TEST: Cannondale Moterra SL 1

Chvilku trvalo, než jsem se dostal k dokončení a finálnímu sepsání testu tohoto lehkého siláka, ale už je hotovo a tady ho máte...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Cannondale Moterra SL 1

Konkurenční srovnání

V rámci dnešního srovnání jsme nasadili poměrně pestrý mix konkurenčních strojů, které se všechny pohybují na hranici čtvrt milionu korun. Od Specialized přijíždí jeho nejnovější LEVO SL, Giant umí nabídnout svůj Trance X E+ Elite a Kellys doplňuje partičku s největší kapacitou baterie, díky prémiovému Theosu F100.

 
Cannondale
Moterra SL 1
Specialized
Turbo Levo SL PRO
Giant
Trance X Advanced E+ Elite 1
Kellys
Theos F 100
 

cena

249 999 Kč 280 000 Kč 212 499 Kč 247 990 Kč

rám

Series 1 Carbon SL Fact 11m Carbon Karbon Advanced-grade composit Carbon-Aramid Composite

vidlice

Fox Float 36 Factory Fox Float 36 Factory Fox Float 36 Performance LiveValve Rock Shox Lyrik Ultimate

tlumič

Fox Float X Factory Specialized GENIE Shock Fox Float X Performance LiveValve Rock Shox Super Deluxe Select+ RT

zdvihy p./z.

160/150 mm 160/150 mm 150/140 mm 150/140 mm

systém odpružení

jednočep FlexPivot čtyřčep FSR virtuál Maestro virtuál Think Link

pohon

Shimano EP801 Specialized 1.2 SL SyncDrive Pro 2, powered by Yamaha Shimano Steps EP801

baterie

Custom 601 Wh  Specialized SL1-320 Wh  EnergyPak Smart 400 Wh KELLYS Re-Charge K1 825 Wh

výbava

Sram XO Eagle AXS Transmission, HollowGram, e*thirteen Sram X0 Eagle Transmission, Specialized, Race Face Sram GX Eagle AXS, Giant, Praxis Shimano XT/XTR, Race Face, KLS

kola

DT Swiss XM 1700 Spline, Maxxis DHF, 29x2,5 ", 3C, EXO+, Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+ Traverse HD 350, Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 Giant E-TRX Carbon, Maxxis Minion DHF 29x2,5", TLR, EXO, Maxxis Dissector 27,5x2,4", TLR, EXO Race Face Next R 31 Carbon, Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail 29"x2,40"

brzdy

Magura MT7 4 203/203 mm Sram Maven Silver 200/200 mm Sram Code R 220/200 mm Shimano XTR M9120 203/203 mm

sedlovka

Cannondale DownLow 170 mm 70 mm Tranz-X Rad+ 170 - 200 mm KS LEV-Ci Remote Telescopic, 150 mm

reach

470 mm 495 mm 487 mm 489 mm

stack

648 mm 645 mm 619mm 632 mm

úhel hlav.

63° 64,6° 66,5° 65°

úhel sedl.

77° 75,8° 76,7° 76,5°

zad. stavba

453 mm 432 mm 447 mm 460 mm

 

Přečteno - 12875x Tagy: testy cannondale elektro mottera sl
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: Kellys Bartool - záchrana, o které nevíte
    TEST: Kellys Bartool - záchrana, o které nevíte
  2. Tech newsRondo IOON získává ocenění Design & Innovation Award 2025
    Rondo IOON získává ocenění Design & Innovation Award 2025
  3. DoplňkyTEST: POC Hip Pack Hydro 4 ledvinka
    TEST: POC Hip Pack Hydro 4 ledvinka
  4. ServisHromadná žaloba míří v USA na výrobce rychlých elektrokol Super 73
    Hromadná žaloba míří v USA na výrobce rychlých elektrokol Super 73
  5. OstatníCannondale Factory Team 2025 s Jolandou Neff a mistrem světa U23 Lucou Martinem
    Cannondale Factory Team 2025 s Jolandou Neff a mistrem světa U23 Lucou Martinem
  6. TechnikaFoto Video galerie: Cannondale 2025
    Foto Video galerie: Cannondale 2025

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 North Boy - vloženo: 09.11.2024 v 08:53:02

    Takhle si představuji, že má recenze vypadat, za mne má vše co mne na bajku který neznám zajímá. Pro tyhle texty se sem rád vracím.

    Sice ebike nemám, ani jsem na něm nikdy nejel ale rád čtu o všech kolech a hlavně pocitech z nich od lidí co mají naježděno, jako Vy.

    Možná by mne zajímalo který ebajk, z těch co znáte, měl zadní stavbu, která by "žehlila" tak, aby tento dostal plnou známku za tuhle vlastnost?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744