Tenhle bike reprezentuje dostupné karbonové hardtaily od renomovaných výrobců, má ale i své mouchy...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
odpověď na McBlacky — #3 Je tam asi nějaká redukce...koukám na to ze spoda, je tam Campy Style 1.5" - 1 1/8" ....vidle má krk nekonickej, rozebírat to radši nebudu :)
odpověz na tento komentářodpověď na ElBunda — #2 takže oprava. Hlavovka je tapered, ALE je v ní hlavko na klasiku 1 1/8" a i vidle je s nekonickým krkem. A to jak u compa tak experta - ze serie.
u maratona a sworkse je už hlavko na tapered i vidle.
- na tento komentář reaguje El Bunda — #4
odpověz na tento komentář1] Hlavovka je tapered
Jinak zajímavý je, že podle fotek i popisu je rám z FACT 9M, já tohle kolo mam a mam na rámu FACT 8M, v katalogu je tak uvedeno 8M
Jinak kliky jsou naprosto v pohodě, ve srovnání s FSA V-Drive, který jsem měl dřív a stály dvojnásobek, je tuhost lepší a váha stejná. Problémy mam občas s brzdama, hodně se kroutí kotouče a výplety by mohly bejt víc tuhý. Jinak je to supr kolo.
- na tento komentář reaguje McBlacky — #3
odpověz na tento komentářHlavovka u letošních SJ carbon není tapered, ale klasika. Jen to tak vypadá :)
Zajímavostí je ladění vidlic na zdvih 90mm, zde Float RL u experta je tak naladěn SID a na maratonu a sworksu future shock.
naladěním to jsou nekompromisní závoďáky
- na tento komentář reaguje El Bunda — #
odpověz na tento komentář