aston

Autor článku je názorově nevyzrálý. Nejdříve napíše blog, kde se směje registraci kol http://mtbs.cz/clanek/opozdeny-april-centralni-registr-kol/kategorie/redakcni-blogy a potom sem vysekne článek o podobné hovadině, která je to samé akorát pracuje s nálepkama:-) A co slavný CEREK? Kde mu je konec?

Ono nesoudí, oni jen zveřejnili placené komerční sdělení

Mladíci z Brna jsou lehce hloupoučtí. Jak tu uvedl kdosi dole, stačí nálepku strhnout, seškrábnout a systém je v pr...li! Nebo existuje nějaká nálepka, kterou nelze zlikvidovat? Proboha, když se mi kolo rozbije, proč mám posílat svému prodejci dotaz i s fotkou? :-) A je tu někdo, kdo v podobných systémech sleduje ukradená kola a nedělá nic jiného než jezdí po městě a kola hledá? Už se probuďte, tyhle všemožné nálepky, evidence a podobný hovadiny jsou dobré akorát pro ty co je prodávají. A nálepku přirovnávají k dálniční známce. Komu se někdy rozbilo okno u auta ví, že sunadat starou trvá asi dvě vteřiny a nalepit na jiné sklo asi také dvě vteřiny. ...Kolik vlastně tu už máme nálepek, mikroteček a podobných blbostí, které nám zaručeně najdou ukradené kolo? :-)

Jsme svědky historického zvratu, kdy redakce MTBS tvoří nová vyjmenovaná slova po "z". Já vým, že se nemám ozívat, zvláště tehdy, když se mi chce zývat, ale jak to vše mám nazívat? :-)

odpověď na BikerX — #5 Jakýkoliv test, čehokoliv, má jediný účel. Má říci spotřebiteli, jaké má výrobek užitné vlastnosti. Jiný důvod pro testy není. A dalo by se očekávat, že testovat bude někdo, kdo tomu opravdu rozumí, kdo je fundovaný. Pokud výrobek testuje někdo, kdo tyto zkušenosti nemá, tak to není test ale jen takové povídání. Mám obavy, že to je případ tohoto článku, který si bude říkat test. Nechápu také, co komu napoví, že se po 5000 kilometrech někdo podívá na ložiska. Každý ví, že dvě naprosto stejná ložiska mohou mít rozdílnou životnost, klidně i o 200% a více. A také je potřeba brát na zřetel, že až se toto kolo "dotestuje", tak už budou na trhu nové modely a toto kolo třeba už nebude k prodeji:-) Ale budiž, když se chce někdo psaním bavit:-)

Jako brankář dobrý, ale jako mluvka velmi slabé, nebo neví o čem mluví. Především jsem rád, že tu je další mecenáš se sociálním cítěním, který koupil asi za slušné peníze něco, na čem nechce vydělávat.:-) Jen víc takových dobrodinc:-) Potom by měl vysvětlit výraz dotace. Pokud myslí reklamu kolem KPŽ, tak to bude mít honičku to zaplatit ...třeba ze startovného? To aby každý závod jezdilo tak asi 5000 lidí:-). Zatím se loni na start postavilo podle výsledků 6500 lidí v hlavní kategorii, někteří z nich vícekrát. Více startujících znamená nové tváře na startu. Teď jich jede v průměru asi čtyři stovky na závod. Myslím hlavní kategorii odkud jde nejvíce za startovné vzhledem k počtu lidí a výši startovného. Od ostatních to jsou asi drobné. Ale nic proti KPŽ, jen víc takových akcí, akorát mi v tom rozhovoru něco nehraje:-)

odpověď na pira — #5 Tak už si kup montérky a přijeď nás zachránit :-)

odpověď na pira — #2 piro, ptáš se co oni nabízí, ale ty zatím nabízíš jen znalost jazyků, což v tomto oboru není opravdu to podstatné. Jestli umíš jednat se zákazníkem a umíš držet v ruce imbus už nikdo netuší. Možná by bylo i těch 350 € pro tebe hodně:-) Nechceš se raději ucházet o místo v nějaké překladatelské agentuře? :-)A kolik v té zemi kde žiješ stojí pivo, nájem a večeře v hospodě? :-) Stačí ti na to těch 1.800 € :-)

1. na tento komentář reaguje pira — #5

odpověď na Roura — #5 Milý Rouro, opravdu si myslíš, že nějakém češtinářském fóru by se lidi bavili o tom, jaké i/y se píše "kotouče prošly/i" ? To by muselo být nějaké fórum pro analfabety:-)

odpověď na Giro — #3 :-) znám to:-) Ale myslím, že autor článku ví, že se po ř píše vždy "i" a ne "y". To ho zase nechci podceňovat. I když... když tu čtu ty články, tak se také držím katedry:-)