Trek 2020 - kompletní přehled

Máme pro vás kompletní přehled modelové řady amerického Treku na příští rok...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & Trek
Trek 2020 - kompletní přehled

Většina firem na trhu se v posledních letech rozhodla dávkovat své novinky v průběhu roku, takže ačkoliv se stále bavíme o modelových řadách pro jednotlivé sezony, některé modely se začínají prodávat výrazně dříve, než mají uvedeno ve svém rodném listě v kolonce modelový rok.

Trek tenhle nový "nešvar" aplikuje na své zákazníky již mnoho let, a proto jsme o všech hlavních novinkách na rok 2020 u nás již psali. Nicméně co ostatní modelové řady? Jaké novinky jsou u nich? Co už se vesele prodává a na co si budete muset naopak ještě počkat? Nejenom na tyto otázky se vám pokusíme odpovědět v následujícím článku plném barevných obrázků.

Hardtaily

Vezmeme to samozřejmě pěkně popořádku od pevných rámů. V nich Trek nastolil pár drobných změn, ale v zásadě platí, že pokud chcete vyzkoušet Trek a nechcete investovat příliš mnoho peněz, můžete sáhnout po modelech Marlin.

Trek se už v loňském roce rozhodl tahle kola kompletně předělat a nadělit jim jednak nové rámy, jednak výrazný, ale o to jednodušší design, spočívající v jednobarevných lacích s obrovským logem na spodní rámové trubce. Charakteristický je pro ně také výrazný rámový sloping a pohodlná geometrie. Ohledně velikostí kol je to tak, že Trek nabízí dvě nejmenší velikosti XS a S jako 27,5" a všechny ostatní velikosti až po 23" jsou pak osazeny devětadvacítkami. Mimochodem, Trek má obrovskou škálů velikostí (13,5-23"), celkem 7!

Ceny Marlinů startují na 12 a končí na 17 tis. Kč.

Nižší střední třídu hardtailů okupuje dvojice biků X-Caliber a Roscoe. Tady to Trek udělal fikaně. Aby pokryl větší škálu bikerů, připravil univerzální lehký hliníkový rám, který nabízí buď jako 29" XC model X-Caliber, nebo jako 27,5+ model orientovaný více na zábavnější trailové ježdění Roscoe.

O tom, že už jde o sportovnější modely, svědčí také jejich výbava. Pouze na vstupním modelu X-Caliber totiž najdete dvoupřevodních. Na zbylých dvou už jsou jednoplacky. U Roscoe už přesmykače nenajdete vůbec, byť jsou s nimi rámy kompatibilní.

Cenovky jsou zde nastaveny v rámci kategorie tak, aby pokryly jak začínající jezdce, tak ostřílenější bikery. X-Caliber pořídíte za 20-31 tis. Roscoe pak za 23-38 tis. Kč.

Možná si říkáte, že jsme zapomněli na karbonové X-Calibery. Nezapomněli. Na rok 2020 bude jako základní karbon Trek nabízet pouze modelovou řadu Procaliber. Ta bude obsahovat jak hliníková, tak karbonová kola, výhradně se zadním pružícím elementem IsoSpeed, stejně jako dosud. Karbonové rámy bez IsoSpeedu však bez náhrady končí.

Zajímavé je, že Trek docela zeštíhlil nabídku modelů v této kategorii, když ponechal pouze jediný hliníkový model a dvojici karbonových. Špičkový Procaliber SL pak nabízí samostatně jako rám a tento model není možné přitom objednat ani v rámci Project One.

Cenovky startují na poměrně přijatelných 39 tis. za hliníkový model a končí na 65 tis. za karbonovou 9.7. Sériová nabídka XC hardtailů tedy končí překvapivě nízko, co se cenovky týká. Otázka je, co s tím Trek udělá, protože zde vzniká poměrně velká cenová propast, za kterou teprve navazují nové Supercalibery.

Ale pojďme se ještě vrátit k hardtailům. Tady totiž Trek nabízí ještě jednu specifickou záležitost a tou jsou 29+ trailové modely Stache. Původně pouze hliníkové, posléze i karbonové rámy připravil Trek pro tento specifický bike, který se nachází někde na pomezí mezi fatbiky a klasickými biky, před několika lety. Pouze pro tuto modelovou řadu nadesignoval vlastní pláště v rozměru 29x3.0", které nabízejí kompromis mezi komfortem a valivým odporem, který je navíc možné ladit volbou tlaku v těchto velkých pneumatikách.

Stache má navíc hodně specifický rám, jehož zadní stavba je i přes použití širokých 29 plášťů nejkratší na světě. Dosaženo je toho jednak asymetrickou řetězovou vzpěrou a jednak speciální profilací středové mufny a spolu s ní i posuvnými zadními patkami. V nabídce je v tuto chvíli pouze jediný karbonový model za 90 tis., ale také samotné rámy, jak hliníkový, tak karbonový za 23 resp. 53 tis. Kč.

Celopéra

Kdo zvažuje koupi dražšího kola, logicky se už kouká po celoodpruženém biku. A těch má Trek ve své nabídce opravdu velkou škálu. A my začneme těmi nejnovějšími a současně tedy i s nejmenšími zdvihy.

Supercaliber

Letos asi není diskutovanější téma u Treku, než je tato novinka. Poprvé ji novinářům Trek ukázal již letos na jaře. Tovární jezdci pak tenhle model sedlali celou závodní sezonu, ovšem s bandáží nejdůležitější části, která ukrývala speciální tlumič. Ofiko informace o tomto biku pak nejenom na MTBS trhaly čtenářské rekordy, nicméně nové Supercalibery stále ještě nejsou skladem, ale pouze v režimu předobjednávek.

Veškeré podrobnosti už jsme vám naservírovali před časem, takže jen ve stručnosti: XC závodní rám se zadním zdvihem 60 mm vybavený speciálním integrovaným tlumičem Fox. Nabízí se výhradně v karbonovém provedení ve čtyřech úrovních výbav a třech barevných verzích. Cenovky jsou aktuálně nastaveny 118/160/250/280 tis. Kč.

Trek Supercaliber poprvé odmaskován na MS

Trek Supercaliber 2020 - Budoucnost XC má nové jméno

Top Fuel

Druhou velkou novinkou, kterou Trek ale na rozdíl od výše uvedeného Supercaliberu už skoro půl roku prodává, je nový TopFuel. Dosud plnil tenhle bike roli závodního XC fulla, ale s příchodem nové generace se přesunul více k trailovému pojetí jízdy. Může za to nejenom celková změna geometrie, ale především i navýšení zdvihů na 115 mm vzadu a až 130 mm vpředu.

Trek Top Fuel 2020 - první jízdní dojmy

TEST: Trek Top Fuel 9.9

Trek dnes v rámci modelového roku nabízí jeden hliníkový a šest karbonových verzí rámů, přičemž i u základního karbonu 9.7 dostanete kompletní karbonový rám včetně celé zadní stavby. Výběr je opravdu široký. Hliníkový bike dostanete za 80 tis., karbonový pak od 105 do 285 tis. Kč. A pokud by vám ani to nestačilo, pak můžete sáhnout po kompletní zakázkové stavbě v rámci Project One.

Fuel EX

Třetí v řadě a opět novinka na 2020. Trek nás tedy letos zásoboval neuvěřitelně moc :-). A i tuhle novinku v podobě inovovaného rámu jsme už měli možnost krátce vyzkoušet, i když na plnohodnotný redakční test se ještě chystáme.

Trek Fuel EX 2020 - první dojem

Asi nejuniverzálnější bike od Treku, který se posunul sice více k enduru, ale stále si ponechává hodně jezdivé vlastnosti, které je možné ještě posílit instalací lehčích plášťů. Opticky sice zůstává věrný klasické trekovské vizáži, ale mění se uložení tlumiče a především zásadním způsobem i geometrie kola. Premiéru si zde ovšem odbyl například i úložný prostor uvnitř rámu skrytý pod košíkem na bidon ve spodní rámovce.

Tady Trek na zákaznících nešetří. Nabízí čtyři Alu modely v cenovkách od 55 do 84 tis. Kč a k tomu celkem 6 karbonových verzí od 103 do 240 tis. Kč.

Remedy

Remedy je první modelovou řadou fullů v našem dnešním přehledu, která zůstává beze změn, protože nový rám dostala loni, a proto se dočkala jen decentní úpravy barev a specifikací.

Současně je to také první a dá se říct, že i jediný full, který Trek nabízí jako 27,5" model. Výjimku tvoří některé malé velikosti a dámské modely, nicméně u Treku napříč kategoriemi dnes vládnou 29" kola. Remedy míří do Endura díky kombinaci zdvihů 160/150 mm. Trek zde nabízí samozřejmě jak hliníkové, tak karbonové modely, a to v cenách od 64 do 183 tis. Kč.

Slash

O Slashi platí to podobné jako o Remedy, že jde o enduro bike, který se oproti loňsku co do své konstrukce nemění. Jde o kombinaci zdvihů 160/150 mm, ovšem tentokráte poskládanou na rám postavený pro 29" kola.

Oproti Remedy tady ale naopak platí, že Slash je dnes nejstarší celoodpruženou rámovou platformou v nabídce značky a dá se očekávat, že ho omlazovací rámová kůra čeká zřejmě v blízké budoucnosti. Nabídka se zde rozrostla na jeden hliník a šest karbonů v cenách od 77 do 255 tis. Kč.

Session

Sjezdový model umí Trek nabídnout jak ve 27,5, tak 29" verzi. Dělá ho jak v hliníku, tak karbonu, ale jelikož jde u nás zřejmě dlouhodobě o okrajovou záležitost, najdete na české verzi webu Treku pouze samotné rámové kity s tlumičem. Celý hliníkový 27,5" bike má vycházet na 105 tis., karbonová devětadvacítka pak na 210 tis. Kč.

Gravel, elektro a spol.

S elektrobiky se to má u Treku tak, že patří k hlavním partnerům německé firmy Bosch. A tím je tak nějak dané také to, jaké hlavní novinky má na rok 2020. Jsou to pochopitelně modely s novým pohonem Bosch Performance CX čtvrté generace.

Trek toho v posledních dvou letech stihl s ebiky udělat opravdu mnoho. Poslední zásadní změnou bylo, když loni představil kompletně nové rámy s plně integrovanými bateriemi vyjímatelnými do strany. Pak ale přišel Bosch s novou generací pohonu a rázem tedy musela přijít i další evoluce rámů připravených pro tuto novou středovou jednotku.

A nové jsou zde také vysokokapacitní baterie. Pravda, najdeme je pouze u vyšších modelů, zatímco u dostupnějších verzí jsou klasické menší pětistovky. Je však dobré vědět, že u všech ebiků je možný případný upgrade na větší baterii.

Podobně jako v předchozích letech i nyní bude Trek nabízet jak nejnovější verzi rámu s novými pohony, tak předchozí generaci rámů vybavenou letošními pohony, které budou ovšem cenově zvýhodněny, takže dilema volby, zdali koupit mladší-dražší, nebo starší-levnější, pokračuje :-).

O nových rámech jste si u nás již mohli také přečíst, zde je patřičný odkaz.

Trek představil Rail a Powerfly HT 2020

Cenově jsou nevé elektro Treky postaveny tak, že hardtaily startují na 88 a fully na 115 tis. Kč. Modely vybavené předchozí generací pohonů jsou pak zhruba o 20 tisíc levnější.

Gravel

Popularita gravelů roste všude na světě a Amerika není výjimkou. Trek do své štěrkoletí flotily průběžně přidává další modely a dnes si tak můžete vybírat mezi řadami Checkpoint, Boone nebo Crockett. Za zmínku ale stojí i adventure cestovatelské modely 520 a 920 nebo dostupný Crossrip a na opačné straně pak také závodní silniční modely určené na kostky, Domane, které letos dostaly nové špičkové karbonové rámy a které si také občas zákazníci stavějí jako kola určená na výlety mimo silnice.

Trek přitom myslí také na zákazníky, kteří mají hlouběji do kapsy. Pro ně startuje u hliníkových Checkpointů již na 30 tis. Kč s tím, že zde je základní osazení s mechanickými kotoučovkami, ale hned model nad ním AL4 už je komplet na hydraulikách a to jen za 37 tis. Kč. Opačnou stranu nabídky Checkpointů pak zakončuje karbonový topmodel SL7 postavený na elektronickém Sramu Force s karbonovými koly za 145 tis. Kč.

Poměrně dost zajímavých novinek nově najdete třeba i mezi dětskými koly. Na své si přijdou ale také ženy a stále platí, že u vybraných modelů máte k dispozici komplet custom programu v rámci Project One.

Trek už má všechny své modely 2020 také online na webu, takže prohížet si je můžete zde: www.trekbikes.com.

Fotogalerie

Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020
Trek 2020

Přečteno - 21737x Tagy: trek elektro gravel tech2020
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsCannondale představuje silniční ebike SuperSix EVO Neo
    Cannondale představuje silniční ebike SuperSix EVO Neo
  2. Ostatní závodyBlinduro 2020 - novinky a registrace
    Blinduro 2020 - novinky a registrace
  3. OstatníPříběh CRUSSIS: Od prázdného stolu až po pevné místo na trhu elektrokol
    Příběh CRUSSIS: Od prázdného stolu až po pevné místo na trhu elektrokol
  4. DoplňkyGiant přichází s vlastní vidlicí Crest 34
    Giant přichází s vlastní vidlicí Crest 34
  5. TechnikaFotogalerie: Gravel 3x jinak
    Fotogalerie: Gravel 3x jinak
  6. Tech newsRocky Mountain doplňuje karbonový Instinct Powerplay
    Rocky Mountain doplňuje karbonový Instinct Powerplay

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744