TEST: Ridley Kanzo Adventure

Závěrem

Kanzo Adventure nezůstává nic dlužný svému jménu. Pokud se nebojíte si ho vyspecifikovat s pořádnými adekvátně tlustými plášti dokáže vás povozit prakticky kdekoli a dát vám takovou porci dobrodružství až se vám budou bulvy protáčet :-).

Na to, jak obrovské pláště máte, je přitom jeho hmotnost až překvapivě nízká, což znamená, že v případě, kdy si z něj budete chtít udělat silničního chrta, máte velikou šanci dostat se k 8 kg, což je podle mě naprostá pecka v této kategorii.

Další pecka je, že Ridley nabízí objednat rám v custom barevném provedení, které si můžete sami navrhnout na online na stránkách a možností je opravdu nespočet v různých přednastavených barevných schématech s a nebo bez velkého rámového loga.

Co bych kolu vytknul jsou v podstatě jen drobnosti, které naprosto nezasahují do jeho jízdního projevu a vlastností. Nelíbí se mi jakoby nedokončené napojení rámu na představec. Plně integrovaná kabeláž, kterou nespatříte nikde vně rámu, by si podle mě zasloužila promyšlenější tvarové napojení či souhru rámu s představcem. Odlehčené podložky pod představcem mi sem prostě vizuálně nesedí jakkoli funkci plní naprosto beze zbytku.

Komentovat cenu kola v okamžiku, kdy si většina zákazníků bude kolo stavět stejně podle svých preferencí nebo spíše aktuálních skladových zásob Shimana nebo Sramu, nemá v tomto případě smysl. Zvolená specifikace bude podle mě naprosto stačit většině zákazníků a připlácet si za Force, nebo RED už budou jen vyslovení gramhoniči (nic proti nim). Já bych z mého pohledu na kolo dal jen jiné pláště, klidně něco na drsnější bázi, ala Resolute nebo Trailboss, abyste využil potenciál rámu i vidlice na maximum i v tomto ročním období.

Tenhle rám prostě umí zastat opravdu hodně širokou škálu pozic a otevřít vám nové prostory rychlého a přitom adrenalinového štěrkolétání.

Více informací o možnostech objednávání a dodání konkrétních rámů konzultujte nejlépe u českého zastoupení www.zookee.cz. Testovaná specifikace by vycházela s cenou někde na úrovni 130 tisíc korun podle konkrétního rámového designu. Samotný rám pak u nás vyjde na 58 900,- Kč.