TEST: Kona Process 153

Koncern Sram s převahou

Osazení kola má z větší části pod palcem Sram. U kola tohoto ražení je to především o odpružení. Vidlice Rock Shox Pike v jednodušším provedení RC se Solo Air vzduchovou komorou, Charger Damper olejovou patronou a 160mm zdvihem je již, troufám si tvrdit, zlatým standardem. Vidlici vzadu sekunduje tlumič Monarch RT, který je již "sociálnější" výbavy s možností dvou poloh nastavení komprese a regulací odskoku.

Řadící soustava je sympaticky z jedné sady Sram GX 1x11, a to včetně klik. Trigger řadící páčka udává povely přehazovačce se středním vodítkem. Kazeta Sram XG 1150 se zuby 10-42 pracuje s převodníkem o 32 zubech usazeným na klikách GX 1000 s GXP 24mm osou.

Očividně z ekonomického hlediska padla volba brzd na Shimano RB-M615 příslušících k řadě Deore s centerlock kotouči 203 mm vpředu a 180 mm vzadu.

Teleskopickou sedlovku dodal KindShock modelem LEV Integra s vnitřním vedením. Je ovládána novou páčkou Southpaw na pozici místo řadící páčky přesmykače. Zdvih pístnice je 125 mm, což není moc, stopadesátka by byla lepší. Sedlo je z dílny WTB, model Volt Sport s manganovými ližinami.

WTB logo nesou i ráfky STP i29 TCS umožňující bezdušové použití s vnější šířkou 29 mm obuté do plášťů Maxxis Minion DHF 27,5x2,30" s 3C MaxxTerra směsí na předním i zadním kole.

Kokpit je kompletně koňácký, kdy představec i řídítka disponují průměrem 35 mm. Délka představce je 40 mm a šířka řídítek 780 mm. Gripy jsou léty osvědčená klasika ODI Ruffian MX Lock On.

Kona Process 153 je v nabídce ve velikostech od S po XL. Naším testem prošla Lková velikost, u které jsme navážili 14,4 kg. Katalogová cena byla původně stanovena na 96 999,- Kč, přičemž v těchto dnech probíhá poměrně zajímavá akce a tento kousek je možné pořídit za velice zajímavých 67 899,-Kč. Pro ty z vás, co pokukují po lepším osazení, je k dispozici ještě model Process 153 DL, u kterého je cenovka 153 999,-Kč.