Scott Spark RC

Není mnoho kol, která vás na první pohled uchvátí a jejich křivky se vám vryjí do paměti. Nový Spark je ale jedním z nich...

Autor: Petr Bureš
Scott Spark RC

Fotogalerie

Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012
Spark RC 2012

Přečteno - 49614x Tagy: scott tech2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsSpeciální edice Scott Spark RC N1NO pro Cape Epic
    Speciální edice Scott Spark RC N1NO pro Cape Epic
  2. TechnikaFotogalerie: Scott Voltage eRIDE 2024
    Fotogalerie: Scott Voltage eRIDE 2024
  3. Tech newsScott představuje nový trailový Voltage eRIDE
    Scott představuje nový trailový Voltage eRIDE
  4. Tech newsScott vypouští zcela nový Ransom
    Scott vypouští zcela nový Ransom
  5. Retro20 let - Scott Genius slaví kulatiny
    20 let - Scott Genius slaví kulatiny
  6. ServisScotts Sports řeší finanční problémy půjčkou 4 miliard korun
    Scotts Sports řeší finanční problémy půjčkou 4 miliard korun

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #8 Abik - vloženo: 01.06.2012 v 20:39:42

    Clanek jako vzdy. PLNY CHYB!!!!!

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #7 jaczub - vloženo: 31.05.2012 v 08:25:41

    odpověď na Mira — #5 Novy elementy jsou paradni!

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #6 PISISI - vloženo: 30.05.2012 v 22:01:58

    máte tam chybu místo Rramem nemá být Sramem?

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #5 Mira - vloženo: 30.05.2012 v 20:56:14

    odpověď na drkrvr — #4 v komentářích se člověk dozví víc o vlastnostech kola než v článku :-) Spark je moc povedenej, líbí se mi víc než Epic. Těžko říct, co v téhle cenové kategorii vybrat. Scalpel je super, RM Element to samý....

    1. na tento komentář reaguje jaczub — #7
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #4 drkrvr - vloženo: 30.05.2012 v 20:34:20

    V Olsanoch som skusil Spark Elite 29. Celkom sa dalo, subjektivne, ak 29, tak skor uhlikove HT 29 (skusil som aj cerveny HT Scale Elite 29 uhlik).

    Mrkol som aj Spark 30, signalna zelena (uhlik. ram). Sedi sa na nej trosku vzadu, zamykanie 3 polohy, trosku zlozite, chaosil som na prvy krat, otazka zvyku. Inac celkom fajn do kopca stvrdne, stabilny stroj hore aj dole, pri ultra pomalej jazde sa da spravit ostre otocenie. Casu bolo malo. Spracovanie solidne, grafika je cca. "spravne in", vyvazena, subjektivne .), na testovacom okruhu som ten bike nejak zabudol vnimat, neviem ci je to ok. Skor asi ano. Siroke rajdy, bolo sa zaco chytit. Vidla nemala oversize rychloupinak, klasiku QR 5 mm. Nemal som pocit mensej presnosti (tuhosti). Tusim Sparky a Scale-y 2012 maju vypustene 9 mm osky tento rok (vpredu). Celkovo progresivnejsi bike, taky makacsky, asi nie pre bezne pohodove turisticke vylety. Na Cube AMS 150 2012 sa mi slo cadillac-ovsky plne zdvihy, btw. mam HT26. Skusenosti s (torznou) tuhostou ramu a tak, lozisiek, servisom, niekto?

    Vdaka za clanok.

    1. na tento komentář reaguje Mira — #5
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #3 yoolaus - vloženo: 30.05.2012 v 19:43:15

    odpověď na Michael Šimek — #2 aby si sa nezblaznil !!!

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #2 Michael Šimek - vloženo: 30.05.2012 v 14:30:26

    " SL osazenému Rramem XX" chybicka se vloudila

    1. na tento komentář reaguje yoolaus — #3
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #1 hasák - vloženo: 30.05.2012 v 12:17:10

    Krásný drahý, ale ta funkčnost za ty peníze a k tomu 120mm zdvih? co to je teda za kolo? K jakému je určení?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744