Žádné malé cíle a neskromné výzvy si před sebe klade novopacký vytrvalec Dan Polman, který v minulých dnech absolvoval extrémní závod RACAS...
Novopacký vytrvalec Dan Polman zvládl patrně největší ultra-projekt, který kdy na československém území proběhl. Pomohl tak položit základy velmi extrémnímu závodu.
V polovině srpna 2020 přijal přední český ultracyklista Daniel Polman společně s jeho Ultra Paka Racing Teamem výzvu v podobě závodu Race Around Czechia & Slovakia (RACAS). Trasa dlouhá 3540 kilometrů s převýšením 36 000 metrů vede ze Vsetína severním směrem okolo ČR, z jižní Moravy následně stoupá zpět do Vsetína, odkud pokračuje do slovenských Tater a z jižního Slovenska se vrací opět do Vsetína. Připomíná tak ležatou osmičku a je o výrazný kus delší, než kdyby vedla pouze okolo hranic.
RACAS v podání Dana Polmana v číslechdélka: 3540 km (Danova GPS: 3520 km) převýšení: 36 000 m (Danova GPS: 35 220 m) průměrný denní nájezd: přes 440 km průměrná rychlost (včetně všech pauz a spaní): 18,5 km/h spánek celkem: 10 h a 45 min (cca 1h a 20 min / den)
|
Dan Polman, který má za sebou úspěchy na mezinárodní ultracyklistické scéně, včetně čtvrtého místa v kategorii na Race Across America (5000 km napříč USA), cítil před RACAS velký respekt: „Parametry trasy mi do žil vlévají adrenalin, ale taky pořádnou dávku respektu. Je mi jasné, že to bude masakr. Hodně bude záležet i na počasí. Taky klukům z týmu se myšlenka líbí a zaujal je průkopnický duch celého projektu.“
Organizátor závodu Libor Procházka a autor trasy maximálně kopírující hranice Česka a Slovenska Jirka Severa se rozhodli pro uspořádání nultého ročníku akce. Ve startovním poli tak byli pouze dva závodníci. Jedním z nich byl právě Jirka Severa, který po sérii krizí skončil v jižních Čechách po ujetí 1459 km. „Na to, že Jirka neměl s ultracyklistikou žádné zkušenosti, podal pěkný výkon. Rozhodně si zaslouží respekt za odvahu a taky za to, co na trati odvedl,“ vyjádřil se ke svému kolegovi Dan Polman.
Ten naopak prodal své zkušenosti i formu a letěl okolo České republiky kosmickou rychlostí. Držel průměr přes 20 km/h včetně všech zastávek a spaní. Počasí mu rozhodně nepřidávalo. Minimálně polovinu závodu bojoval s průtržemi, přeháňkami, ale i trvalejším deštěm. „Připadali jsme si jako zásilková služba vozící srážky. Kam jsme přijeli, tam začalo lejt. Mnohdy se jednalo o jediné místo skoro v celé Evropě.“
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…