V dnešním testu se podíváme na poměrně dost unikátní stroj, a to jak co se týká samotného rámu, tak jeho výbavy...
Shrnout v pár větách všechny dojmy, které jsem s tímto gravelem nasbíral, není jednoduché. Ono totiž nejde o úplně běžný štěrkolet a v podstatě co komponent, to téma na debatu. Nebudu se proto tentokráte zaobírat úvahou na téma, pro koho je tento bike ideální a kdo by se naopak měl poohlédnout po úplně jiném kole.
Niner MCR 9 RDO je kolem, které asi nejvíc spojuje svět MTB se světem gravelu ať už jde o užitné vlastnosti, výbavu, geometrii, anebo odpružení a jeho fungování. Nároční štěrkoletci, kteří nemají problém s penězi a chtějí si užívat pohodlný posez i komfort odpružení ať už proto, že jim je tento styl rychlého univerzálního bikování vlastní, nebo proto, že je k němu nutí jiné například fyziologické problémy se zády apod., budou tohle kolo prostě milovat.
Zajímavé a pro Niner obrovským plusem je také to, že se zatím žádná konkurence nerozhodla nabídnou podobný model, který by uměl skloubit plnohodnotné aktivní zadní odpružení s gravelovým rámem. Ano, jsou zde pokusy např. od Pinarella nebo BMC s jednoduchými softaily, ale jejich funkce je na hony vzdálená virtuálu, který používá Niner.
Je víc než jasné, že zákazníků na podobná kola bude daleko méně než na masovky za desetinovou cenu, ale v tom jsou gravel a bikování vůbec krásné, protože dokáží každému dát přesně to, co je pro něj nejlepší a co dokáže využít na maximum. Ostatně i Niner MCR 9 si můžete pořídit v ekonomické verzi jako celý bike postavený na Sramu Apex a hliníkových kolech za bratru 130 tisíc, zatímco testované kolo vychází zhruba na dvojnásobek.
Více informací o cenách a sériových specifikacích nabízených Ninerem najdete na stránkách českého zastoupení www.bikeporn.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Ten představec na mě nepůsobí jako pěst na oko. Dokonce ani to víčko hlávka:) (očekával bych, že po použití patřičného firemního nářadí pod ním najdu něco praktického :) )
odpověz na tento komentářodpověď na Honza S. — #6 ošklivost je subjektivní (díky té vidlici mi to taky přijde nehezké). Zbytečné to určitě není.
odpověz na tento komentářodpověď na lalin — #5 Myslim, že to bude cajk, vzhledem ke keramice. Viz Campa Bora, která má díky keramice snad nejlepší brzdný vlastnosti ze všech. Otázka jen, jak dlouho vydrží kotouč a destičky
odpověz na tento komentářOšklivé, zbytečné.
- na tento komentář reaguje Tomáš Šťastný I. — #8
odpověz na tento komentářodpověď na Pavel Nový — #4 moc díky! Teď už jen otázka zda to i brzdí nebo je to jen designovka...
- na tento komentář reaguje Pavel Nový — #7
odpověz na tento komentářodpověď na lalin — #1 https://www.koloshop.cz/brzdy-brzdove-kotouce-188/Sting-ST-SL140-brzdovy-kotouc-140mm.html
- na tento komentář reaguje lalin — #5
odpověz na tento komentářodpověď na lalin — #1 sting 6 díra, zazoomuj si na obrázek.. jak brzdí, to nevím
odpověz na tento komentářDobrá definice naprostého nesmyslu :D :D
odpověz na tento komentářCo to je prosím za kotouče a jak to s nima brzdí proti standartu? Díky :-)
- na tento komentář reaguje Pavel Nový — #3
- na tento komentář reaguje Pavel Nový — #4
odpověz na tento komentář