Norco 2019 - novinky z North Shore

Kanandská firma Norco představuje svůj sortiment na rok 2019 pro Česko-Slovensko...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Norco
Norco 2019 - novinky z North Shore

Rozepisovat se o historii téhle značky dnes nebudeme, na českém trhu už je pěknou řádku let, a tak příznivci zejména gravity disciplín budou vědět, o čem je řeč. Rok 2019 je, co se Norca týká, v mnohém přelomový. Jednou z jasně viditelných změn je, že je poprvé k dispozici česká vlaječka na továrních stránkách obnášející kompletní katalog u nás dostupných modelů, a to včetně českých cenovek. Jazyková lokalizace je prozatím v přípravě.

Sjezdová premiéra nového Aurumu

Obrázky tohoto biku kolují po internetu sice už celkem dlouho, ale poprvé je nyní možné nový sjezdový bike konečně také koupit.

Mimochodem, stávající Aurum zůstává v nabídce jako dostupný 27,5" hliníkový model na klasickém (pro Norco) čtyřčepovém zadním přepákování. K dispozici bude pouze v jediné verzi osazení se Shimanem Zee a Guide R čtyřpístkovými brzdami za 79 990,- Kč.

Ale pojďme zpět k novince Aurum HSP. Norco celý rok testovalo tento rám v rámci svého továrního DH týmu nejen na světovém poháru před tím, než se rozhodlo ho nabídnout sériově. Najdeme zde hned několik zásadních novinek. Bike je postavený výhradně jako celokarbonový, to znamená, že jak přední trojúhelník, tak zadní stavba jsou upečeny z uhlíkových vláken.

Novinkou je také nový systém zadního odpružení, který se Norco rozhodlo používat. Jde o specificky přepákovaný jednočep, jehož hlavní čep najdete hodně vysoko - uprostřed sedlové trubky. K tomu neodmyslitelně patří tamtéž umístěná kladka řetězu, přes kterou probíhá veškerá jezdcova pohonná síla. Důvodem je pochopitelně eliminace neblahých vlivů kopání zadní stavby při šlapání, ke kterým by docházelo bez této kladky.

Další zásadní novinkou je pak u tohoto modelu možnost volby mezi 29 a 27,5" koly. Norco se podobně jako mnoho dalších značek rozhodlo následovat plošný trend devětadvacítek i ve sjezdových disciplínách a připravilo pro sjezdaře dvě velikosti M/L a L/XL, ve kterých je možné devětadvacítky objednat. 27,5" kola jsou pak k dispozici v celé škále velikostí od XS/S do L/XL.

Na to, že jde o špičkový celokarbonový stroj, nastavilo Norco poměrně rozumně i základní cenu, která činní 129 990,- Kč za Sram GX, s brzdama Code R a kombinací Rock Shox BoXXer RC vidle a Rock Shox Super Deluxe Coil RC tlumiče. Lépe vybavená specifikace už leze trochu víc do peněz. Za Rock Shox BoXXer World Cup Sram XO1 DH a Code RSC budete muset vytasit 189 990,- Kč.

Staří známí Sight a Range

V posledních letech hodně oblíbená kategorie středně zdvihových biků obnáší dvě stálice v nabídce, a to Allmountain Sight a enduro Range. Na sezonu 2019 se ohledně rámů nic zásadního nemění. Nové jsou pouze některé specifikace, přičemž pro veškeré modely platí, že počínaje těmi nejlevnějšími hliníkovými biky všude najdeme Eagle dvanáctirychlostní kazety. U základních modelů pak v nové verzi NX s rozsahem 11-50z.

U enduro topmodelu Range pak nově najdete pružinový tlumič od Rock Shoxu, který je ve verzi s dálkovým ovládáním odpružení. To z něj dělá opravdu ultimátní enduro mašinu.

Obě modelové řady dostaly také nové barvy. Najdete zde mnoho netradičních barevných verzí, nicméně v reálu nám jako hodně zajímavá přišla tahle zlatohnědá verze u karbonového Sightu C1, kterou jsme okamžitě přejmenovali na "fullkashima". Norco jako by chtělo schválně vyvolat pocit totální barevné sladěnosti mezi jeho rámem a Fox komponenty ve Factory verzi s Kashima povrchovou úpravou.

Suma sumárum můžete vybírat mezi pěti specifikacemi Sightu v rozmezí od 69 990,- do 139 990,- Kč a stejným množstvím enduro biků Range, které pořídíte od 64 990,- do 145 990,- Kč. V obou případech pak máte na výběr i mezi dvěma velikostmi kol (27,5" nebo 29").

Trailbiky "nově"

Segment trailbiků s nižšími zdvihy u nás Norco v minulosti tak nějak dobrovolně přenechávalo konkurenci. Ne že by nemělo k dispozici stodvacítkové biky, ale prostě s nimi nechtělo za každou cenu atakovat nejnabitější kategorii fullů na trhu. Situace se však mění, a tak si představme i trojici zástupců trailových kol, se kterými se Norco bude v rámci modelového roku 2019 ucházet o vaši přízeň.

Fluid HT

Vstupním modelem na pohodové "blbnutí" je pevný Fluid. Je postavený na specifickém hliníkovém rámu s trailovou geometrií, boost vidlicí a boost rychloupínákem (9x141 mm) vzadu, takže do něj můžete dát jak 27,5" pluska, tak 26" plusková kola. Položená vidlice se 120 mm zdvihu postačuje na většinu vyšejpovaných trailparků. Zaskákat si nebude rozhodně problém.

Bike je v jediné specifikaci na Sram NS Eagle se Shimano kotoučovkami a Rock Shox Sektor RL vidlicí za cenu 39 990,- Kč.

Fluid FS

Jméno Fluid se u Norca vyskytuje už hodně dlouho a vždy bylo synonymem pro zajímavého fulla. Tady jde konkrétně o hliníkový trailbike se zdvihem 120 mm vybavený vidlicí se 130 mm zdvihu. Norco zde volí podobnou cestu jako u některých svých dalších modelů co se týká volby průměru kola a pro malé velikosti nabízí 27,5" a pro velké 29" kola s tím, že uprostřed je možné si v rámci eMka vybrat z obou průměrů.

Fluid má přitom příjemně moderně nastavenou geometrii s hlavovým úhlem 66,5° a rozumně delším reachem (470 mm pro vel L). Oproti loňskému modelu je to obrovský posun vpřed a nový Fluid bych proto osobně pasoval na nový prodejní bestseller nejenom díky jeho novému rámu, ale také proto, že jde v tomto hliníkovém provedení o nejlevnější full v nabídce, a to za cenu pouhých 56 990,- Kč, v rámci které dostanete vidlici Rock Shox Revelation RC, tlumič Rock Shox Deluxe R a kompletní Sram NX Eagle s Guide T kotoučovkami.

Optic C2

Pokud se ptáte, proč není Fluid v karbonové verzi, tak Norco odpovídá, protože máme model Optic. Hru škatulata hejbejte se Norco na rok 2019 rozehrálo v X-Country segmentu, když zrušilo XC raketu Revolver FS a na její místo se tak nějak posunul právě model Optic.

Optic je přitom o dost univerzálnější bike, než byl Revolver FS. Jeho trailová geometrie potěší techničtější jezdce, přitom lehký karbonový rám se 110 mm zadního zdvihu v kombinaci se 130mm vidlicí je připravený ideálně zvládat i výkonostní disciplíny.

Mimochodem, podobně jako další modely je i Optica možno dodat v určitých velikostech jako 27,5" nebo 29", přičemž u 27,5" variant (XS a S) dostanete vzadu 120 mm a vpředu 140 mm. Zadní stavba zde kombinuje karbonové sedlové vzpěry s hliníkovými řetězovými vzpěrami a celek je pak seskládaný do klasického čtyřčepového zavěšení.

Za Rock Shox Pike RC vidlici s Fox Float DPS tlumičem a Sram NX Eagle si Norco v jediné dostupné verzi účtuje za Optica 89 990,- Kč a to je v porovnání s konkurencí celkem hodně slušná suma na to, že jde o karbonový model.

Více energie = i Norco už strčíte do zásuvky

Ano, po letech odolávání, odříkání a vzdorování evropským trendům se i v Kanadě rozhodli vzdát se a podřídit se potřebám svých zákazníků. Norco se tedy také nově zařazuje mezi elektrifikované zástupů značek, které nabízejí elektrobiky, ovšem rozhodně nejde o žádné "katalogové" modely.

Norco připravovalo poměrně dlouho a pečlivě svůj vstup do elektrického světa a použilo k tomu jako nástroj v poslední době stále oblíbenější japonský pohon Shimano STEPS, a to v kombinaci s celoodpruženou platformou Sight.

Modelová řada dostala proto označení Sight VLT s tím, že jde o celoodpružený bike postavený na 150 mm zadního zdvihu v kombinaci se 160 mm vidlicí a 27,5" koly v šířce 2,6". O tom, že se Norco nechtělo při nasazení svých elektrobiků spokojit jen tak s něčím běžným, svědčí také skutečnost, že svou elektrickou prvotinu nabízí výhradně v karbonovém provedení s plně integrovanou baterií, a to za ceny, kde má konkurence v mnoha případech své hliníkové modely.

V nabídce jsou tři specifikace, z nichž ta základní (VLT 3) je postavená na novém STEPSu E-7000, zatímco ostatní dvě vezou nejvyšší model pohonu Shimano STEPS E-8000. Od sebe se pak liší jednak různými specifikacemi komponentů a odpružení, ale také bateriemi. Dva základní Sighty disponují klasickou 504 Wh baterií, zatímco u modrého topmodelu VLT 2 najdete velkokapacitní 630 Wh baterii.

Na konec to nejzajímavější a tím jsou cenovky. Tady zvolilo Norco hodně zajímavou strategii, protože svůj základní karbonový model posadilo opravdu nízko, a to bez kompromisního osazení lowcost odpružením. Sight VLT 3 bude startovat na 129 990,- Kč. Prostřední červený model VLT 2 s lepším pohonem, vidlicí Pike a Eagle dvanáctkovou kazetou bude za 149 990,- Kč a topmodel na Foxu, GX a s větší baterkou pořídíte za 179 990,- Kč.

Kromě toho samozřejmě nechybějí v nabídce ani populární gravely nebo zajímavé dětské biky, ale o nich zas až někdy příště...

Inu říká se, že méně je někdy více. Norco vyselektovalo pro náš region sice jen omezenou nabídku biků z celého svého portfólia, ale o to zajímavější tato selekce je, a to nejenom z pohledu vlastností, ale také cen. Přesvědčit se o tom můžete na www.norco.com.

Fotogalerie

Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019
Norco 2019

Přečteno - 22211x Tagy: norco elektro tech2019
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ServisNew York chce podruhé zakázat elektrokola
    New York chce podruhé zakázat elektrokola
  2. Tech newsStevens E-Inception - Kouzla modulární platformy
    Stevens E-Inception - Kouzla modulární platformy
  3. Tech newsCo nás čeká v roce 2023 v technice?
    Co nás čeká v roce 2023 v technice?
  4. Tech newsOrbea odlehčila na 2023 svůj Rise
    Orbea odlehčila na 2023 svůj Rise
  5. ServisJakub Ditrich: Jsem naprostým nepřítelem prodeje “čipů”
    Jakub Ditrich: Jsem naprostým nepřítelem prodeje “čipů”
  6. TechnikaFotogalerie: Scott Lumen eRIDE 2023
    Fotogalerie: Scott Lumen eRIDE 2023

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744