TEST: Trek Fuel EX 9.8 - větší, delší, lepší

V dnešním testu se konečně vrátíme k jedné z nejzásadnějších novinek letošního roku od amerického Treku. Po prvních dojmech z jízdy na novém Fuelu EX pro vás nyní máme jeho velký test...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Trek Fuel EX 9.8 - větší, delší, lepší

Konkurenční srovnání

Dneska se v porovnávací tabulce trochu víc odvážeme, protože vám ukážeme srovnání tohoto Treku se třemi výrobci, kteří každý míří na jinou cílovku. Takže studujte jak se osazením liší Trek, Canyon, Giant a Santa Cruz. Všechny biky mají přitom společný celokarbonový rám, obdobné odpružení a kromě Santa Cruz jsou na všech kolech karbonové ráfky.

 
Trek
Fuel EX 9.8
Giant
Trance Advanced Pro
Canyon
Neuron CF 9.0 SL
Santa Cruz
Tallboy C S
 

cena

144 990,- Kč 125 999,- Kč 105 899,- Kč 139 999,- Kč

rám

Karbon OCLV Advanced Composite Neuron CF Carbon Carbon C

vidlice

Fox Performance 36 Float EVOL Fox 34 Float Performance Fox 34 Float Performance Elite Fox 34 Float Performance

tlumič

Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv, Thru Shaft Fox Float DPX2 Fox Float DPS Performance Fox Float DPS Performance

zdvihy p./z.

140/130 mm 130/115 mm 130/130 mm 130/120 mm

systém odpružení

přepákovaný jednočep ABP virtuál Maestro čtyřčep virtuál VPS

výbava

Sram GX Eagle, Bontrager Sram GX Eagle, Giant Sram XO1 Eagle, Truvativ, Race Face, Iridium Sram GX Eagle, Race Face

kola

Bontrager Line 30 Carbon, Bontrager XR4 Team Issue 29x2,6", 120 TPI Giant TRX-1 Carbon 29 WheelSystem, Maxxis Minion DHF 3C EXO TR, 29x2,3",Maxxis Minion DHR II 3C EXO TR, 29x2,3"

Reynolds TR 309 Carbon, Maxxis Forekaster 3C MAxx Speed 29x2,35"

Race Face AR Offset 27, DT Swiss 370, Maxxis Minion DHF 29x2,3" 3C EXO TR, Maxxis Minion DHR2 29x2,3" EXO TR

brzdy

Shimano SLX M7120 203/180 mm Sram Guide T 180/180 mm Sram G2 RSC 180/180 mm Sram Guide R 180/180 mm

sedlovka

Bontrager Line Elite 170 mm Giant Contact Switch Fox Transfer Performance Elite Rock Shox Reverb Stealth

reach

495 mm 480 mm 473 mm 490 mm

stack

627 mm 622 mm 651 mm 637 mm

úhel hlav.

66° 66,5° 67,5° 65,7°

úhel sedl.

75° 74,5° 74,5° 76,2°

zad. stavba

437 mm 435 mm 440 mm 430 mm
Přečteno - 23403x Tagy: testy 29 trek karbon
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewZávodní stroj vycházející hvězdy Loany Lecomte a dalších bikerů z Nalles
    Závodní stroj vycházející hvězdy Loany Lecomte a dalších bikerů z Nalles
  2. TechnikaFotogalerie: Trek Session 2022
    Fotogalerie: Trek Session 2022
  3. Tech newsTrek mění své odpružení, nový Session s kladkou
    Trek mění své odpružení, nový Session s kladkou
  4. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X E+ Pro 2
    Fotogalerie: Giant Trance X E+ Pro 2
  5. Testy - RecenzeTEST: Giant Trance X E+ Pro 2
    TEST: Giant Trance X E+ Pro 2
  6. Testy - RecenzeTEST: Kross Esker 4.0
    TEST: Kross Esker 4.0

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Kakamila - vloženo: 07.05.2020 v 10:23:42

    Předražené kvůli značce. Takové YT IZZO je o několik desítek tisíc levnější a ještě je to trochu jiné kafe oproti nějakému TREKu....

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 Burgr - vloženo: 06.05.2020 v 09:10:55

    Hurá, ližiny jsou tu!

    Teď ještě kúru a zdali :-)

    https://www.pravopisne.cz/2010/10/kura-x-kura/

    https://www.pravopisne.cz/2013/04/zdali-×-zda-li/

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 rotik - vloženo: 06.05.2020 v 08:04:12

    Za 145k tam nemohli dát ani XT brzdy...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744