TEST: Scott Ransom 910

V dnešním redakčním testu se podíváme na zoubek nejnovějšímu enduro přírůstku v nabídce švýcarské značky Scott...

Autor: Jan Měšťák
Foto: Jan Němec
TEST: Scott Ransom 910

Jak by mělo vypadat enduro pro tratě 21. století? Velká kola? Dlouhý reach? Položená hlava? Krátká řetězovka a nekonečný zdvih? A jak to všechno spasovat, aby se na tom dalo jezdit? Tak tyto otázky si nejspíš pokládají všichni výrobci kol. Scott na tyto otázky odpovídá znovuzrozením Ransoma.

Se starým Ransomem, který naposledy brázdil tratě v roce 2006, toho ten nový nemá moc společného. Tedy skoro vůbec nic. Na první pohled si ho můžete splést s Geniusem, ale při bližším pohledu zaznamenáte určité odlišnosti. A to především v masivnosti rámu. Genius oproti Ransomu působí jako ořezávátko. Hlavní čep je u Ransomu rozšířen o celých 8,5 mm (Genius 54,6 mm vs Ransom 63,1 mm), to už je sakra znát!

Ransom, stejně jako slabší bráška, pojme 27,5 (do šíře 2,8) až 29 palcová kola (do šíře 2,6). Samozřejmě u Ransoma nemůže chybět TwinLoc a nedávná novinka Ramp Adjust. Na těle tlumiče přibyla páčka, kterou lze měnit progresivitu tlumiče přímo na trailu. 

Pojďme se podrobněji podívat na model, který jsme dostali do testu, a to na Ransoma 910.

Většinou mě na první pohled zaujme barva nebo tvar rámu. U 910 to nebyl rám, ani barva, ale krycí fólie. Ano, na testovacích kolech bývají často. Ono se není čemu divit. Jezdí na tom spousta lidí a kolo neujde újmě, a proto jsou expandovaná místa zakrývaná fólií. Nevím, kolik metrů fólie museli kluci použít, ale 910 byla až na kluzáky, řidítka a výplety kompletně obalena. Takovou ochranu nemá ani Pán na Pražském hradě :-)

Bohužel jsem díky tomu nemohl prozkoumat spodní ochranu rámu, kterou se Ransom pyšní, a stejně tak tomu bylo i u ochrany řetězové vzpěry. Tu prozměnu obmotali cirka dvěma elektrikářskými páskami.

Rám je krom hliníkové zadní stavby slepen z karbonových vláken. Čistému vzhledu dopomáhá vnitřkem rámu vedená kabeláž. Ta se jen krátce ukazuje u středového složení, aby mohla zaplout do spodních vzpěr zadního trojúhelníku. Zadní zavěšení pracuje na systému VLK (Virtual 4 Link kinematic) neboli klasickém čtyřčepu.

Ransom disponuje podobně jako mnoho obdobných biků tak zvaným Flip Chipem, díky kterému se dá měnit geometrie. A proto se dnes nebudu o geometrii více rozepisovat, páč bych tím zaplnil půl stránky. 

Přečteno - 10643x Tagy: testy 29 scott karbon enduro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsBikecheck: vítězné biky SP v Albstadtu
    Bikecheck: vítězné biky SP v Albstadtu
  2. Testy - RecenzeTEST: Pivot Shuttle - luxusní dopravník
    TEST: Pivot Shuttle - luxusní dopravník
  3. TechnikaFotogalerie: Bontrager Blaze WaveCel
    Fotogalerie: Bontrager Blaze WaveCel
  4. Ostatní závodyBlinduro 500+ 2019 - Byla to pecka. Uplakaná, ale pecka..
    Blinduro 500+ 2019 - Byla to pecka. Uplakaná, ale pecka..
  5. Testy - RecenzeTEST: Bontrager Blaze WaveCel
    TEST: Bontrager Blaze WaveCel
  6. TechnikaFotogalerie: Bergamont Contrail 7
    Fotogalerie: Bergamont Contrail 7

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744