Realityshow: Nastavení posedu Retul Fit s Jirkou

Zapojili jsme se do experimentu, v němž sledujeme bikera Jirku z Vysočiny. Kvůli bolestem v koleni absolvoval měření posedu Retul Fit a my jsme vše sledovali...

Autor: Jan Němec
Foto: Jan Němec
Realityshow: Nastavení posedu Retul Fit s Jirkou

Jirka s kolenem


 

Kdo jsem? Na čem a kde jezdím?

Jmenuji se Jirka a narodil jsem se před cca 36 lety v pětitisícovém městě ležícím na řece Oslavě, 20 km východně od Třebíče v kraji Vysočina. Pro bližší upřesnění jedná se o malebné městečko s historickým jádrem a rozsáhlou městskou památkovou zónou. Nyní žiji společně s manželkou, dcerou (5) a synem (3) v malém rodinném domě v přilehlé obci Kralice nad Oslavou. Jsem sportovně založený a aktivní člověk. Moji rodiče mě od základní školy umístili na sportovní školu v Třebíči se zaměřením na lední hokej. A o sportovní náplň života bylo postaráno.

Ve věku 23 let jsem hokej úplně vypustil a začal hledat novou sportovní náplň života. Začal jsem s tím, co každý z nás umí skoro automaticky již od dětství. Jezdit na kole. A s tím spojený převážně bajkový svět se vším všudy. Zařadil bych se někam mezi hobíky, kteří se snaží jezdit rychleji a dál než do hospody a zpět v pátek po práci. Prostě biky a pohyb ve volné přírodě na nich miluju. Jezdím po práci, když mi to žena a děti umožní, a převážně o víkendu. Cyklo závodům v masovém provedení se vyhýbám z důvodu devastování materiálu. Jezdím pravidelně v místě bydliště cyklomaraton Galaxy serie - Náměšť nad Oslavou a orientační závod dvojic Náměšťský Bloudil. Obě výše zmíněné akce musím vřele doporučit pro přátelskou, až rodinnou atmosféru organizátorů Bike klub Sokolisti.

Nájezd km ročně mám do 7 tisíc. Úmyslně se vyhýbám asfaltu, brodům a špatnému počasí, preferuji prudké dlouhé výjezdy a technické pasáže směrem dolů, kdy jde sedlovka dolů. Moje oblíbená lokalita je těsně za zahradou našeho domu… údolí divoké Oslavy a Chvojnice, Mohelenská hadcova step a břehy Dalešické přehrady. Pro zpestření prokládám většinou čtyřhodinové vyjížďky pravidelou návštěvou Rychlebských stezek, trailů v Novém Městě na Moravě, Jedovnicích a Mariánském údolí v Brně. 

V zimním období, kdy bajk odpočívá, jednou týdně florbal a 3 x týdně běh do 10 km, 1 x týdně plavání, 1 x týdně sauna. Jinak si velice vážím bike kamarádů, kteří se mnou sdílí životní vášeň, což vždy stvrdíme dobrým studeným pivem v závěru švihu. Během svého života jsem neměl žádné zdravotní potíže, což musím ihned zaklepat nejlépe na dřevo. Nic zlomeného, žádná zákeřná nemoc, pouze běžné obtíže typu nachlazení.

 

Co mě trápí?

Společně s rodinou milujeme teplé slunečné počasí a vůni moře, a tak jako převážná část smrtelníků ve střední střídě pravidelně navštěvujeme vyhřáté oblázkové pláže Jadranského moře. Při poslední cestě na dlouho očekávanou dovolenou v Chorvatsku, kdy jsem řídil převážnou část trasy, se objevil zdravotní problém, který mě doprovází do dnešního dne. Už v autě jsem pociťoval jemné pálení, až mrazení na vnitřní straně pravého kolene. Nedával jsem mírné boleti dost pozornosti, protože jsem předpokládal, že když dorazíme do cíle, obtíže ustoupí. Ale bohužel neustoupily. Po dojezdu se bolest v koleni tak rozjela, až místy dávala impuls mozku, že koleno vypínalo svoji funkci. Vůbec jsem neuměl diagnostikovat příčinu proč daná bolet vznikla. Během pobytu u moře jsem koleno zkoušel strečinkem protahovat a také jsem zařadil pomalý běh a doufal, že obtíže zmizí. Nezmizely, ba naopak. Bolest se stále stupňovala. Nechtěl jsem ani pomyslet, jaká asi bude zpáteční cesta domů, která potrvá minimálně 8 hodin. Po návratu z dovolené bolest pokračovala a dokonce mě i pravidelně budila ze spaní. Neustále jsem si zpětně v hlavě přehrával, co jsem mohl udělat špatně a kde se stala chyba, která mě teď omezuje nejen při sportu, ale i v soukromém a pracovním životě.

Následovala návštěva ortopeda a monitoring ultrazvukem s výsledkem, že z pohledu kloubního charakteru je vše v pořádku. Jedná se prý o únavové zranění, neboli přetěžování postranních svalů v koleni. Hned mě chytla myšlenka, zda to nenastalo v okamžiku, kdy jsem změnil bike. Dříve hardtail Grand Canyon AL 9.9 SL, nově celoodpružený model LUX CF SL 8.0 PRO RACE. Proto jsem zapátral na patřičných dostupných místech (pravidelně navštěvovaný web MTBS.CZ) a zkoušel čerpat informace ohledně ideálního nastavení posedu u horského kola. Internetem se samozřejmě šíří mnoho různých rádoby odborných článků a instruktážních videí, jak sám bez odborné pomoci provést ideální nastavení posedu.

Zkoušel jsem mnoho rad využít přímo v praxi, ale bez očekávaného výsledku odstranění bolesti pravého kolene. Jednoho dne mi přišel e-mail z redakce MTBS s nabídkou a doporučením vyzkoušet profesionální nastavení technologií Retul od Specialized. Dlouho jsem neváhal a nataženou ruku jsem pevně uchopil a nabídku přijmul. Začátkem roku 2020 jsem se dostavil do Jesenice u Prahy, kde v centrále Europ Specialized disponují zařízením Retul. A obrovský zážitek s fitterem panem Pavlem Štedrým byl na světě!

 

Samotný zážitek z fittingu

Ještě před samotnou návštěvou proběhla nezbytná e-mailová komunikace ohledně šířky zadní stavby mého bajku z důvodu upnutí do měřící stolice (trenažéru) s doplňujícími informacemi, co vše je potřeba pro dané měření sebou. Není toho mnoho, nejzásadnější podmínkou je čisté a dobře seřízené kolo, cyklistický dres a tretry. A samozřejmě chuť poznat z pohledu lajka doposud nepoznané. A že toho nebude málo. Po příjezdu do sídla Specialized v Jesenici mě překvapila moderně střižená budova společnosti a hned v úvodu příjemný zážitek při uvítání panem Štědrým.

Proces jsme zahájili v 9:15 vstupním rozhovorem, krátkým představení mé osoby a hlavně sdělením cíle dnešního měření, tj. odstranění bolesti na vnitřní straně pravého kolene, které jsem po vyloučení vyšetření ortopedem přisuzoval špatným nastavením posedu na kole s umocněním strnulé pozice v autě při dlouhé cestě do Chorvatska.

Nejprve pan Štědrý kontroloval rozsah mého pohybového aparátu vestoje a na lehátku. Samotné Retul měření jsme zahájili usednutím na diagnostickou podložku, která změří šířku sedacích pánevních kostí, pro zvolení správné šířky sedla. Po naměření bylo zjištěno, že moje stávající sedlo o šíři cca 130 mm, neposkytuje patřičnou oporu sedacích kostí, a tak bylo ihned vyměněno za vzorové sedlo Specialized o šíři 155 mm. Dále proběhla na obdobné podložce diagnostika vyklenutí nožní klenby a kontrola treter, resp. správně zvolené vložky s dostatečnou oporou nožní klenby. V mém případě se může hovořit o středně velké až velké nožní klenbě, o kterou se v tretře dostatečně stará a oporu dodává vložka Sidas. Dalším krokem byla aplikace měřících čidel na mém těle tak, aby zařízení mohlo snímat a vyhodnocovat potřebné hodnoty při pohybu. Následuje zaměření stávajícího nastavení kola, které je nezbytné pro zahájení měření a následné porovnání dat s ideálním finálním nastavením. Jakmile byla původní pozice zaměřena, dostal jsem pokyn usednou za řídítka mého bajku a začít šlapat ve frekvenci cca 60 – 70 ot./min. Což je příjemné fitness tempo.

Při činnosti zaznamenával systém důležité veličiny pro úpravy nastavení, které na sebe nenechaly dlouho čekat. Z naměřených hodnot došlo k úpravě výšky sedla o cca 3 cm směrem nahoru a posunu v předozadní pozici na max. přípustnou hodnotu směrem dozadu. Po předmětných úpravách proběhlo kontrolní měření ve smyslu zlepšení naměření hodnot oproti původním. Další úpravou, která nastala, bylo zvětšení vzdálenosti pedálů od osy kola. Tento krok byl řešen vložením dvou podložek o tl. 2 mm mezi pedál a kliku. Protože samotný pedál Look neumožňoval stranový posun. Opět bylo na řadě kontrolní snímání, kde bylo prokázané znatelné zlepšení. Dále následoval krok demontáž původního představce a řídítek a nasazení variabilního zařízení pro úpravu délky představce a výšky řídítek. Byla provedena některá nestavení, která se blížila hodnotám původního nastavení představce a řídítek, což jen potvrdilo správnost použitých komponentů a nastavení kokpitu.

Tímto krokem bylo v mém případě měření ukončeno a kolo bylo v danou chvíli nastaveno metodou Retul na „optimální nastavení“ dle mých fyzických dispozic. Optimální nastavení bylo v závěru zaměřeno tak, abych mohl vždy dle poskytnutých hodnot, které obdržím ve výstupním protokolu, kolo doma nebo kdekoliv jinde nastavit.

 

Očekávání

Od celého měřícího procesu, který jsme ukončili cca ve 14 hod., jsem očekával především zlepšení jízdní pozice na kole při sportovním výkonu a také odstranění potíží s bolestí kolene. Nebudu samozřejmě tajit myšlenku být na cílové čáře třeba o pár vteřin rychlejší. Jsem totiž soutěživý typ, který se nerad dívá soupeřům na dres zezadu.  

 

Prožitek

Při celém měření jsem se cítil velice komfortně, v příjemném prostředí a s člověkem, ze kterého vyzařovaly cenné odborné znalosti. Vše jsem si užíval plnými doušky a pozorně vstřebával informace z prostředí cyklistiky, ale z té méně pro většinu amatérů známé strany. Několikrát vyslovená myšlenka, že správné nastavení posedu vede nejenom k vytouženým výsledkům ve výsledkové listině, ale především k tomu, že svůj pohybový aparát budete používat a zatěžovat v co nejideálnějším rozsahu a nezpůsobíte si cyklickou činností jízdou na kole zranění.  

    

 

Výsledek

Kromě cenných informací a ideálního nastavení posedu si domů odvážím nové sedlo, které mám zapůjčené na testování po dobu 2 měsíců. Už se nemůžu dočkat, až nové sedlo vyzkouším v terénu a ukotvím v paměti novou jízdní pozici. Velice důležitá bude také moje slíbená zpětná reakce fitterovi panu Štědrému, kdy přepokládám, že ustoupí mé zdravotní obtíže s kolenem. Na závěr bych poděkoval za možnost projít si celým procesem Retul, který mě velice zaujal a pevně věřím, že nově nastavený bajk mi padne brzy do ruky. Určitě tuto zkušenost doporučím všem v mém blízkém okolí, kteří opakovaně řeší nějaké ty provozní cyklo bolístky a bolesti. Dle mého názoru by tento způsob měření Retul měl vyzkoušet každý milovník cyklistiky, ale ne až v okamžiku vzniklého zdravotního problému způsobeného nevhodným nastavení posedu. Čas strávený ve Specialized při měření a první pocity na nově nastaveném kole mě velice příjemně překvapily. Ještě jednou díky za spolupráci, velice rád budu vzpomínat a v okamžiku pořízení druhého stroje v silničním provedení bych vás rád znovu navštívil :-)    

 


Přečteno - 10789x Tagy: specialized fitting retul pavel štědrý
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závody3 dny v Africe. Kulhavý letí dnes z JAR zpět domů
    3 dny v Africe. Kulhavý letí dnes z JAR zpět domů
  2. DoplňkyNové Specialized Recon přichází
    Nové Specialized Recon přichází
  3. TechnikaFotogalerie: Specialized Turbo Levo SL
    Fotogalerie: Specialized Turbo Levo SL
  4. PreviewBikecheck - 4 cyklokrosky z MS 2020
    Bikecheck - 4 cyklokrosky z MS 2020
  5. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon
    TEST: Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon
  6. Tech newsSpecialized mění pravidla ebiků, přichází Levo SL
    Specialized mění pravidla ebiků, přichází Levo SL

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 Hanz - vloženo: 21.02.2020 v 09:19:33

    Asi jsem tak trochu nepochopil, proč to prodlužování pedálů dál od osy kola. Nebylo by jednodušší posunout o ty 2 mm zámky na tretrách? Nebo už byly na maximu a pořád to nestačilo?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 Frybis - vloženo: 15.02.2020 v 20:02:57

    Když chceš ušetřit a koupíš kolo v krabici..... tak pak musíš vysolit xx peněz za radu s posedem. Vlastně s čímkoli. S nákupem online koupíš produkt bez služby.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 mamut69 - vloženo: 14.02.2020 v 10:32:58

    Já nějak nevím, mě to přijde jako nějaká reklamní habadura. Týpek jezdí 7000 km ročně koupi celopero za víc jak sto papírů a neumí aspoň základně poštelovat posed a pak si hrát. 3 cm na sedle mi přijdou celkem moc. To na hardtailovi neměl ??To samé SPD, dám zámky rovně a neměl by být problém. Mimochodem, řešit až tak detailne posed na celoperu, s teleskopsedlovkou? Vyhýbá se asfaltu a i při xc se stále pracuje s těžištěm a podobně, tam snad posed ani přesně naštelovat nejde. 😉

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 rotik - vloženo: 14.02.2020 v 09:47:34

    odpověď na trance28 — #2 No, tohle mě taky dostalo.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 germano - vloženo: 13.02.2020 v 20:16:47

    odpověď na kliiima — #1 Zdravím, v Jesenici v centrále Specialized není fitting pro veřejnost, slouží zejména pro školení dalších "fitterů". Mrkněte na stránky Specialized.cz, kde místa s Retul Fitem najdete...

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 trance28 - vloženo: 13.02.2020 v 20:03:37

    Sorry jako, ale nevsimnout si, ze mam sedlo o 3 cm niz? To snad ne... To je jako si nevsimnout, ze nemam predni kolo

    1. na tento komentář reaguje rotik — #4
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 kliiima - vloženo: 13.02.2020 v 13:11:26

    Je možný se někde na Bike Fitting v Jesenici objednat?

    1. na tento komentář reaguje germano — #3
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744