konkrétní cenovky si musíme ještě chvíli počkat. Kompletní specifikace můžete ale již nyní studovat na webu výrobce www.mondraker.com a více již brzy i na českém webu značky www.mondrakercz.cz.

Fotogalerie

Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29
Mondraker Foxy 29

Přečteno - 13120x Tagy: mondraker tech2019
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníNa beton. Gaspiho stylizovaná óda na devadesátky
    Na beton. Gaspiho stylizovaná óda na devadesátky
  2. TechnikaFotogalerie: Mondraker F-Podium 2024 Ondřeje Cinka
    Fotogalerie: Mondraker F-Podium 2024 Ondřeje Cinka
  3. PreviewBikecheck: Nový Mondraker F-Podium Ondry Cinka
    Bikecheck: Nový Mondraker F-Podium Ondry Cinka
  4. Tech newsVíce zdvihu + nižší hmotnost = Mondraker NATE
    Více zdvihu + nižší hmotnost = Mondraker NATE
  5. Týmy a klubyOndřej Cink se vrací do Mondrakeru. Polský tým Kross Orlen předčasně skončil
    Ondřej Cink se vrací do Mondrakeru. Polský tým Kross Orlen předčasně skončil
  6. Testy - RecenzeTEST: Bosch CX Performance Race Limited Edition
    TEST: Bosch CX Performance Race Limited Edition

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744