Kdo by nechtěl létat na kanárkovi? Silnička, která si poradí s terénem? Orbea ví, jak na to…
Orbea – značka, která se proslavila hlavně na silnici, ale umí i naprosto elitní bajky. Jeden ze symbolů Baskicka – svérázného regionu milujícího cyklistiku. Jeden ze silničních modelů je dost jiný. Umí totiž jezdit i po lese, ale Orbea na svých stránkách nepřiznává, že by Terra byla přímo Gravel bike. Ona jím ale je, byť má spíše silničního ducha.
Rám Terra má výrobce ve svých katalozích už od roku 2016. Od té doby žádnou velkou revolucí neprošel, pořád působí stejně kompaktně a tuze. Žádné tlumící prvky na něm nevidíme.
Námi testovaná velikost M překvapila. Rám se svými rozměry podobal spíše silničnímu číslu 56, takže si ho mohou bez obav vybrat i ti, kteří jinak sedlají „Lka“. Oproti závodním silničkám se liší výrazně položenější vidlicí a každá ze zadních vzpěr vede zvlášť přímo do rámového trojúhelníku.
Druhým ulevujícím prvkem je dost velký sklon přední vidlice, což je účinná cesta. Zbytek tlumení je pak už ale na jezdci. Nezapomeňme, že jedeme na gravelu nejvyšší třídy, takže pod námi je celokarbonový rám, který musí uspokojit i ty nejnáročnější. Navíc počítá i s instalací wattmetru.
Terra je k dostání v šesti základních verzích. Všechny designy rámů jsou velmi nápadité a při porovnání s levnějšími verzemi přestane náš „kanárek“ tak vyčnívat. Nejzákladnější model hliníkový H40 seženeme kolem 43 000,- korun. Námi testovaná verze stojí 82 000,-. V neposlední řadě pak firma sama nabízí výběr komponentů na míru přímo v rámci vlastního online konfigurátoru.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Podle fotek se obávám, že tester byl na kolo malej. Já sám Orbeu Terru ve velkosti M vlastním a měřím 186cm. Orbea to má u Terry trošu posunutý. Souhlasím s hodnocením rychlost prot silničkám, ale ostatní na tom budou stejně nebo spíš hůř. Jo a moje Terra s Ultegrou váží 9,3kg včetně balastu a pedálů. Nevím, kde vaše Terra nabrala dalších 3/4 kila?
odpověz na tento komentář