Niner RIP 9 RDO

Americký Niner je známý tím, že produkuje pouze 29" mountainbiky. RIP 9 je jedním z nejznámějších modelů a my vám dnes ukážeme jeho karbonové provedení...

Autor: Petr Bureš
Niner RIP 9 RDO

RIP 9 míří do zábavních vod trailových, možná až allmountainových zdvihů. Jde o rám disponující 125 mm zdvihu, který se stejně dobře dá postavit jak na 120mm vidlici, tak na 140mm. Od této volby se pak odvíjí také geometrie kola, která je buď relativně crosscountrysticky usedlejší (70,5° hlavový úhel), nebo naopak trailově zábavnější (69,5° hlavový úhel).

Volit pak můžete také mezi třemi možnostmi použitých materiálů. Základem je hliníkový rám, kompromisem verze s karbonovým předkem a hliníkovou zadní stavbou a nejvýš postavená varianta RDO, kterou vám dnes představujeme, pak sází na karbonovou přední i zadní část.

Celková koncepce rámu vychází z pro Niner typických tvarů, kterým dominuje oblouk horní rámové trubky přecházející do sedlové trubky ústící přímo do středového složení. Sedlovka je pak umístěna pod výrazně jiným úhlem, což zaprvé umožňuje posunout sedlo co nejvíce nad zadní kolo, zadruhé pak vzniká dostatek prostoru pro zadní kolo, které má tendenci se ve zdvihu posunovat blíž k sedlové trubce.

Verze RDO, jak již bylo řečeno, je plně karbonová. Že šlo Nineru zejména o přesné ovládání a tuhost rámu, je zřejmé na první pohled. Rám i zadní stavba rozhodně nepatří mezi nějaké subtilní střízlíky, ovšem optimalizované vrstvení jednotlivých karbonových plátů dokázalo stlačit hmotnost tohoto rámu až na 3,033 kg.

Na první pohled "nerozbitně" působící hlavová trubka svírá tapered sloupek vidlice. V její přední části se nachází dvojice děr pro vnitřní vedení řadících bovdenů. Zadní brzdová hadice je pak vedena po horní straně spodní rámové trubky.

Zadní stavba je upečena z jediného kusu karbonu, kterému byl udělen ladný design zcela navazující na přední část rámu. Pochopitelně, že nechybí pevná osa 142x12 mm pro uchycení zadního kola.

Odpružení, které Niner svým modelům vkládá do vínku, spočívá v patentovaném virtuálním systému CVA (Constantly Varying Arc). Systém spoléhá na dvojici od sebe poměrně vzdálených vahadel, díky kterým je jednak dostatečně tuhý, jednak umožňuje minimalizovat ztráty při šlapání. Čep horního vahadla má obrovský průměr a je přímo uprostřed sedlové trubky. Spodní vahadlo najdete netradičně až pod středovým složením a proti odletujícím kamenům je chráněno gumovým prvkem. Obě vahadla jsou stejně jako celý rám - karbonová.

Verze a osazení

Většina Niner kol v Česku je stavěna na základě přání zákazníků. Niner sice aktuálně nabízí pro tento model dvě verze kitů, nicméně tento konkrétní kousek sází na individualitu.

Ta se mimochodem projevuje i v limitované barevné edici, kterou Niner již momentálně nenabízí a která spočívá v modré metalíze laku rámu i vidlice, kterou pro tento model Revelation v custom provedení včetně nalakované korunky dodal americký Rock Shox.

Pohon zajišťují komponenty Sram 2x10 s karbonovými klikami, XO přesmykačem a přehazovačkou doplněné o X9 řadící páčky a Truvativ napínák řetězu.

Zapletená 29" kola All Mountain pocházejí od American Classic a obutá jsou do Schwalbe Nobby Nic plášťů rozměru 29x2,25". Brzdy T1 dodala italská Formula s osazeným 160mm kotoučem vzadu a 180mm vpředu. Představec i karbonová řídítka mají Niner logo, hliníková Elite sedlovka nesoucí WTB custom sedlo pochází od Thomsonu.

Za tenhle stroj ve velikosti L chtějí ve svitavském Ultrasportu bratru 125 tisíc. Cenovky nejnověji dovážených kol ale budou o poznání vyšší, takže je jenom na vás a na vašich preferencích případné rozhodnutí. Jisté je, že podobně vybavených modrých Niner RIP9 strojů v Čechách nebude jezdit víc, než bychom napočítali na prstech jedné ruky.

Kompletní informace o všech Niner modelech najdete na www.niner.cz.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš

Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO
Niner RIP 9 RDO

Přečteno - 13436x Tagy: 29 niner karbon tech2015
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Rock Machine 2020
    Fotogalerie: Rock Machine 2020
  2. Tech newsYeti představuje novou SB165
    Yeti představuje novou SB165
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Top Fuel 9.9
    Fotogalerie: Trek Top Fuel 9.9
  4. Testy - RecenzeTEST: Trek Top Fuel 9.9
    TEST: Trek Top Fuel 9.9
  5. TechnikaFotogalerie: Rock Machine Blizzard TRL 90-29
    Fotogalerie: Rock Machine Blizzard TRL 90-29
  6. PreviewRock Machine Blizzard TRL 90 - trailový all in one
    Rock Machine Blizzard TRL 90 - trailový all in one

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744