TEST: Mondraker Chrono Carbon

V dnešním testu se podíváme na nejnižší XCO model černého fešáka s horkou španělskou krví Mondraker Chrono Carbon...

Autor: Jan Němec
Foto: Petr Bureš
TEST: Mondraker Chrono Carbon

Horká španělská krev

Se svou 177 cm postavou jsem vždy někdy na pomezí velikostí biků M a L. Raději sahám po “emku”, ale v tomto případě jsem měl možnost osedlat “elko” a počáteční obavy z velkého kola byly po prvních dvaceti kilometrech ty tam. Těžko hodnotit, co bylo důvodem, ale po dlouhé době jsem seděl na kole, kde mě ani po hodině nebrněly ruce. Ani sedlo a ani gripy totiž rozhodně nebyly turistické. A tak možná, kdybych nyní byl v pozici kupujícího, asi bych volil L. Černý fantom mi prostě sedl.

Posed je díky klasickému představci logicky trochu univerzálnější a dá se daleko snáze upravovat potřebám jezdce, což jsem osobně vyřešil jen mírným posunutím sedla vpřed. Líbilo se mi, že si Chrono tvarově stále zachovává základní znaky vrcholného modelu Podium, což je při pohledu z boku jasně patrné především díky lomené horní rámové trubce v přední části rámu. 

Zhýčkaný ježděním většinu času na fullech s teleskopickou sedlovkou, jsem si po dlouhé době opět užíval pocit z rychlosti na zpevněných  a šotolinových cestách. A ty bomby do kopce, těžko tomuhle biku něco vytýkat, co se tuhosti týče. Vybavit ho ještě lepšími výplety, nebyl by to černý fantom, ale černá raketa.

A v terénu? Zatímco manévrování s kolem bylo díky krátké stavbě parádní a ve výjezdech značka ideál, po kořenech či kamenech jsem si už tak jistý nebyl. 100mm zdvihu je standard na závodní kolo, i když v základu. Každopádně jsem asi čekal, že zadní ploché vzpěry budou působit jako menší kostitřas. Což by se ale pochopitelně dalo alespoň trochu eliminovat úpravou na bezdušovou variantu kol. Ono je to vždy něco za něco.

Co jsem si neužíval byly prudší sjezdy, kde bylo třeba jít za sedlo. Na rány do podbřišku už jsem si dávno odvyknul :-) Ale tady zase musím upozornit na to, že jsem jezdil “elkovou” velikost, která je přeci jen krapet delší. První, co bych na kole změnil já, by byla teleskopická sedlovka.

Zvědavý jsem byl i na nejlevnější sadu Sram NX a musím jen chválit. Za celou dobu jsem neměl jediný problém, řazení chodilo naprosto přesně a lehce. Převodník se 32 zuby a dvanáctková kazeta 11-50, ať si kdo chce co chce říká, za mě dostačující, na závodění by to ovšem chtělo přidat na pile alespoň ty dva zuby. Základní Shimano brzdy bez komentáře, naopak spíše příjemné překvapení.

Přečteno - 17542x Tagy: testy mondraker hardtail chrono
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Pivot Shuttle - luxusní dopravník
    TEST: Pivot Shuttle - luxusní dopravník
  2. TechnikaFotogalerie: Bontrager Blaze WaveCel
    Fotogalerie: Bontrager Blaze WaveCel
  3. Testy - RecenzeTEST: Bontrager Blaze WaveCel
    TEST: Bontrager Blaze WaveCel
  4. TechnikaFotogalerie: Specialized Stumpjumpers 2019
    Fotogalerie: Specialized Stumpjumpers 2019
  5. Testy - RecenzeTEST: Specialized Stumpjumper FSR - tři tváře
    TEST: Specialized Stumpjumper FSR - tři tváře
  6. TechnikaFotogalerie: Giant Reign 2 GE
    Fotogalerie: Giant Reign 2 GE

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 fyluta@seznam.cz - vloženo: 29.04.2019 v 13:50:19

    odpověď na trance28 — #4 TBL i kola... stačilo nalejt mlíko - ventilky součást balení.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 trance28 - vloženo: 28.04.2019 v 21:42:46

    odpověď na fyluta@seznam.cz — #3 na to jsem koukal na For bikes :-) NA POHLED mu neslo nic vytknout, i plaste melo TBL Ready, otazka je, co to je za ram... Ale ta cena je neuveritelna...

    1. na tento komentář reaguje fyluta@seznam.cz — #5
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 fyluta@seznam.cz - vloženo: 28.04.2019 v 18:10:38

    Asi by to bylo trapné srovnání s kolem z marketu, ale výbavou a cenou rozhodně ne..

    XC 900 ROCKRIDER

    10,5Kg v L , GX , Mavic , Boost, Reba.

    1. na tento komentář reaguje trance28 — #4
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 germano - vloženo: 23.04.2019 v 14:56:25

    odpověď na mamut69 — #1 Boty jsou Shimano ME7 2019....

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 mamut69 - vloženo: 22.04.2019 v 08:01:01

    kolo je fakt fešácké, ale více mě zaujaly boty na jezdci. Mavic ?? jaký tip a kde se dají sehnat

    díky

    1. na tento komentář reaguje germano — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744