Vrací se HONDA do MTB? Prototyp nového e-biku ledacos naznačuje

EmtbHonda

Honda oficiálně potvrdila plánovaný vstup na trh horských elektrokol. Na Sea Otter Europe představila další vývojovou verzi svého eMTB prototypu, ze kterého má vzejít sériové kolo plánované pro rok 2027.

Pro Hondu přitom svět horských kol rozhodně není ničím vysloveně neznámým. Už v roce 2003 tato japonská ikona světa motorismu vytvořila, dnes často zapomínaný, přitom po technické stránce skutečně unikátní sjezdový speciál Honda RN01. Stroj navržený čistě pro nejvyšší úroveň DH závodů.

Pozornost tako inženýrská kreace budila především díky originální převodovce integrované nízko v rámu, která umožňovala řadit i bez šlapání. Od roku 2004 se Honda RN01 pravidelně objevovala ve Světovém poháru DH a v roce 2005 na ní Greg Minnaar vyhrál celkové hodnocení DH World Cupu. Projekt skončil po sezoně 2007, přičemž se Honda RN01 nikdy nedostala do sériové výroby. Škoda…

Honda RN01

HONDA a eMTB budoucnost?

Nyní se Honda k horským kolům znovu vrací, tentokrát ale s cílem nabídnout svůj stroj běžným zákazníkům. První koncept ukázala na Japan Mobility Show 2023, avšak od té doby bylo docela ticho. Až nyní se objevil nový prototyp vystavený na Sea Otter Europe, ve španělské Gironě, jakožto mnohem konkrétnější příslib možné budoucí produkce.

Honda svůj eMTB projekt vyvíjí pod heslem „New Terrain, Same Dream“, kdy má být cílem propojení zábavy známé ze světa motocyklů se svobodou jakou nabízí jízda na horském kole.

Kořeny u Rotwild, motor od Shimana

Aktuálně představený prototyp vznikal za pomoci německé značky Rotwild a dle první informací se zdá, že využívá pohonnou jednotku Shimano. Honda nicméně upozorňuje, že sériový model se bude prototypem inspirovat, nebude jej kopírovat, proto se jeho finální technické provedení může ještě dost změnit.

*Mimochodem, už dříve jsme se, z hovoru se zástupci jiné nejmenované značky, dozvěděli, že motory Shimano a Avinox jsou si rozměrově dost podobné, proto přepracovat rám uřčený pro Shimano EP8, kupříkladu na Avinox M2S, není žádnou zásadní překážkou.

„Sea Otter Europe je pro Hondu ideální platformou, kde můžeme oslovit cyklistickou komunitu a představit naši vizi elektrické horské cyklistiky blízké budoucnosti. Prototyp našeho e-biku kombinuje charakteristický design Hondy s osvědčenými technickými řešeními a nabízí jedinečný zážitek z jízdy. Je to pro nás vzrušující okamžik, protože vstupujeme do nového segmentu. Už nyní se těšíme až budeme moci odhalit další podrobnosti a technická řešení,“ říká Albert Erlacher, vedoucí projektu e-MTB společnosti Honda Motor Europe.

Prototyp Honda (2023)

Na konkrétní technické specifikace si zatím musíme počkat. Honda dosud nezveřejnila finální název, osazení, cenu ani přesnější dostupnost. Jediné relativně jisté je v tuto chvíli především to, že sériové kolo plánuje Honda uvést na trh v roce 2027.

Zajímavé a vlastně logické, a možná i očekávatelné je, že Honda na Sea Otter Europe vystavila nový e-MTB prototyp přímo vedle původní RN01. Návrat do MTB světa tak sama značka poměrně jasně propojuje se svou netradiční DH minulos.

Honda RN01

Štěpán Hájíček

69 článků

Diskuze k článku

  • #1 Pavel Smejkal22. 09. 2026, 12:23

    To jsou strašný paskvily. Já se těším, až jednou někomu dojde s e-"bikama" trpělivost a dá tomu značky a povinný ručení!

  • #2 Daniel Kučera22. 09. 2026, 14:16

    Ten bicykel vyzera ako keby ste zabudli v roku 2016 vypublikovat clanok :D

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat