Rock Machine Tsunami F90 preview

Českých firem, které mají ve své nabídce celoodpružený devětadvacetipalcový rám, není mnoho. Kromě průkopnického RB, je to pouze Pells a Rock Machine. No a právě na jeden ze dvou modelů posledně jmenované značky s označením Tsunami F90 se dneska podíváme podrobněji.

Tsunami byl historicky velmi úspěšným MTB modelem. Výrobce se proto rozhodl, že toto jméno využije nově pro celou řadu biků. Specifikem pro Tsunami se tak stala 29" kola. Z letošních dvou HT modelů se tedy pro příští rok staly čtyři hardtail biky označené Tsunami 30, 50, 70 a 90 a dva celoodpružené modely F70 a F90.

Rám celoodpružené F90ky je svařen z duralových trubek, které výrobce označuje jako Performance Custom Alu 6061. Na rámu nenajdete žádné abnormální "zohýbaniny". Vlastně jen horní rámová trubka je mírně prohnutá aby měl biker více místa pro kolena. Hlavová trubka disponuje klasickou tapered kuželovou specifikací, sedlová trubka je poměrně krátká s velkým přesahem nad horní rámovou trubkou a kousek nad středem je mírně prohnutá a přerušená kvůli spodnímu uchycení tlumiče.

Odpružení zadní stavby je konstruováno jako virtuální. To znamená že je zadní stavba spojena s rámem prostřednictvím dvou modrých vahadel, která se starají o specifické křivky odpružení. Zajímavým bodem je umístění tlumiče, které se dá nazvat plovoucím, jelikož jsou oba úchyty tlumiče situovány na vahadlech zadní stavby, nikoliv v předním rámovém trojůhelníku. V průběhu pružení se tak spodní úchyt tlumiče posouvá dopředu a mírmě proti hornímu uchycení.

Bike disponuje zdvihem 100 mm a to jak na zadní stavbě, tak na přední vidlici, což ho předurčuje k delším švihům MX a XC specifikací.

Osazení pro většiny

Rock Machine se rozhodl, že se nebude prozatím pouštět do drahých vod celoodpružených devětadvacítek a proto zvolil specifikace obou svých celoodpružených Tsunami vcelku střídmě.

F90ka tedy spoléhá na dvojici odpružených jednotek od Rock Shoxu a to konkrétně přední odpruženou vidlici Reba 29 Solo Air s dálkovým lockoutem na řídítkách a vzduchový tlumič Ario RL.

Pohonné ústrojí se nese ve znamení Shimana, které Rock Machine v podstatě s ničím nemíchal a tak najdeme na biku od této sady řadící páčky, přehazovačku, přesmykač ale rovněž také kliky s trojpřevodníkem 24/32/42 a kazetu 11-36z.

Kotoučové brzdy dodalo rovněž Shimano, zatímco další osazení se nese ve znamení Ritchey, které dodalo řídítka, představec a sedlovku. Sedlo najdeme na biku od WTB, konkrétně model Volt.

Kola Rock Machine složilo z ráfků Weinmann Taurus 2000 a nábojů Deore a obulo je do plášťů Schwalbe Racing Ralph Evolution, 29x2,25".

Dražší z dvojice celoodpružených devětadvacítek pořídíte za 49 990,- Kč a pokud se vám to stále zdá hodně, pak se můžete poohlédnout ještě po levnějším modelu, který Rock Machine označil F70 a který spoléhá na kompletní Deore, doplněné o levnější vidlici Rock Shox XC32. Jeho cenovka je přesně o deset tisíc korun nižší, to jest 39 990,- Kč.

Kompletní informace o nových modelech Rock Machine 2012 najdete již nyní na webu firmy www.rockmachine.us.

Fotogalerie