Giant XTC Composite 1 preview

Dnes se vrátíme ke značce Giant. Jejich odpružený XC-topmodel Anthem 0 Advanced jsme si představili hned v jednom z našich prvních preview článků. Zůstaňme u závodních krosáků, ale pojďme se pro tentokrát podívat na kategorii hardtailů, tedy pevných rámů. U Giantu v této kategorii mají rovnou desítku kol. Od hliníkové řady XTC, přes hliníkovo karbonovou XTC Aliance až po XTC Composite, což je čtveřice závoďáků na karbonových rámech. I tady je špičkou ledovce model označený nulou.



Středem našeho zájmu je dnes ale jednička. Giant XTC Advanced 1 celým názvem, zaujímá na hiearchické stupnici místo pod topmodelem.
S karbonem, ze kterého je "upleten" rám tohoto biku, má Giant dlouhodobé zkušenosti. První karbonové rámy vyráběli před více než dvaceti lety. A na současných rámech je to vidět - jsou "prolezlé" technologiemi.

Značka	Giant
Model	XTC Composite 1
Typ	závodní XC
Rám	XTC METAComposite
Vidlice	FOX F80 RL
Vybavení	Shimano XT / XTR
www	giant-bicycles.cz
Cena kola	79 990,-

K výrobě tohoto rámu byl použit kvalitní materiál METAComposite bez vzduchových bublin, s vysokou hustotou karbonových vláken T-700. Hlavní rámový trojúhelník je vyroben jako monocoque čili z jednoho kusu. Žádné divoké kreace na něm nenajdeme, vše je hezky hladké a ladné. Zadní stavba začíná jako monostay. Po rozdvojení se horní vzpěry prohýbají směrem dovnitř rámu, což má za následek větší možnost pružení při jízdě a zvýšení pohodlí. Patky rámu jsou hliníkové.

Barva samozřejmě jede a tady to platí dvojnásob. Černý spodek a bílý vršek elegantně rozděluje zlatá, ve stejném odstínu, jako jsou vnitřní nohy jinak bílé vidlice Fox F80 RL s lockoutem. Až dvojnásobně zpevněný průhledný lak by měl zabránit poškrábání a vrypům. Třešinkou na dortu je bílé sedlo WTB Sliverado SLT s titanovými lyžinami.


Komponentově je na tom Jednička tam, kde má být. Není to vyhrocené do špičky, ale vše je vysoce funkční, spolehlivé a dostačující. U Shimana, kterým je tento bike osazen, to znamená řadu XT, jenž pro tento rok prodělala modernizaci. Jelikož jsou na kole černé brzdy Avid Juicy 7 s kolečkem na páce pro štelování vzdálenosti destiček od kotouče, je vcelku jasné, že se bude řadit páčkami Rapid Fire Plus. Ikstéčkový přesmykač je down-swingový. Kliky Shimano XT Hollowtech II jsou duté a mají integrovanou osu. Skladba převodníků je klasických 22 - 32 - 44 zubů. Zadní měnič je z nejvyšší shimanovské řady XTR.
Pod XT patří i kazeta (11-32 z.), řetěz a pedály.

Kola jsou zapletena na nábojích DT 370 Disc. Osmadvacetiděrové ráfky Mavic XM819 Disc jsou připraveny pro bezdušový systém a i standartně je kolo s UST plášti Kenda Small Block Eight se šířkou 2,1" a hustým a nízkým vzorkem dodáváno.
Kokpit pochází od Race Face. Řídítka, oversize představec a sedlovka spadají do hliníkové řady Evolve XC.

Giant XTC Composite 1 vás vyjde na 79.990 Kč. K dispozici je ve velikostech S, M nebo L a v tomto vyobrazeném barevném provedení.
Topmodel této řady na ikstéerku pořídíte za 109.990 Kč a nižší modely Composite stojí bez desetikoruny 55 a 65 tisÍc korun.
Samostatný rám stojí 29.990 Kč.

Více se o tomto kole dozvíte v našem Bikekatalogu 08, nebo na stránkách výrobce www.giant-bycicles.cz. Výhradní dovozce pro ČR je firma Progresscycle.

Foto: Petr Bureš