Velký přehled multiklíčů

Mohou být malé a lehké, mohou být naopak i velké a těžké. Jak vypadá optimální multiklíč, který byste měli mít s sebou na delších vyjížďkách?

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Velký přehled multiklíčů

Požadavky na multiklíč

Multiklíč, nebo jinak také mobilní kompaktní cyklistické nářadí, se vyznačuje tím, že obsahuje více jinak samostatně používaných klíčů, které jsou uzpůsobeny tak, že se dají složit do kompaktního rozměru obdobně jako třeba vícefunkční švýcarské nože a snadno vzít s sebou buď do brašničky pod sedlem, speciálního bidonu nebo camelbaku. Obvykle v nich najdete minimálně 5 nástrojů pro základní operace, které na kole potřebujete udělat, ale občas je potřeba počítat i s opravou závažnějšího defektu, na který je dobré být také připraven, zejména na delší vyjížďce v méně lidech, kde veze nářadí jen jeden z nich. Typicky to platí třeba pro rodinné výlety nebo naopak trasování nových trailů, kam obvykle jezdíte sami.

Účelem multiklíčů je primárně vyprostit vás resp. vaše kolo ze šlamastiky, do které jste se dostali, abyste mohli pokračovat dál v jízdě. Důvodů, které vám mohou v jízdě zabránit, je pochopitelně vícero a nebudeme se zde zabývat těmi fatálními, jako je prasklý rám, rozlámaný ráfek nebo prasklá řídítka. Daleko běžnější je defekt kola nebo prasklý či rozpojený řetěz, a proto jsme se na multiklíče podívali optikou související právě s těmito požadavky na opravu. Ne vždy totiž stačí dotáhnout imbus, seřídit doraz nebo otočit zpět řídítka. Občas potřebujete snýtovat rozpojený řetěz, a když s sebou v tu chvíli nemáte nýtovač, jste nahraní a dál můžete pokračovat tak maximálně koloběhem.

Jak jsem nastínil v úvodu, multiklíčů je dnes na výběr opravdu mnoho, nicméně asi se shodneme na tom, že ideální kombinací je co možná nejvíce kompaktní tvar, nízká hmotnost a optimální složení multiklíče, které by nám mělo pomoci s následujícími operacemi:

  • seřízení dorazů přesmykače a přehazovačky
  • dotažení povolení a utažení sedlové objímky
  • dotažení představce a řídítek
  • povolení/dotažení pevných os na kolech
  • docentrování kol
  • snýtování a roznýtování řetězu
  • pomoc při defektu pneumatiky (montpáky, lepení)

Pro tyto účely jsou v multiklíčích dnes zpravila běžně integrované základní sady inbusů, torxů, plochý a křížový šroubovák a spolu s nimi občas i nějaké to další příslušenství v podobě například otevíráku, malého nožíku nebo prostoru pro úschovu náhradní rychlospojky řetězu.

Poměrně častým případem jsou však také, zejména u větších a dražších multiklíčů, méně potřebné nástroje, u kterých se nám může stát, že je fakticky nebudeme nikdy potřebovat. V tomto ohledu lze asi konkrétně uvést různé verze očkových klíčů, pro které na moderních kolech najdeme uplatnění jen velice sporadicky, a to především u těch levnější provenience, kde se však nepředpokládá, že jejich majitel bude ochoten investovat třetinu ceny kola do ceny mobilního nářadí.

Pro náš přehled jsme připravili podrobnou tabulku s daty, hmotnostmi a cenami všech multiklíčů, kterou si můžete, pokud vás to zajímá.

stáhnout velkou srovnávací tabulku ve formátu XLS

a porovnávat a řadit si multiklíče podle vašich konkrétních požadavků. My jsme ji vzali a hodnotili podle několika kritérií. Váha, cena, velikost, vybavenost a praktičnost.

Přečteno - 60741x Tagy: servis komponenty doplňky
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyD3O rozšiřuje svůj "ochranný" sortiment
    D3O rozšiřuje svůj "ochranný" sortiment
  2. DoplňkyFizik uvádí univerzální závodní tretry Vento Proxy
    Fizik uvádí univerzální závodní tretry Vento Proxy
  3. DoplňkyTEST: Sigma ROX 12.1 EVO
    TEST: Sigma ROX 12.1 EVO
  4. Testy - RecenzeWTB uvádí nové duše, nářadí a ventilky
    WTB uvádí nové duše, nářadí a ventilky
  5. DoplňkyTEST gripů Lizard Skins - široké nebo úzké?
    TEST gripů Lizard Skins - široké nebo úzké?
  6. Tech newsNové brzdy Sram Maven bourají zažité mýty
    Nové brzdy Sram Maven bourají zažité mýty

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 petan - vloženo: 15.04.2018 v 08:40:07

    odpověď na Jíljí Lžící — #1 Je fakt, že kdo kdy potřeboval opravit v terénu řetěz, tak se musel poprat s nějakým typem nýtovače, a čím větší a tužší měl, tím líp se mu to dělalo. Tahat s sebou ale dílenský velký nikdo nechce, takže je to vždy o kompromisu, nehledě na to, že tahle kategorie nýtovačů není dělaná na nějakou velkou zátěž, v 90% případů jsou to klasické "nouzovky" které by profi zátěž v servisu ani nevydržely.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Jíljí Lžící - vloženo: 14.04.2018 v 19:55:32

    Díky za vyčerpávající přehled. Osobně používám samostatný multiklíč a nýtovač, nicméně jsem uvažoval o jednom kompaktním nástroji. Teď přehledně vidím, že hmotnostně, funkčně i cenově jsou lepší nástroje separátní.

    1. na tento komentář reaguje petan — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744